ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Sigues sin enterarte verdad???

 

En las fat es importante llevar una presión correcta, intenta bajar medio punto a la trasera, a ver cómo vas.
Ve probando hasta que des con ello.

 

Veo que sigues optando por lo más fácil y autocomplaciente: en lugar de aceptar tus limitaciones físicas y q por ellas a TI te cuesta hacer rutas fáciles incluso con ayuda de 500wh, optas por decirte q elmotor apenas ayuda tyy q hace falta esforzarse mucho para hacer 50km en ebike

 

Porque lo dices tu y porque es lo que te gusta a ti.
Otros ciclistas tienen otros motivos.

 

En mi grupo ya somos cuatro con enduro eléctrico y la cosa cambia, cambia tela. Hacemos ejercicio pero las rutas en vez de subir dos veces subimos cuatro y en la mitad de tiempo.
Sigo teniendo mi flaca y mi rígida, jamás me desare de ellas por que me gusta mantenerme en forma, pero como me divierto con la ebike no me divierto con ninguna de las otras.

 

Siempre sacando a relucir tu mérito y siempre vanagloriándote de tu esfuerzo.
Comprende que el que no tenga tus frustraciones no tenga que demostrar como tú y prefiera hacer sus rutas en vez de las tuyas.

 

tienes toda la razón en esto

 

Si sí sí. Ya ya ya te darás cuenta de tu error. Tú sigue

Echando chispas

 

Lo que no hago es como tú, que usas el turbo hasta para ir a por el pan.

Echando chispas

 

En eso vas errado... Cuando salgo con la e-bike acabo igual de cansado, la diferencia es en la velocidad... Y la cantidad de kms que puedo hacer con ella. El sábado hice una ruta de 75kms y más de 1000 metros de desnivel acumulado y al mediodía estaba en casa para comer con mi Santa y estar con mi peque. Con la fat (por ejemplo) necesitaría comer por ahí...


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En eso estoy, estoy esperando un manómetro digital para poder controlar las presiones cómo toca.

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Ayer salí con la fat con dos compis, pues resulta que pensaba que iría el último y no fue así, iba al ritmo del que estaba más en forma ( y eso que era el segundo día seguido que salía con la fat).
Con esto quiero decir que la pedelec me ha puesto en forma ( en forma baja jajajaja, pero en forma).
Con la pedelec he perdido bastante peso, he ganado fondo (no era difícil, ya que partía de “0“) y ya puedo hacer tiradas decentes con la fat, y todo esto sin morir en el intento jajajajaja.
También es cierto que potencia en las piernas es lo que más me falta...

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Yo te entiendo perfectamente y los que tenemos tres bicis, dos normales, y las usamos también. Aunque algún cuadriculado seguirá entre que erre con que no te esfuerzas y no das pedales. . El día de la Marmota

 

Si es que no es tan dificil.... el que se quiere esforzar y sufrir, lo puede hacer exactamente igual en una u otra, evidentemente los resultados no son los mismos, van según el vehículo utilizado... (como tampoco obtienes los mismos en una fat y en una de carretera, en el escenario que quieras)...
El tema es querer asociar una actitud a un vehículo, como si el simple hecho de tener uno u otro cambiase a la persona que lo maneja.
Algunos pretenden que por tener una bicicleta ya les convierte en un ser especial o algo... y se puede no hacer casi nada con una bicicleta normal... o se puede hacer mucho, exactamente lo mismo que ocurre con las pedelec.
El tema convivencia con no asistidos, pues ya depende de tu pedelec, que la puedas ajustar a voluntad, puedes hacer que asista por debajo de su coste en sobrepeso y demás... y estarías haciendo más que el resto... o puedes ir por encima y hacer menos...

 

No son especiales por tener una u otra bici, son especiales por que lo son.

 

no le veo sentido tener q subir Alpedhuez al ritmo de Froome para tener q cansarme con una ebike. Prefiero subirlo a 13kmh con mi bici q hacerlo a 20kmh con la motorizada

 

Respeto tu elección, pero tú respeta la mia

Echando chispas

 

Pues yo prefiero subir 20 km. por pistas y cortafuegos a 20 km/h que hacerlo a 6.
Froome no sé quien es. ¿Hace mtb?.

 

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¿Para qué el motor?

Venga, argumenta para qué instalar un motor en una bicicleta.

¿Para seguir poder ir en bicicleta?

NO, esa moto se la vendes a otros, a nosotros, NO.

En el momento que le instalas un motor a una bicicleta (y lo usas) ya no es una bicicleta.

Aunque te canses como un burro.
Aunque lleves la rueda frenada
Aunque cargues tu mochila con piedras

Si pones un motor es para que te ayude a subir, porque para bajar no se requiere esfuerzo ni sufrimiento.

Bajar en bicicleta NO ES CICLISMO, ¿estamos? Lo digo con conocimiento de causa. Subo para bajar, y a veces empujo para bajar, y antes metía la bici en el coche para bajar y cuando iba a un bikeparc metía la bici en un huevo, o en un telesilla para bajar.


Bajar forma parte del ciclismo siempre y cuando hayas subido como un k-brón pedaleando. Si te suben, o te ayudan a subir y sólo bajas NO haces ciclismo.


Y esto te lo puede decir cualquiera que no esté enajenao.

C0ñ0yá!!


Tú te crees que este pavo está haciendo ciclismo? Venga, hombre, a ése le han subido la bici y le han tocao el pito para que baje chuscao. No dará ni una pu ta pedalá en toda la bajá

 

Como te entiendo, yo prefiero ir a medias de 28 km por mi propio esfuerzo, que sacar medias de 35 gracias al esfuerzo de otros. Lo cual ni es ciclismo ni los que van chupando rueda son ciclistas. Son otra cosa y practican otro deporte, como los e-bikes.
No te ofendas, es solo otra forma de ver este deporte.