Gracias compañero pero ni con pila nueva, ni con la bici en marcha y espero que no sea problema del Bryton
Creo que antes sera problema del sensor que no del Rider. En todo caso, asegúrate de que el imán esta a 3-5 mm del receptor, los imanes suelen perder su magnetismo, lo mejor es usar neodimio. También deberías mirar si tu sensor no necesita resetearse con el cambio de pila; algunos llevan un botón, en otros has de cruzar los dos contactos dentro del sensor. Otra cosa, hablas de tu "viejo cuentakm y medidor de cadencia del Decathlon que van por imanes y supuestamente es Ant+". He estado buscando reviews/imágenes de cuentakm Btwin que llevaran ese sensor, si no estoy equivocado eran los modelos Count 4, 8 y 14. En algunas imágenes aparece claramente el logo Ant+, pero en otras no aparece nada; y son varias las reviews donde no se hace mención alguna a que sean Ant+. https://road.cc/content/review/125354-btwin-count-8-counter-computer https://www.merkabici.es/blog/el-cu...na-unidad-simple-y-barata-pero-muy-eficiente/ ¿Estas seguro al 100% que es Ant+?, ¿aparece en la caja o carcasa el logo de Ant+, ?. Igual no es sensor Ant+ como piensas, si no un sensor "propietario" que solo funciona con los modelos Btwin; no seria de extrañar que los del Decartón tuvieran o fabricasen dos versiones. Por ultimo, ¿no puedes conseguir un sensor de Velocidad o Cadencia de algún amigo?. Siendo Ant+ y si el R310 te lo detecta; sabrás quien falla. Un saludo, VGG
Si aparece el logo es un count Muchas gracias compañero lleva el logo de ant+ asi que imagino que lo sera pero e desistido y me pase por decatlon y pille unos por 40€ la pareja y han casado con el Bryton en unos 10 segundos, mañana saldré a probarlos y a ver que tal van Mucjas gracias a todos por vuestra ayuda
Buenos días: tengo un problema con mi Bryton 310 y ya es por segunda vez, y es que la primera vez en la primera semana de uso salto sola una de las pestañas de la cogida al soporte, y despues de un año y algo mas de 200 usos dos trocitos de ambas pestañas, no se ha caido pero casi ...decir que lo uso en carretera y le doy un trato esquisito. Es normal que se fisuren las pestañas? a alguien le ha ocurrido?, en la primera ocasion me cambiaron la carcasa posterior y hasta hoy, ahora estoy esperando que me dicen de bryton, pues tiene 12 meses..el problema es que lo uso en dos bicis uno con soporte adelantado y otro sobre el manillar, por lo que la opcion de fijarlo al soporte corto de manillar ( nural) no me es viable, luego no podria cambiarlo al adelantado...he visto que venden carcasas traseras de garmin, y otras opciones de reparacion, pero de esta marca nada de nada..un saludo.
Buen aporte. Gracias. Yo estoy muy contento con el 310 y espero sacarle rendimiento. Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk
Hola de nuevo, pues no se si colocando ese acople sujetara bien en los soportes de bryton?, si hay que cambiar los soportes....no se? casi mejor comprar uno nuevo, o pegarlo definitivamente al soporte de manillar al que va con las gomas...es complicado. Esperare a ver que me dice Bryton con respeto a la garantia y asi os cuento de paso si responden bien o no.
Lo bueno es que soportes de Garmin los tienes por poco más de 1€ en Aliexpress, y por 4-6€ los adelantados.
No es el soporte lo que esta roto, son las aletas de la parte posterior del GPS esas aletas con las que enganchan a los dos tipos de soportes.
Buenas tardes os comento, adquirí para mi antiguo garmin 310 (casualidad) un sensor de velocidad/cadencia de la marca coospo. Lo enlacé sin problema pero al poco de empezar a usarlo dejaba de leerme la cadencia. Le cambiaba la pila y asunto resuelto. Nunca le he dado la mayor importancia. El caso es que ahora con mi bryton, lo enlacé bien y me ocurre exactamente lo mismo. El caso es que como he visto que no puede ser normal lo he quitado, lo he vuelto a montar y le he puesto pila nueva. Ahora resulta que aunque esté enlazado no me hace absolutamente nada. En conf. -sensores- vel/cad me aparece: estado set y ID 61332 con lo que entiendo que está enlazado. Le doy a volver a buscar pero ya no hace nada. No me reconoce nada ¿a alguien le ha ocurrido lo mismo o sabe alguien porque puede ocurrirme ésto? Os pongo unas fotos para que veais como esta. Muchas gracias. Por cierto, ya como curiosidad: ¿por qué me aparece que está conectado el sensor de frecuencia cardiaco si ni siquiera lo tengo cerca, está guardado en un cajón?
