Novedades Endureras 2019 **THE POST**

machiño que me pongas de ejemplo mondraker.Es como si me pones santa cruz.
Yo no hablo de 4000€. Por 3000€ aun tienes opciones pero por debajo de 2500€ por ejemplo ya si que hay 2-3 contadas.
Yo el punto fuerte que le veo a commencal es en gama baja media. Te compras la basica por 2000€ le montas tija telescopica y unas ruedas decentes y tienes bici para rato por menos de 2800€. Eso si,yo si tengo 4000€ pues me iria a otra marca.

 

Ni quiere serlo, y no vende online con el ahorro que eso supone , pero aún así, la bici de la foto va incluso hasta mejor montada que la Començal.
Es al menos curioso no?
http://www.mondraker.com/de/en/2019-foxy-xr-29

 

Totalmente de acuerdo

 

Pues a mi me molan bastante las commençal, si, es verdad que las 29' pesan bastante pero me parecen mas robustas que otras de su categoría. De todos modos tambien tienen la clash que es de 27'5 y anuncian un peso de 15 kg. Y 180 mm. para no tener miramientos en pasos complicados. Para mi son una opción muy valida para mi modo de rodar. Quiero probarlas a final del verano para corroborar si ese peso extra se compensa con un mayor aplomo. Por cierto decir que actualmente estoy montando con una Ramones de acero del 2013 en 26" y ya le ronda los 15kg. y puedo hacer las mismas rutas y trazadas que el resto del grupo sin problemas. El carbono me da un "no se que" de sentimiento de fragilidad ( que seguro no lo es) pero soy un peso pesado, y chico, las manías de cada uno pesan bastante a la hora de elegir montura.

 

Tampoco va tan mejor montada,no?

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A la mondraker hay q sumarles los portes de seur de los 7, u 8 basculantes q parten por bici

 

Mondraker fisuraker

 

BUeno.... la Commencal de primeras vene con la Lyrik Rc2 y un juego de ruedas superior al Dt1900...

 

Viendo esos cuadros de aluminio y 29 tan pesados , la elección del acero de algunos fabricantes se hace más lógica hoy en día.

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El tema de los pesos es una pura cuestión de m*sturbación mental de los llamados 'weight weenies'. El peso en el cuadro y en cosas que NO giren ES BUENO. El peso ayuda a que pases por encima de los baches sin desestabilizarte demasiado.

Recuerdo haber visto no se si era en el EWS o en el UCI DH a alguien haciendo pruebas con laminas de plomo en el cuadro para ver si mejoraban la estabilidad en la pista.

Estos bichos pesan mas de 2750Kg, pueden tener hasta 90cm de recorrido de suspensión a las ruedas y.. pasar por encima de baches a mas de 170Km/hr sin inmutarse lo mas mínimo. Una imagen vale mas que mil palabras a este respecto.

 

Si si, va en alguna cosa mejor montada y en alguna peor como frenos y neumaticos, pero que para ser una marca "0n line" ya no es tan barata...

 

Eso si es cierto, hablando que commecal es online...

 

Pero qué dices jipy colgao

Si tan bueno es rellena el cuadro de cemento y luego vienes y nos comentas.

 

Primero. No soy un 'Jipi colgao'. A lo peor tu si lo eres, pero yo... definitivamente no.
Segundo. El peso. En su lugar correcto. AYUDA. Donde no ayuda es en elementos suspendidos (Horquilla, basculante) o sometidos a movimientos de rotación (ruedas).
Tercero: Que los cuadros de carbono sean los mas caros no significa que sean los mejores ni el material sea el mas apropiado (que sea bueno no significa que sea el mejor). Pero eso ya degeneraría mas el tema de lo que está.

A lo mejor, a ti te mejora el llenarte la boca con cemento. Pruebalo y luego vienes y nos lo cuentas.

 

Iceman vuelve jajajajajaja

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El mejor material para fabricar cuadros es el conglomerado de huesos de aseituna. Un 3'9% mas ligero, un 8'7% más rigido, inosidable e inflamable. Es el "Game changer", pues sube como una XC y baja como una DH.

Eso lo sabe hasta el aisman.

 

Entro, veo que ahora que pese más la bici es lo mejor, y me voy a dormir. Demasiado Internet por hoy.

 

La culpa es de los vagos de las eléctricas que han infectado el cerebro de todos los endureros de buena fe con sus cuentos de que el peso no importa ( pues ellos suben a golpe de gas ).

 

Jajaajaja

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