Hilo de protectores de llanta (Procore, Nube, huck Norris...)

En otro orden. Les embie un mensaje a los de panzer. A mi entender parece la mejor opción por forma ,material y facilidad de montage . Preguntando por la duración. Me respondieron al día siguiente. Con explicaciones sobre la durabilidad y k depende del uso abuso. Pero me dieron un dato fácil de entender. Ole x ellos. en teoría el panzer dura 3 neumáticos aprox. No se si lo consideráis mucho o poco. Los k tenéis experiencia con nube ya diréis. Para mi y teniendo en cuenta k yo cambio el neumático trasero cada 2/3 meses no me salen las.cuetas a final de año. Así k lo dicho de momento y a la espera pruebas de larga duración x parte de los que tenéis panzer ,aún con idea que es el que mejor se adaptaría a lo que quiero me paso a las nubes de 15 e

 

Y la pregunta es... Para que llevar cámaras?

 

Puedes llamarlo como quieras pero cuando se raja se mete el líquido por dentro ya que la superficie exterior está como permeabilizada y por dentro es más como una esponja.Problema que se raja rápido (no he tenido ninguna que en dos meses no se haya rajado y llevo varias ) y que el líquido que queda por dentro no creo que haga su función de sellar neumático desperdiciandose.

 

Lo de la duración de estas cosas es una chorrada. Si pones 2bar y pegas 1 llantazo cada 500km te pueden durar 10 neumáticos, pero como pongas 1 bar y pegues 10 llantazos por salida te va a durar mes y medio...

Para la semana me pongo una Nube 50 compuesto nuevo (azul). A ver si consigo que me dure el aro trasero al menos un año, porque de momento llevo un tiempo que bien me podían convalidar un master en romper ruedas traseras, porque vaya tela... A 1.8-1.9 bar, con Huck Norris y andando por zonas con poca piedra el aro que más me ha durado en los últimos años ha hecho unos 1000km

 

A lo que voy es que no es como una esponja, no se "come" el líquido.

 

La esponja no se lo come si la apretas sale ,justo lo mismo que hace la nube por dentro cuando está rajada o no?

 

Que haces si el tubeless falla por raja o lo que sea? Metes camara y llevas el invento colgao al cuello? Pregunto porq no rengo ni idea eh. Lo digo para estos casos. Para poder meter cubierta sin tener q sacar el invento
Asi a ojo creo q con el huck norris funcionaria pero ni idea

 

Pa la próxima, comprar una cubierta más resistente

Yo llevo sin usar cámaras en una bici mía años. Y salgo 2-3 veces por semana.

 

eso mismo te iba a decir yo. Una cubierta a la altura de lo que hagas. Y luego siempre puedes llevar alguna mecha. Y ya si rajas tienes los parches de park tool y si no la quieres desmontar hay un liquido que luego le echas trocitos de caucho encima. Con todo esto deberias arreglar el 99%. En una carrera la cosa cambia y ahi las prisas juegan mala pasada.

 

Si falla todo, absolutamente todo (lo cual es realmente complicado) pues se un hombre como este y ya está.

 

Mi nube en 1 semana rajada ... Pero bien rajada , tube que desmontarlarla por un problema con el neumatico

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Hablo sin pegar llantazo,peso 65kg y use siempre cubiertas exo sin problema asi que no es por mal ni intesivo uso.La nube se raja por apoyos fuertes porque ocupa todo el neumático y cuando esté necesita compresión no coje sin pellizcarse con la llanta y el material no lo aguanta sin rajar,cuando acabe las que tenga no creo vuelva a usarlas a no ser que mejore el material o cambie por otro invento o ninguno que tampoco tenía problemas así.

 

A qué presión? Sólo por curiosidad.

Pero es que eso te va a pasar con todo lo que no sea un procore. Cualquier espuma se va a terminar rajando. Hasta el hucknorris que es el que menos ocupa, acaba como un colador con el tiempo.

El único que dura indefinidamente es el procore

 

Cierto,pero es que la mayoría de las rajas son por el centro lo que demuestra que no son por llantazo que cuando es así si salen por los laterales y casi siempre en ambos lados.La de nuevo material tal vez es por algo,que se sabe?.Un amigo ha empezado ahora con el panzer y este va más que fuerte,la pinta inicial es mejor que la nube al menos la gris.

 

Las mías son rajas grandes por el medio y rajas pequeñas por lateral ,presiones 1,7 y 1,,5 sin la nube iba a 1,9 y 1,6 y bueno tenía 3 llantazos y fue lo que me hizo comprar la nube .. ahora mismo la suelo llevar a 1,8 y 1,5 pero voy mejor atrás a 1.7

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Tal cual,como digo las mías son las primeras grises,desconozco si las azules salen diferente pero es que es una pasta lo que valen para romperse tan rápido sin llantazos.

 

Las mías las azules

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Yo de lo de bajar presión ya me he olvidado, porque final rompí la llanta a 1.8 con Huck Norris DH así que... no está el horno para bollos

Pa la semana me llega una nube45 y una nube50. La 45 para neumatico 2.25 y la 50 para 2.40.

A ver que tal la experiencia

 

Llevais el clip puesto? porque eso es lo que la rajaba. Con las nuevas valvulas, no creo que raje nada. Llevo ya un par de meses con ellas puestas, no he mirado como están por pereza.

 

Llevo las válvulas suministradas por la tienda adónde las compré y no vienen ningún tipo clip son redondas y con agujeros

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