ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

No @Miguel @@@ en ése caso creo que seria muy distinto.... no se como está la normativa al respecto, pero creo que pueden ir por pistas de 3 metros o asi, salvo en parques naturales o algo así, la verdad ni idea, tengo un colega que sale por mi zona, pero no se lo que puede o no hacer...

A mi, me gusta pedalear, me gusta esforzarme, si no hubiese esfuerzo... ostras, hay muchas otras maneras de no esforzarse actualmente.... tendría una moto ( no digo que no se esfuercen, que el colega llega roto, pero es otro tipo de esfuerzo)

 

Empezaste bien... y te torciste a la mitad...
Igual el que te pasó acababa de comenzar, y por eso no sudaba...
Lo que te permite la pedelec, es que puedas ir aumentando progresivamente tu esfuerzo, a consta de disminuir el suyo... y así prolongar la duración... si haces salidas cortas, puedes esforzarte poco si quieres.... como también te esforzarías poco con una bici normal... puedes esforzarte lo que quieras, como con una normal... lo que te esfuerces, lo eliges tu.

 

Pufff, no se... si lo colegas se compran motos... igual me lo plantearía, no se...
Lo de la asistencia están mirándolo para otro tipo de vehículos, más destinados al transporte por ciudad.... yo si me pasara a full electric, no estaria haciendo ciclismo, pues "no pedales = no bicicleta", al menos para mi...

 

Creo que ahí radica parte de los diferentes puntos de vista.
Yo hago ciclismo porque me gusta, no "quiero" hacer más distancia , prefiero 15km sin asistencia que 60km con ella. ¿Para que quiero más distancia?. Cuando encuentro una ruta se que a lo mejor no voy a poderla hacer entera ¿y?, si quiero subir a un puerto es por intentar llegar a la cima, si llego a la mitad no tengo la obligación de llegar arriba. Mañana subiré un poco más. Si lo que me interesa es solo ver la cima subo en coche o andando ( no se si me explico).
Hay gente que confunde el hecho de que para hacer MTB hay que hacer 100km, y como no puedo tengo que tener alguna ayuda.

 

Yo te hablaba del caso que tu mismo habias puesto...

Y mira éste vídeo, que casualmente está rodado en nuestra ciudad... y que es justo eso mismo, el ratito que uno tiene.... como se aprovecha... con una normal, ni sales porque sólo puedes callejear , no llegas a la montaña con una hora para ir y volver (por decir algo, que no si es tu caso) pero con una pedelec.....


Añado: si yo saliera sólo, seguramente no me la hubiese comprado tampoco... también tengo que decirlo..

 

Bueno, es tu eleccion y la respeto. La mia fue distinta, yo me compre una pedelecs para seguir pedaleando, para aun con una ayuda seguir haciendo kilometros, seguir esforzandome, seguir sudando, seguir cansandome, por que eso que dicen por aqui que no te cansas, que no sudas y demas son todo mentiras. Yo te aseguro que el ciclista que lleve muchos años pedaleando en mtb o carretera y que por circunstancias de cada uno de el paso de cambiar a una ebike, va a seguir haciendo lo mismo que antes. Con la diferencia de que lleva un motor electrico que le va a "empujar" para seguir haciendo sus rutas incluso alargandolas en kilometros y en tiempo, pero cansarse se va a cansar lo mismo, incluso segun que ruta, mas que antes. Esto lo digo bajo mi experiencia que segun veo, coincide con muchos de los que aqui defendemos este nuevo modo de hacer ciclismo.
Yo para no tener que dar pedales me compro una moto, que aparte de este rollo, no me gustan las motos

 

Por el monte no se puede circular con ningún tipo de vehículo.
Por las pistas abiertas al tráfico se puede circular con cualquier tipo de vehículos.

 

Exactamente lo que me pasa a mi.
Si el día de mañana todos andamos en ebikes, y yo que no entreno quiero salir con mis colegas mucho más entrenado que yo, que haria?
Comprarme un helicóptero para ir con ellos?
El ser humano es inconformista por naturaleza y si hoy con motor quiero hacer más km, mañana tendré que poner otra cosa o realizar una artimaña para hacer más, y si no puedo por lo civil, lo haré por lo criminal.
Ojo, que no digo que sean todas las personas asi, pero cuando te metes en una mecánica oscura para lo que es una bicicleta, pues todas las papeletas tienes.

