Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Yo pedí la L, pero soy algo más grande que tú.
181cm y 83'5cm

 

Mi m50 de 2019 viene con ardent race delante e ikon detras

 

Anda, buena vista has tenido. ¿Y que tal la arden race esa? No parece que tenga mucho taco lateral que es lo que busco.

 

A mi no me gusta aunque hay mucha gente que si, yo quite la IKON para poder la Ardent Race y noté algo mas de agarre pero insuficiente para mi.

Ahora le pusé una que me dió un amigo una MAvic pulse 2.25 y muchisimo mejor, y encima 120 gr mas ligera...

para cubiertas de casi 800 gr que pesa hay muchisimas mas opciones que la ardent race.

 

Para delantera, la ardent exo tr o ignitor, la segunda mas ligera y mas polivalente, la ardent mas terreno seco y pedregales.
Tambien la continental x king protection es fiable.
Y la nueva maxxis rekon 2.25 exo para delante y rekon race 2.25 exo trasera para ligereza y polivalencia. Eso si, €€€€

Enviado desde mi S9+ mediante Tapatalk

 

Buenas, leyendo lo que comentáis de la abrasión en la zona del pedalier , ayer lo desmonté por curiosidad y en mi M10 con 6 meses lo tengo en los dos lados tanto en el triángulo delantero como en el trasero, en un lado más que en otro pero en los dos se nota y mucho, visto lo que decís que estos modelos sale casi seguro en todos , creéis que merece reclamar garantía para que vuelva a aparecer?
La verdad que la bici es un avión pero tiene detalles que dejan que desear. ( aún así la volvería a comprar tanto por bici como por lo que veo que Orbea cuida la postventa)
He intentado subir fotos pero no me deja.
Saludos.

 

Mirando fotos del dibujo de la Kenda, y despues de comparar con buenas ruedas delanteras como Maxxis Ignitor, Vittoria Barzo, ( mis dos ultimas ruedas delanteras ) ...la que mas se asemeja al dibujo seria la Maxxis Arden Race, que tambien segun las criticas es una buenissima rueda para adelante.

 

Yo llevo delante la Ardent Race y noté muchísima diferencia de agarre con respecto a la Ikon, muy similar a la Ignitor que tenía en mi anterior bici.

Tampoco es que sea un Tomi Misser, más bien lo contrario, pero creo que la referencia puede ser válida porque los que bajan como aviones da igual lo que lleven que siguen bajando a toda leche.

Slds.

 

Totalmente de acuerdo contigo, lo logico es que te manden cuadro2019 (Roja), puesto que según le han comentado ha un compañero, (forero), lo han solucionado el problema poniendo una arandela, que ya vendrà preparado tanto cuadro como basculante para esto, no tiene sentido que te manden los antiguos para volver a pasar por lo mismo, si en unos meses tiene abrasiòn, no me quiero imaginar en 3\4 años.
Recomiendo la bicicleta siempre que el problema esté solucionado, no recomendaria a nadie nada, ni, bicicleta/movil /coche /moto, etc, si se que tiene un fallo de diseño, claro y evidente.
Se debe de reclamar, para eso estàn las garantias, sino para que las queremos.

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Sería lo suyo pero de sustituir el modelo sería por el modelo tope 2019 y eso creo que no estén por la labor, ya que el rojo si no me equivoco sigue siendo el modelo inferior 2017/18 y el mío es el tope del 2018. Otra solución sería cada temporada a tirar de garantía hasta dar con uno que no pase.
A lo que tengo dudas es si al estar eso así sigue a más o llegará algún momento que no pase de ahí ya que a simple vista parece superficial pero si va ir a más sí que habría que preocuparse.

 

Tú modelo es el antiguo, en caso de que no tengan cuadros antiguos omr ya sin el problema, pues lo logico que te lo descambiàran por el modelo nuevo, se han visto casos con abrasiones importantes, lo que no recuerdo bién si ya han cambiado cuadros por esto.
Se habla de la garantía, creo que en estos casos deberían de mandar a recogerlos, y sustituirlos.
No se si estàn cambiado los cuadros en garantía, igual alguien lo puede aclarar.

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Llevo esa misma combinación en mi Scale y la verdad es q buenas sensaciones, vengo de la famosa combinación Ikon/Ardent y las MSC van igual o incluso mejor.
Talonaron de lujo y de momento el desgaste es el normal.
En cuanto a la estética decirte que va a gustos... a mi me flipó el cambio!!

Espero haberte ayudado!!

