Tu proxima bici con discos o con puentes?

Hay algo que esta claro en este hilo,ya dejando aparte las preferencias personales de cada uno,las cuáles todas son lícitas,unos les importa el peso,otros la fiabilidad en mojado,otros la progresividad de frenada,otros estética,otros mantenimiento,ruidos,coste..a cada uno nos "pica" algo en contra o a favor y todos tenemos derecho a tener preferencias y argumentarlas con respeto el porqué de las mismas...pero el quid de la cuestión es que no se trata si preferimos un sistema u otro,se trata de un "quemazón" contra la industria(fabricantes..etc) de que a los que quieren puentes se les anule la posibilidad de obtenerlos a corto o a largo.
Este hilo no hubiera dado tanto juego si la industria hubiese asegurado la convivencia de ambos sistemas,entonces sería tan simple como poder elegir segun gustos,manias y/o necesidades y punto.
Pero lejos de todo ello,vemos como algunos fabricantes intentan introducir este sistema a la fuerza,buscando descatalogar opciones de puentes para "que entremos en el redil".
Yo creo que ese es el tema principal,respeto todas las opiniones constructivas a favor o en contra referentes a ambos sistemas,pero aun entendiendo que esto no deja de ser un negocio para muchos y se busca beneficio,me parece que cuando por poner un ejemplo,el 50% de los cicloturistas no desean discos,y la industria sigur erre que erre,pasa lo que pasa.
Entenderia que si el % de cicloturistas que preferirian discos fuese de un 75-80%,la industria aprovechase el tiron para desmarcar a ese 20-25% y "hacerle tragar"..pero cuando el mercado esta fifty-fifty..enrocarse en forzar la maquina solo puede traer malos rollos..(sin animo de polemica,en este pais politicamente sucede algo parecido mira como como vamos)..lo que pasa es que en este tema la solucion es mucho mas sencilla..mantener ambos sistemas mientras el ratio de mercado de puentes marcado por ventas y mismas posibilidades de compra no descienda a limites bajos(20-25%) es um error forzar el motor..lo van a quemar.

 

Es que, al menos en España no creo que haya un 50-50. En este foro si es así, pero en la calle no, y si no se verían muchas más bicis de discos

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Lo que está claro que la gente prozapata no debéis estar preocupados y me extraña esos comentarios de “nos lo están imponiendo”
Desde mi humilde opinión.yo creo q la industria a propuesto el disco(con bastante énfasis porque está claro q le interesa)y durante tiempo están conviviendo el disco y la Zapata.si se venden por igual seguirán conviviendo y si al final el mercado se decanta por una de ellas pues ellos elegirán también. Si los datos q manejáis q el disco prácticamente pues no tendréis de q preocuparos.hay q pensar q la industria lo q quiere es vender. Si tomamos el ejemplo del mtb q es donde más cambios hemos tenido últimamente el ejemplo es claro primero salió las 29” y evidentemente el mercado habló y se decantó por la 29” con lo cual desaparecío la 26”.posterormente quisieron introducir las 27,5 y ellos vendían q eran mejor marcas como Giant apostó duramente por ello y retiro muchísimos modelos de 29” y que paso ??q el mercado se posicionó del lado de las 29” y ahora si ves el catálogo de esas marcas casi todo es 29” con lo cual lo q queda claro q ellos proponen y si funciona se vuelcan porque lo q quieren es vender .las 27,5 solo han quedado para alguna ENDURO y todas las XC se mal venden.por tanto el mercado va a ser el juez y si es así q prácticamente no se ven por las carreteras de q tenéis q preocuparos ???

 

Efectivamente.... dicho hasta la saciedad. Tan simple como dejar los dos.... pero es que la proliferación de boom de tiendas de ciclismo necesita mantenerse, y dicho por las tiendas el margen que les queda en una bici nueva es mínimo, y ropa y componentes.... pues muy poco también porque casi todos nosotros compramos por internet, ofertas más baratas.... chino.... en fin demasiada competencia.
Lo único que les queda es el taller. Este verano he dejado mi bici por un problemilla en el pedalier y había cola para dejar las bicis. Parecía el Carrefour.
Así que cualquier tecnología que aporte complejidad bienvenida sea... que el comercio es mucho y tiene que subsistir.

Quien quiera verlo que lo veo y el que no... pues libre de comprarse lo que quiera.

 

A ver, que mientras que los pros no utilicen los discos los dos sistemas van a estar ahi.
En todos los deportes la gente que compra? lo que llevan sus ídolos

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Sí y no.
En este caso (discos) por primera vez el aficionado (el % que sea) demanda algo antes que el profesional

 

Que el aficionado ha demandado? ........

 

Sí, hay un % de usuarios que lo demandan y que lo llevan demandando tiempo

 

Por primera vez? El aficionado demanda cosas, que son una parte del negocio como las bicis de acero o titanio por ponerte algún ejemplo?
El mayor negocio es el material que llevan los pros y no hay más

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Me refería a demanda de innovaciones, es la primera vez que el usuario demanda una innovación antes que el pelotón

 

Yo estoy evaluando una flaka para el año que viene si la economia me lo permite, y pienso igual, puentes mientras la industria me lo permita, y la segunda mano!!! Jajjajajajja


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Estoy de acuerdo.los pros son los q pueden hacer q se incline hacia un lado.pero lo q está claro q si la gente no compra disco al final morirá (qué yo no lo creo) pero lo q está claro q las ventas son las q van a hacer de juez.ahora están las dos conviviendo y si el disco no se vende.pues por mucho q quieran.... como ya puse en el otro post las 27,5 son el ejemplo

 

Me has matao. Chao

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Yo he querido disco desde que salió el Dia Compe que se abrazaba a la horquilla .

 

Es que la mayoría de la gente compra como ya he dicho lo que llevan sus ídolos. Si las botas de Messi las llevará José Mari del Alavés no se venderian ni la milésima parte.

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Eso es otra cosa......por que yo no recuerdo manifestaciones en la sede de Shimano en Osaka pidiendo discos para carretera.....

 

No tanto. La mía se estropeó y dejó de funcionar, tenía mas del 75% de la carga. Las cosas electrónicas fallan muuucho. Los cambios electrónicos llevan poco tiempo en las carreteras... ya me contarás la obsolescencia programada dentro de unos años.

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los cambios electronicos ya llevan su tiempo en carretera y salvo casos puntuales de fallas en la electronica, obsolescencia programada muy muy poca....................

 

Ya lo he dicho... dales tiempo

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te parece poco el que llevan..........todavia hay quien tiene Dura-ace y Ultegra D12
de 10......el 7970 va para 9 años ya