Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Pesa menos.
Diria que unos 40/50 grs de diferencia con la EXO TR Dual.

Pero con esto de las cubiertas ya se sabe que el peso no es una ciencia exacta, puesto que hay un rango de tolerancia de +/- un 8% aproximadamente respecto del peso nominal declarado por los fabricantes, y normalmente el peso real suele estar por encima de ese nominal.

 

Si, todas las marcas son muy optimistas con los pesos, como los coches con los consumos. No se supone que una cubierta 120 tpi pesa mas que una 60 tpi? en una web de venta estoy viendo lo contrario.

 

Pues diria que no. Una cubierta 120 tpi debe pesar menos que la de 60 tpi.

 

tpi son los hilos (creo que de nylon) por pulgada que tiene la carcasa de la cubierta. Por lo general, a más tpi, menos goma y, por tanto, menos peso. También, en general, a más tpi en asociación con menor cantidad de goma, menor resistencia a la rodadura y menor resitencia a pinchazos, más porosas y difíciles de sellar, etc...

 

Muy bien explicado, @Tongolés .

El tema pinchazos no me preocupa en exceso. Del sellado ya os diré cuando la monte.

 

Me podéis recomendar una combinación BBB Tubeless Ready para globero que circula por terrenos secos de Andalucía??
No me importa el peso, pero cuanto menos lastren siendo seguras pues mejor.
Muchas gracias y un saludo

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Hola a todos! antes de nada gracias por la ayuda que podáis darme. Quería que me recomendéis un juego de cubiertas de 2.0 o de 2.2 de 26 para una reliquia que tengo con la que me voy a animar a hacer una vía verde con unos amigos, porque normalmente le doy a la carretera. He estado mirando las continental, tanto las X king como las Race king, las usaré como un mes antes para entrenarme por pista bastante sencillita y después haré la via verde, no voy a venir a explicaros a vosotros en que consiste eso...
Como todos, odio pinchar, pero me gustaría encontrar algo, que salvando eso, no me lastrara mucho y no se subiera mucho de precio. El peso, como comprenderéis, no me importa, pues llevo una bici de hace muchos años, os lo digo por si me me recomendáis algo que lleve líquido o algo así para sellar pinchazos, también me sirviría, reitero mis agradecimientos.

Un saludo a tod@s

 

Buenas a todos, estoy montando atrás la onza canis en 29 ,y desde que la puse creo que lastra algo más que una mezcal y saguaro, tanto se nota el modelo de cubierta y su rodar , saludos

 

La Canis es mejor como delantera,yo la tenía detrás y lastra,el modelo svelt dicen que es más rodadora.

 

Es que lo he notado tela, creía que estaba peor de forma pero no, le pondré una Mavic pulse que tengo media y compararé ,saludos

 

Eso mismo lo pensé yo también jajaja y eso que soy un globero.

 

Esa combinación para lo que comentas es buenisima, y si le pones unas cámaras con gel tipo Slime, casi te puedes olvidar de los pinchazos, por lo menos de los pequeños. Otra que puedes poner muy duradera y para vía verde seria Vittoria Saguaro delante y detrás, baratas, duraderas y resistentes a los pinchazos.

 

Alguien ha probado la Michelin Jet XCR en 29x2.25? tengo que substituir la trasera y creo que es una buena opcion para terrenos secos, yo soy de meterme por todos los sitios y bajando si hay trialera mejor que mejor, no se si se va a quedar corta, ahora tengo una Michelin Force XC en 29x225 y va muy bien no se si repetir compra o probar la Jet

 

Tu cubierta es la Ardent Es de 2.2
Ea muy rodadora y no hace extraños bajando. Yo la llevo montada en una Trance y hago de todo.
Delante llevo una Forekaster 2.2 y va genial también.

 

Después de 1 año y pico con una rocket ron 2.25 delante ya toca cambiar,no por desgaste,sino por una sospechosa marca como de raja que aún no lo es en el flanco,y ante la posibilidad de rajar del todo en mitad de bajada no me arriesgo. Voy a probar la Michelin Wild grip'r delante,que estaba barata y para lo que hago no pinta mal del todo(ahora en verano un mes de pueblo en León,zona de montaña,algún río,pedregales y rocas cortantes,terreno suelto,etc). Cómo la veis?
Detrás llevo crosmark,que hasta ahora me ha ido bien,pero tengo una Mavic pulse por ahí nueva que no se que tal irá detrás. Aparentemente el dibujo es parecido en profundidad y separación.si me decido a ponerla ya contaré por aki cómo va.
Mi duda es por la Michelin,ke no he visto demasiados comentarios y los pocos que he visto no eran malos,casi siempre la definían como "polivalente". Siendo para delante en 2.25 no irá mal, supongo

 

Hola,

Yo la llevo ahora mismo en mi Oiz. Diría que tiene buen agarre lateral y se defiende en terreno suelto. También me da la impresión de tener menos "agarre puro" que la Onza Canis que llevaba antes. En bajadas no muy complicadas sin mucho terreno suelto, no he mejorado mis tiempos respecto a cuando llevaba la Canis, pero sí que noto un poco más de seguridad cuando hay piedras sueltas. Además, tubeliza muy bien.

 

Cuál llevas, la Michelin Wild grip?

 

Que tal la experiencia de los que llevais o habeis llevado Chaoyang?

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Yo he llevado como trasera una victory 2.o plegable, la tubelizé y a 15€ (realmente pagué 12€) me funcionó bién. En general me fué bién, pero yo prefiero algo mas de balón para tener ese extra en agarre/frenada y comodidad. Ahora voy con una arisun mount bona en 2.1 que se adapta mas a mi uso.

Hubiera repetido si el proveedor la importase en 2.2. De todas formas no descarto repetir con chaoyang en el futuro.

 

Sí