[Carrera] UCI WORLD CUP 2024

Compi desde el respeto, informate, Mont Sainte es el circuito mas historico de la historia del MTB, desconozco desde cuando se hace la bajada donde ha caido cooper y el otro dia Gaze, pero llevo muchos años viendo redbull.tv y me suena que siempre pasan por ahi, vamos los ultimos años fijo.

Comelasaña y cracks del grupo podran aportar mas info sobre tracks anteriores.

Vuelvo a discrepar con tu ultimo comentario, que la salida era una encerrona , si, pero no hay excusas nino salia en 3 fila y en nada ya estaba en el grupo de delante y gerhard kerschbaumer lo mismo salia desde 3 o 4 y en la 2 vuelta ya estaba ahi, no justifiquemos a Valero, sale mal y es diesel, el va recogiendo cadaveres, no es culpa del circuito o el formato.

Sino hablamos con Avancini que es un crack y se ha metido tal calenton con tal de tapar huecos que se ha quemado en la 1ª vuelta.

Estos circuitos son durisimos, no vale lo de explosividad, eso para xcc , aqui o estas fuerte y regulas o metes un petardazo...

Las caidas, nadie le manda a cooper coger el atajo corto y mas dificil, que hubiese cogido el largo, son decisiones que uno toma cuando va en bici.

Un saludo ;-)

 

Acabo de ver la transmisión de Red Bull y no tenían cámara en una sección técnica, que es crítica después de la subida la Marmote, hay una subidita rocosa con poca tracción que siempre causa problemas.

Jolanda la hizo sin problemas pero Annika y Kate que en ese momento la iban siguiendo tuvieron que desmontar.

Como había comentado antes. En esta sección. Kate iba mejor que Annika y la trato de pasar pero no la dejó. No se si a propósito o solo por la situación, pero Kate le dijo algo como:

"Can you please let me pass? " y Annika no dijo nada, o no alcancé a oír y un segundo después tuvo que desmontar.








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Coloma, se le veía sufriendo, y con marcas de caída






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Aquí hace rato que el circuito es demasiado técnico , pero en sus primeros años no era tan así aunque era el más técnico del
Momento .
Ahora pensa que con las bicis 29 y doble suspensión ayuda mucho y antes lo hacían con 26 . En cierta manera lo que se busca que aquí corran solo súper profesionales.
En sub23 había más de la mitad que se bajan de la bici en varias bajadas y en algunas trepadas también . Saludos


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Cómo le de a Sam Hill por pasarse al xc.
Se los come.
Si cambiar de bici no hace falta.


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O se lleva un susto viendo lo que bajan los corredores actuales del xc

 

Golpe de Coloma en el hombro en la caída, de ahí el sufrimiento, pero parece estár bien...

https://www.instagram.com/p/BmZGaaxHuf8/?utm_source=ig_web_copy_link

 

Pienso que Valero funcionaría muy bien en distancias más largas, ¿o me equivoco?

 

valero ya ha ganado carreras de maraaton. lo vi aqui, en la rioja bike race ganar la etapa mas larga y mas dura hace un par de años. si que le irá bien cuando deje el xco, que esperemos que sea en unos años todavia.

 

si. se cayó en la segunda vuelta y se dio en el hombro operado. esperemos que no tenga nada mas que el golpe. aupa colo

 

El mexicano José Gerardo Ulloa, tercero en la prueba sub23 y primer podio de la historia del país azteca. La carrera la ganó el sudafricano Alan Hatherly, medalla de plata en el mundial de 2017 por detrás de Sam Gaze. El estadounidense Chris Blevins fue segundo



Ni Jofre Cullell ni Vlad Dascalu se desplazaron a la prueba canadiense.

 

Greg Minnaar corrió el xco de Mont Sainte Anne en 2002. Acabó muy atrás, logicamente, pero en el DH, que es lo que le interesaba, fue 3º.

 

Sam hill fisicamente es muy fuerte. En una prueba de la copa del mundo de XC no estaria delante por supuesto, al menos de primeras...
Por cierto que el mundial de DH 2017 lo corrio con su bici de enduro y quedo en el top 10 si recuerdo bien. Bien es cierto que tenia mucho pedaleo.

Yo creo que hoy dia los corredores top de todas las disciplinas son muy completos. Wyn Masters ha ganado carreras de ciclocross en alemania...a nivel de pueblo, pero carreras al fin y al cabo

Respecto a los circuitos yo siempre digo lo mismo...antes no habia caidas? Y pasaban tramos muy complicados con bicis menos capaces que las actuales. Yo creo que el xco siempre tiene que premiar a los que suban y bajen bien, es btt.
Tampoco les prohibe nadie no poner tija pija o neumaticos con mas grip o cualquier otra cosa.

 

Claro, siempre desde el respeto, y compartiendo opiniones, pero tb llevo años viendo XC, XCO y demás y este circuito antes no era así de critico y como éste, otros muchos. Tampoco circuitos como los olimpicos, que se hacen con ruedines, pero algo intermedio, donde se puedan ver varias trazadas bajando, zonas de ataques en subidas y bajadas y en parte éste circuito lo cumple, pero las partes técnicas tan críticas hacen la carrera demasiado peligrosa. Hasta que no tengamos un problema importante, no vamos a poner limites. Ej: Se baja el tourmalet? si, igual que antes, pero ahora con casco.

Un saludo

 

Es btt y competición, accidentes graves siempre pueden surgir

 

Más graves son las caídas en el pelotón profesional de carretera y nadie piensa enfundarlos en un traje de Motogp.
Esto es así, un deporte de riesgo. Yo mismo en mis más de 20 años de mtb llevo 3 huesos rotos, puntos, grapas, un diente y múltiples heridas y contusiones, nunca compitiendo, salvo marchas populares . Siempre haciendo MTB, no pistas y sendero facilón. Por lo que entiendo que la competición debe de ser más duro y peligroso que lo que yo y mis compañeros hacemos. Si no que se dediquen a otra cosa. Que por otra parte te aseguro que ellos no quieren, por que normalmente el que compite asume y disfruta del puro mtb, con toda la adrenalina y dureza que conlleva.

 

En F1 y en Moto GP, cuando los corredores han visto peligrar su integridad física y su vida en el trazado de un circuito se han plantado y han hecho saber su disconformidad respecto a esa curva/trazado/reglamento..( nótese que generalmente estas quejas han sido a posteriori a un accidente o tragedia).

A los expertos del foro y que siguen las pruebas me gustaría saber si en los últimos 5-6 años los corredores de XC del mundial se han quejado respecto a la dificultad ( peligrosidad) de las zonas técnicas de los trazados de la Copa del Mundo, ya sea a título individual o en grupo o si han realizado un comunicado conjunto al respeto.

 

Este tema ya se ha tocado más veces y yo sigo en la misma línea de opinión que la que expones. Para ver una buena carrera no hace falta incluir en los circuitos zonas que son realmente peligrosas.
Esos escalones de piedras y esos cortados no son necesarios en las carreras de XCO, y suponen un riesgo excesivo añadido a un deporte de por sí peligroso. Ayer el circuito estaba seco y en las piedras había agarre pero si llega a llover....

Espero que se ponga un límite antes de que se produzca una desgracia sin remedio. Y no hay que justificarse diciendo que son profesionales, que cobran por eso, que son los mejores,..., etc., el sentido común debería de imperar y sobre todo no llevar al límite la integridad de los deportistas.

Las carreras no perderían su esencia si no se incluyesen esos tramos potencialmente peligrosos, a no ser que lo que se busque por parte del organizador es otro tipo de espectáculo en forma de profesionales rodando por los suelos (alentado por un público que cada vez quiere más riesgo, más tensión, más morbo y finalmente más sangre).

El símil con la carretera es acertado y se podría traer el ejemplo de los finales en cuestas de cabras tan "de moda". El público lo que quiere ver es al ciclista sufrir como un animal, retorciéndose para intentar subir una cuesta de porcentaje imposible y eso, eso no es ciclismo de carretera, o de fondo, es otra cosa fabricada para que se colmen las ansias de los morbosos.

Un saludo.

 

Duro no tiene por que ir acompañado de peligroso.

No sé si has visto boxeo alguna vez, el de verdad. Antes los combates eran sangrientos, con más asaltos de los que se disputan ahora, los K´os eran más frecuentes y las lesiones graves también. Ahora el boxeo es igual de duro pero se ha llegado a la conclusión de que no era necesario ver sangrar como cerdos a los deportistas, es decir, se ha intentado minimizar su peligrosidad. El juez en cuanto estima que uno de los boxeadores corre un peligro excesivo detiene el combate, aún a pesar de que el boxeador quiera seguir peleando.

Un profesional no tiene por qué dejar su profesión por que nosotros queramos que realice su actividad en unas condiciones más "duras y peligrosas".

Un saludo.

 

Copa del mundo 1992. Sin ningún tipo de amortiguación, cuadro de acero, rueda 26", frenos cantilever, tija telescópica?, eso que es.....

Alguien se imagina a Richie Porte pidiendo que se eliminen los descensos de los grandes puertos del Tour?, es que siempre se "os-tia" y así nunca va a poder ser podio de la carrera



Eso si que da miedito . Pereiro tuvo una caída mucho peor, cayendo en vertical 7-8 metros en el Agnello. Suerte tuvo de no haberse matado.