Lo sé, lo que digo es que si reparas con Dog Ears o similar se te queda enganche de Garmin, que igual no va perfecto en un soporte Bryton, y que los soportes Garmin están muy baratos.
Buenas. Quería saber si en una ruta de un día en la que paras a medio día para comer, ( 1:30 tiempo mínimo comida)hace falta pararlo o hace la parada automáticamente. La idea es grabar toda la ruta como un solo track. Tengo configurado parada inteligente. Es que veo a veces que se apaga solo y no se si sigue automáticamente de alguna manera con el mismo track. Espero haberme explicado. Gracias Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk
Se apaga solo después de un tiempo si no lo usas o si no está grabando para ahorrar batería. Si quieres que grabe la ruta sin cortes entonces lo tienes que dejar como lo tienes, o sea con pausa inteligente. En cuanto lo apagues, lo vuelvas a encender y lo pongas de nuevo a grabar te iniciará un track nuevo.
Pues el problema es que cuando hemos llegado a comer lo he quitado de la bici y metido a la mochila. Pues resulta que ha seguido grabando distancia y tiempo. Seguiré investigando como grabar un solo track en un día pero que pare de grabar cuando estemos parados . Saludos Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk
¿Sabes que aparte de la pausa inteligente (que a pesar de llamarse así todavía no es capaz de discernir si estás haciendo una pausa para comer) puedes pausar el GPS cuando tú quieras?
Eso es un "ovillo" o "tela de araña" y suele darse en varios dispositivos, en especial con los Oregon 600, cuando se va a baja velocidad o esta parado y no tiene activado la "pausa inteligente"; hasta ahora no lo había visto en los Bryton. Es un problema inherente al sistema GPS y a la sensibilidad, en este caso buena, del dispositivo en determinadas circunstancias. Aunque estés parado, si estas bajo techo o con mala cobertura, sigue recibiendo señal de los satélites pero no lo suficientemente "limpia" para determinar la posición exacta; por eso te marca unas veces 100 metros al norte, luego 50 al sur, etc. Con esos datos, el aparato sigue creyendo que estas en movimiento y todos los cálculos de velocidad, distancia, tiempo, etc del track se van al carajo. Pienso que, en tu caso, los problemas van por el mismo lado. Las soluciones pasarían por hacer saltar la "pausa inteligente", aunque digas que la llevas activada. - ¿Como llevas la "grabación inteligente"?, ponla en "modo 1 seg". La grabación por defecto es de 4-5 seg, si la pones en 1 segundo sera más fácil que detecte que has parado; antes de que entres en el "Rte Buena Estrella" o bajo techo perdiendo buena parte de la señal GPS. - ¿Llevas sensores?. Seria interesante llevar sensor de Velocidad y Cadencia; que "aprecie" que aunque la señal GPS da otras posiciones, que la rueda no se mueve o no hay nadie dándole a los pedales. Si le pones o llevas sensor de Velocidad, que la "Fuente de Velocidad" sea el sensor y no la señal del GPS. - Forzar la pausa. Si con lo anterior no consigues evitar los "ovillos" deberás forzar la pausa manualmente cuando pares a comer. El aparato se acabara apagando de forma automática por inactividad, pero siempre sera mejor unir dos tracks que acabar con un track de ese tipo. Para unir los dos track, incluso limpiar la "tela de araña", puedes usar FIT File Tools; https://www.fitfiletools.com/#/top Ya nos contaras como lo arreglas, sera de ayuda para otros usuarios. Un saludo, VGG
La pausa inteligente es si dejas la bici parada, si lo echas en la mochila hay que darle al botón de pausa y al de ok para reanudar.
Gracias. Hoy he probado a pausar la grabación y la he mantenido así casi dos horas. Luego le he dado a reanudar y perfecto.( Pensaba que en pausa a los pocos minutos se apagaba pero veo que no. Otro dia probaré lo que aguanta en pausa. También veo interesante lo de el sensor de velocidad . Ya que al tomar la posición como referencia en un entorno cubierto y cerrado se puede volver loco tratando de geoposicionarse y da lugar a errores como si se estuviese desplazando , por lo que creo como dices que si la velocidad la mide con sensor y este esta parado, será más fácil que gestione bien lo de la parada automática. Con lo que descubra ya lo pondré por aquí. En principio para paradas cortas con la pausa funciona. Cuando vea cómo va con sensor lo pondré. Saludos Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk
