Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

No se si el cuadro serà el mismo o han rectificado la zona derecha, (abrasiòn), si està rectificada perfecto, sinò es asì, me parece poco etico, habiendo modelo nuevo.

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Yo he probado con una Avant de 2800€ aprox y no me sumaba nada. No será porque has cambiado algún componente?

También he probado con el cuadro suelto que son 1899€ y tampoco me suma nada.

 

Hombre, es que es un ofertón.
Pero del funcionamiento de un 350 no vas a tener ninguna queja, es un 240 con 70 gr mas. Así tienes una llanta mas resistente y ligera por el T1000 y 25 interiores, ademas de más ligera, y servicio postventa y atencion de primera, que también cuenta.

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No acabo de entender tu comentario. Qué tiene que ver la abrasión de la zona derecha con el MyO?

 

No hago referencia del mio, desconozco por completo lo del mio, se lo que se pone aquí respecto al mio, hago referencia al modelo 2018, la Roja, que a sabiendas de la zona derecha, por lo que se comenta, la mía no lo he mirado, me imagino que estarà rectificada, que de no ser asì, no entiendo como habiendo modelo nuevo, se sigue vendíendo el antiguo, y dejo claro que siempre y cuando el problema se haya resuelto, esa zona de estàr bién diseñada eso no pasarìa, y no pasa en todas las bicicletas. Como me imagino que no pasarà en el nuevo modelo.

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Es muy buena oferta, eso sì, me quedo con Trackstar, por 1.152,52€ tengo unos aros con el mismo ancho, 22mm, bujes 350 con ratchet de 36 igual que el 240 strainghpull, radios sapin cx ray, y un peso de 1250grs, con limite peso ciclista de 110kgs, pesan 200grs menos que las dt, por 152€de diferencia y viendo el montaje me quedo Trackstar, ademàs de la cercania del trato.

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No hay Oiz por debajo de 3000 eu, tampoco dejan MyO en m50 ni m30, solo cuadros omr 2019, y precios desde 4599 eu.

 

Pues entonces es que no lees porque tu respuesta (al comentario que has citado) era a un comentario que habla del MyO. No tiene nada que ver con lo que estábais hablando del roce interior en la zona del punto de giro principal.

 

No sé cómo hacen para pesar 1250 con buje 350.
Mis ruedas con kit tubeless son 1430 grs clavados y llevo 240s y 56 radios de titanio, cambiando los aros (crest pesan 360) rozaría los 1300 grs.
Así q un montaje con kit tubeless de aros de carbono, bujes 240s y radios de titanio se queda en eso, 1300grs. Poco más arriba o abajo. Reducir peso a partir de aquí ya sería meter bujes extralites q son de precios modelo jeque árabe.

 

Al hacer referencia al cuadro 2018, independiente del mio, hago el comentario.

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Si me cuadra ese peso, anuncian para los aros de 22 interior 280grs, las mias con mismo buje/radios y aros de 300grs, 1298 grs, puede a ver algo de diferencia de peso + o - dependiendo del largo de los radios, que no sería màs de 5/10 grs max. La diferencia de peso en bujes es muy poca sinò recuerdo màl el delantero sòn 6grs y el trasero no recuerdo si 30grs.

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1250g +200/-0g XD

 

Uno más que se une a la lista de sufridores, al final he caido y sin ni siquiera verla, esta mañana he encargado una M-Team con el kit 120mm y la tija telescópica, en color azul/rojo mate (confirmado por Orbea que el azul marino del MyO no es el mismo que el de las de serie que se ha visto en las presentaciones)..

Si se alinean todos los astros y le dejan a la tienda cambiar una de las 10 que tiene programadas podría recibiría en noviembre, si no me voy a Marzo, estoy como un flan...

De las 10 de la programación, tenía ya 6 vendidas con la mía y dos apalabradas, se están hinchando...


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Explícate un poco anda.

 

Por lo q veo, kasper cataloga los crest con 760grs d peso, así q no son 360, si no 380 pq me fío más d el q d la web no tubes. Ya me cuadra más los pesos, por lo q veo se me quedarían entonces un peso de 1260 grs más o menos.

 

Ese montador tiene buena Fama, por vosotros los que le habeís comprado algún juego, y por los comentarios que seguido en el foro, es serio y atento, los pesos que da, sòn/seràn resales.
Unos aros de aluminio en "29"de 26 interior 380grs està muy bièn, los xr 331 con 20 mm interior 380grs.

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Pues que me cuesta creer ese peso con esa configuración.

 

Zarus, de verdad, deberías prestar atención a lo que lees y no aportar sin criterio. Ese comentario estaba hablando del posible sobrecoste del MyO en modelos de menos de cierto PVP. No tenía nada que ver con lo que, por otro lado, estabais hablando del desgaste interior.

 

Estaban hablando del mio, y con un comentario que hago màs arriba, uno de los dos pone un dedo, al salir la 2018, es por lo que hago el comentario, no te lo tomes a pecho.
El seguro y los que han seguido el tema, asì lo habràn entendido.

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En serio, lee. De la 2018 solo dice que no tiene opción MyO.

Lo demás lo estás imaginando tu.