 

Voy a cambiar la Niner por que me he cansado de ella, que opción cogerias:
# https://www.focus-bikes.com/es_es/45722-raven.html
# https://www.orbea.com/es-es/bicicletas/oiz-29-m10-19

 

Yo me cogería la oiz sin dudarlo.

 

En tu caso, la Oiz sin dudarlo.... te miras mucho tu rendimiento como para "contaminarlo" con valores ajenos....

 

sé que tu lo tienes claro. Mis comentarios van dirigidos otros ebikers q parecen optar por el autoengaño

 

Otra Oiz por aquí!

 

Por mi parte no tengo nada en contra de las e-bikes, si me parecen un invento cojonudo. Como bien dices cada cual decide que esfuerzo hacer y cuando hacerlo. Y lo que piensen lo demas, pues ni fu ni fa,,...

Permiten ampliar el campo de diversión exponencialmente.

Por eso indicaba, que como estan permitidas por todos lados, todo son ventajas,..... Cuando se extiendan todavía más ( porque esta claro que ya son imparables) habrá que ver como legisla el gobierno de turno sobre su uso en el monte

Pensad una ruta dura y lejana, lo que provoca que solo vaya poca gente de lo exigente que es,...El paraiso pensaran algunos

Ahora pensad en esa misma ruta masificada de gente con e-bikes, donde antes solo llegaban las piernas ahora llega el pedaleo asistido.


¿ eso es bueno o malo ?

Ya sabemos que nuestras leyes son de cortar por lo sano y prohibir,...

 

Presuponiendo por el nick que seas de BCN. Por las pistas de Collserola donde actualmente solo van gente a pie,bicicletas ,vehículos autorizados y policía ¿ pueden circular motos y coches?

 

has obserbvado q los tipos de video suben silbando?. Vamos q con las piernas prácticamente no hacen nada de ejercicio. Este tipo de cacharros va bien para gente q le gusta el enduro io el DH para poder hacerte más bajadas al poder subir más rápido y sin esfuerzo.
ya lo he dich0 q a la peña q le gusta el enduro un motor le aporta menos q una suspensión.( entiendo q por esto su sueles equipararlos porque es el tipo de ciclismo q e gusta). Yo siempre me estoy refiriendo a ciclismo de carretera y BBT pistera donde el meollo de la cuestión está en el pedaleo( cuántos W eres capaz de mantener en X tiempo). Es por esto q siempre indico q no le veo sentido poner un motor

 

Pero es que yo monto en bici por pistas, senderos, caminos, etc. y el “meollo” de la cuestión, para mí, no es “cuántos W eres capaz de mantener en X tiempo”, ni por asomo, y creo, creía, que practicaba ciclismo. No vaya a ser que ahora practico senderismo asistido por una bicicleta, porque entonces ya no sé qué carallo decirle a la parienta que voy a hacer cuando salga de casa…

Es divertida la discusión filosófica esta…

Un saludo

 

De momento la presencia de pedelecs en la montaña es testimonial, sí llega el caso de que de repente las pedelec hace que aumente el número de ciclistas ( lo dudo ), pues seguramente será un problema, pero vamos, dudo que las pedelec den más problemas que los que dan ahora las tradicionales. Lo que sí que creo es que cada vez veremos más pedelecs, pero serán de bikers que se convierten en e-bikers. No creo en un aumento elevado de num de ciclistas debido a las pedelec. Las pedelec son caras, hay que esforzarse tanto o más que en cualquier otro deporte ( aunque se ponga en duda ), por estos motivos no veo que de repente la gente se eche al monte...

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Solo hay que darles tiempo a que se abaraten,..... Tiempo al tiempo

Hace tiempo solo llevaba móviles la gente con mucho dinero.

 

Pues me parece muy bien esa es tu elección, cómo que también puedes elegir jugar al fútbol o patinar...tus elecciones son tuyas y no por eso es una verdad absoluta.

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