ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Te la hacen pagar como si fuese nueva...

 

Bueno, igual realizaron el estudio pertinente y somos nosotros los que lo desconocemos y divagamos con ello... es como el tema de 3500 y 3501 de PMA.

Tampoco lo serian porque les faltaría todo lo que tiene que llevar un ciclomotor.

 

Claro, nunca se ha dicho que las suspensiones no aporten, pero en el esfuerzo físico no aportan. Ahora bien, con la fat con cuidado has bajado y en cambio subiendo no tenias el suplemento y te la realidad te "ha puesto en tu sitio" (frase hecha sin animo de ofender)..

 

El permiso o matrícula es una cosa, el impuesto es otra.

Matrícula todos, pero impuestos que graven sólo a las eléctricas ... Recuerda: una cosa es un TAXI y otra un TAXI privado.

Coletillas, JOLI, coletillas que no falten.

 

Algunas has pasado por la báscula de la GC o de control de peso de mercancias? pues eso, pasate en 1kg de PMA haber que dicen..
Te voy a poner un ejemplo: las UUMM de TV tienen bodegas para llevar material auxiliar, cuando salen hacer un evento y por lo que sea hay llevar mas material de lo habitual, se lleva a pesar para llegar al PMA y evitar problemas..

 

Nono, si a mi me parece estupendo que se persigan todas las ilegalidades, pero de momento se me antoja complicado controlarlo... en la mía la podría cambiar sin tocar la bici siquiera....

 

Yo ya sabía lo que me da la e-bike...lo que no recordaba es lo que me dan las suspensiones.

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Creo que tenías desvirtuado lo que da un motor cuesta arriba: si te petas pulsas otra vez el botón mágico y sigues por qué el motor hace lo que tu no puedes.
La suspensión te hará bajar mas seguro pero cuando no puedas o sepas trazar/pasar un cortado/raices/ piedras/ etc el no va a bajar por ti
Otro día haces lo mismo con la e'bike pero al bajar bloquea la suspensión y nos cuentas dónde has puesto pie a tierra..

 

En los kits, el sensor que detecta el diámetro de rueda lo colocas tú mismo, según dónde lo coloques corta a una velocidad o a otra.

 

Cuando las asistencias eran cosas de hombres !!

 

Yo solo digo que los foros eléctricos la pregunta típica es como deslimitar la Pedelec, muchos pedales que se diga no queréis dar, me reafirmo en lo dicho, queréis lobos con piel de cordero.
Pensaba que no eran para vagos, pero si leéis los foros eléctricos os vais de culo.
Vaya panda.

 

Lo que está muy claro es que si no cumple con los requisitos establecidos no se considerará bicicleta a todos los efectos.
Si no lo llamáis ciclomotor, pues llamarlo X.

 

¿Y los que no las llevamos deslimitadas que?

Echando chispas

 

Si graban las bicis eléctricas, por consumir electricidad para recargarlas, también te grabaran el teléfono, el reloj, el mando la tele, la maquinilla afeitar, la tv, el frigo... ahhh leñes pero si YA SE PAGA.
Si te refieres a la gestión de las baterías, pues piensa en todo lo que usas a diario y que lleva baterías...

Por eso te decía que se tenia que homologar la instalación en la bicicleta....

 

Lo ha dicho bastante claro... si no se cumple no se considera... por lo tanto, si se cumple, SI se considera...

 

Pues entonces si estamos dentro de la norma, de la ley, de la normativa, del reglamento general de vehículos....¿Que leches estamos discutiendo? Al que no le guste que no la compré y punto. Ya llegará Paco con la rebaja

Echando chispas

 

Uyssss..
https://www.bikephilosophy.net/e-mtb/

http://montenbaik.com/2018/07/uci-anuncia-el-primer-campeonato-europeo-de-e-bikes-para-el-2020/

 

Para mí siguen siendo velomotores, lo demás es una impostura que se han sacado de la manga.

 

Tu si que mantienes una impostura

Una cosilla, cuales eran los límites de los velomotores? osea, que los diferenciaba de un ciclomotor o una motocicleta? curiosidad simplemente.

 

No sé, lo mismo algunos los llevaban deslimitados, vete tú a saber.
Cuando os saquen el putonio tendréis que aprender a silbar, jjjjj.