Novedades Endureras 2019 **THE POST**

Negar las ventajas en xc de las 29 para justificar que son peores que las 27.5 en enduro es muy gracioso . Vamos, que alguno no ha probado una 29 de xc en su vida.

 

Y el que la ha probado, durante 6 meses y aún así se vuelve a 27.5? No puede tener la gente opiniones diferentes? solo hay una verdad suprema?

 

¿Volver a 27,5 en xc? complicado, ¿queda alguna?

 

Seguro algo queda, y evidentemente ha sido imposición de mercado. Yo mismo me volví a 27.5 después de 6 meses con la 29. Sigo disfrutando mucho más de las 27.5. Con lo que me da y lo que me quita.
Hasta hace poco todo el que compraba una 29 de enduro decía que era lo más, pero como había bicis de 27.5 pocos se la pillaban. Ahora muchas marcas solo sacan en 29, porque si sacan en 27.5 no venden una nueva.
Así que si, todo imposición de mercado.
Como bien decían por ahi atrás, no puedes evitar que te coma el mercado. Todas las novedades ya se encargan de sacarlas solo para las nuevas medidas, anclajes, estándares, etc.
Que se pueden comprar piezas de estándares antiguos, seguro, pero estas piezas serán también antiguas y de peor gama.
Si tu eres feliz con tu 29, genial. Si yo soy feliz con mi 27.5, genial. De verdad piensas que alguna opinión está equivocada? Yo salgo en bici a pasarlo bien, y a mi mismo me he demostrado que lo paso mejor con la bici que tengo.

 

Tienes un mensaje directo....
Seguro que más interesante que el debate infinito...


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Por desgracia muy pocas. De los fabricantes grandes sólo algunos hacen algún modelo XC en talla S. Al igual que @Nightjjr yo también tuve una 29er y a los 2 meses la vendí y compré una scott scale RC de 27,5 y encantado.
Como ya no hay nada interesante que me pueda pillar ahí la estoy aguantando 4 años ya, y cuando la quiera renovar me tocará pasar por el aro de 29er. Al final nos llevan al huerto y punto

 

Si bueno... pero hay una diferencia muy sustancial, no estamos hablando de llevar un X01 o un XX1 o llevar Kashima o no llevarlo...
El tema, es que en una etapa marathon llana, por ejemplo, puede marcar la diferencia llevar una 29 que una 27.5 y demas.
Si se estan usando las 29 en enduro y ahora en DH, es porque abajo, la mayoria de gente mejora su tiempo, pero seamos sensatos, mejoran decimas de segundo si llega, no mejoran 6 segundos de golpe...
Esa, es una diferencia que aporta la "flecha", porque el "indio" ya da absolutamente todo.

Evidentemente, hay gente que esta muy por encima de la mejora que te da una 29 en tiempo total, y con su bici de 27.5 sigue yendo sobrado.

 

En XC el cambio a 29 fue para bien, a alguno no le gustara, pero al final la gran mayoria se encuentran mas a gusto y sobretodo bajando les aporta mas seguridad y confianza, si las marcas sacan poca cosa en 27'5 es porque no hay demanda ya que todo el mundo compra 29 en XC.

 

Nuevo casco de endura, no esta muy bien acabado porque es un prototipo imprimido en 3D pero tiene muy buena pinta!



Y la solucion a los neumaticos que se gastan demasiado rapido

 

Depende donde...aqui en Asturias, yo personalmente creo que no se les saca jugo, aqui es subir todo subir paredones y bajar esos paredones,no le veo tantas ventajas como un sitio con subidas de poco desnivel o sitios llanos ahi si le veo ventaja, luego tambien influye el piloto una 29 en manos de un tio que frene en cada curva y tenga que volver a acelerarla tampoco la veo para el...ejemplo: Ferreiro estaba muy contento con la 29 evil porque? Porque aparte de su gusto personal es un animal que deja correr la bici y frena poco

 

Desde el primer día no les dejaron mucha opción. Las XC las pasaron de 26 a 29 directamente. Así que o compras eso o compras eso. Y nadie niega que vayan bien, pero vamos, no son el santo grial.

 

Buff... no se, me estáis liando. Yo voy a esperar a que saquen la medida intermedia entre 27,5 y 29, que tenga las ventajas de las dos y ninguna desventaja, con ejes mas anchos para que tenga mas aplomo y una transmision de 14v para no tener problemas de rango... asi seguro que acierto.

 

Si yo era exceptico al cambio en 29, pero cando tu compañero de grupo se compra una y ves que te cuesta mas seguirlo en zonas donde antes ivas tu delante te hace pensar, y todos los que se la compraban algo mejoraban,pues al final terminas con una 29 pero en XC yo si le veo clara mejora respecto a la 26

 

Pues esperate que vienen las 26 plus

salu2

 

Habrá entrenado más. Y oye, las bicis evolucionan año a año. Una bici nueva con rodamientos nuevos en los bujes, cadena nueva, ruedas ligeras, etc etc, pues se nota respecto a una usada. Porque vamos, yo salgo con gente en 29 y en 26, y al que no seguías antes, no lo sigues ahora, y al que seguías antes, le sigues ahora en funcion de lo que se entrene. El otro día salí con mi XC doble de 27.5 con ruedas con slicks con 3 carreteros con sus superbicis. A uno ni lo olía, y los otros dos no me podían seguir. La bici ayuda un poco, pero no hace milagros.
En las pruebas hablan de muy escasa mejoría (importante para un pro, si) pero de ahi a que a uno que antes iba detrás de tí, ahora no le puedas seguir... no me lo creo.
También, como algunos amigos decían, tenían su Nomad 2 de aluminio y fliparon con el paso a la 29 de XC, decían que iba mucho más rápido. Jajajaj. Normal! Pero oye, ellos convencidos de que era el tamaño de la rueda.

 

Yo desde que pasé a 29" tengo el pelo más suave y me han subido el sueldo

 

Por que llegas antes al trabajo jaajajajaja

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Hay que cambiar el nombre del hilo a Salvame Deluxe Enduro Edition. De nada

 

Hay un estudio de una revista digital que puso de relevancia que los ciclistas que pasan de 27,5 a 29 sufren desplazamiento de cadera por la posición antinatural encima de la bici.

 

Upssss... perdón es de 29