 

De kenda solo he gastado como trasera small block eight, en 1,9, da bastante balòn, 54, como trasera es buena, en su linea monte después panaracer comet, del estilo, algo màs rodadora por sus tacos centrales direcciònales, la que no me gustà mucho para esté tiempo Seco/duro es la cross king delante, prefiero para esté caso montar race king, tanto delande como detràs, sòn espefiicas Seco /duro, en cuanto gaste como trasera race king o la ikon, la combinaciòn va a ser en invierno cross king delande /atràs, también depende de lo blando del terreno, podre montar race king, y en Verano, race king delante /atràs.
La ikon me gustà como trasera y como delantera con terreno blando tampoco tiene que ir màl, el verano es lo que tiene, que se queda el terreno duro y compacto, con arenilla suelta, y da practicamente igual lo que lleves.

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Si tramitas la garantia Orbea te envia exactamente el mismo modelo. Tiene en stock de todos los años. Y si no tienes cuidado con revisar el par de apriete habitualmente te volvera a pasar lo mismo. A mi me pasa lo mismo. De momento desmonte, limpie bien y volvi a montar. Si lo vas controlando no va a mas.

 

En referencia a la foto del tamaño de la Oiz de Aleix frente a su cuerpo y lo pequeña que parece, está claro que esa foto está desproporcionada.

Fijaos ( midiendo ) que la rueda delantera es más pequeña que la trasera en esa foto, y eso no es posible en la realidad.

Que luego, aún así, la bici pudiera seguir siendo aún así pequeña, ya es otra cosa, pero desde luego seguro que no lo es tan exagerado como el efecto de esa foto.

Como se ha comentado anteriormente, seguro que en Orbea tienen las medidas de Aleix para saber que modelo de Alma, Oiz, Orca... necesita. ¿ Se han podido equivocar ? Todo es posible, pero es que en esa foto parece que lleva 2 tallas más pequeñas al menos, y siendo una M al menos ( por los 2 portabidones ), es imposible que Aleix con su altura necesite realmente una XL.

Un Saludo.

 

Si te envían el mismo y sigues con el problema, te va ha pasar lo mismo, les sale mejor enviarte el antiguo, Rojo que ya van como han dicho con la arandela separadora, que tener que cambiarlo cada 2/3/4 años, dependiendo lo que la cojas, al par lo llevamos todos o casi todos, si te fijas y si lo llevas a su par, veràs que el lado derecho roza, el izquierdo no, a simple vista se ve, tanto por donde entra el cable, como por arriba, que si lo limpias todos los días, en vez de x tiempo tardàra màs, està claro, pero en ruta, no vas a estar parando a limpiar, no te parece.
Se me ha pasado citarte esmifu.

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Bueno, pues esta tarde me he puesto a cortar la horquilla 2 cms y montar la nueva potencia de 90cms y 35° positivos. He acortado la distancia sillín manillar 3 cms y se ha quedado a la misma altura que tenía el manillar antes con los dos centímetros de más en horquilla y la potencia de 110 y +17°.

También he montado de nuevo la tija telescópica.

Subo fotos, y visto q hay much@s q preguntan por el twinlock con mando para la horquilla. Subo fotos con detalles también.

 

Nada, no me deja subir fotos.
Como resultado de los cambios, el resultado final en peso se ha quedado en 10,480 gramos.
Este peso es con: bici completa talla XL con tija telescópica, pedales, protectores de bielas, guardabarros delantero, soporte Garmin, portabidones, soporte y bomba de hinchar.

 

Pues nada, descontamos el peso de la Bomba que està puesto màs arriba, que la acabas de comprar hace unos días, y sale el peso de tú bicicleta, por cierto que pesa muy poco la Bomba , y la bicicleta también, màs teniendo en cuenta que es xl.

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Por temas de apriete y limpieza no es, ya que los tornillos los reviso cada 7-8 salidas ( comenté hace unas semanas que había pasado un par de ellos, de limpieza todas las semanas la lavo 1 o 2 veces según lo que sufra esa semana pero obviamente él día que está todo embarrado no soy de los que se bajan en los charcos ni me paro a mirar por donde se mete el barro. Como bien decís si es problema de diseño, lo suyo es que haya solución con cuadro nuevo o el mismo pero con él problema solventado y lo del cuadro m50/m30 2019 no me convence ya que en su día pagué la diferencia por el color menta y cuadro omr y no el omp. Pero lo dicho, mientras Orbea responda con la garantía cuando aparezcan los problemas tampoco me preocupa exageradamente.