ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Si cambias el rodillo por los rulos, abría que ver quien ejercita más, todos los sentidos y habilidades que requiere la bicicleta.

 

Puesss he puesto rodillo por equivocación , me refería a la foto de los rulos, y ciertamente, quizás, excepto la habilidad de frenar en curva y esas cosas, si que es bastante fiel... pero yo no he probado la bici de carretera y no me atrevo a que sea una afirmación categórica, estaba pensando en el entrenamiento en rodillo o rulos, para luego irte a los senderos... no lo veo, pero tampoco me he puesto a hacer un análisis concienzudo...

 

¿Para cuando "El Tour" "Il Giro" "La Vuelta" en su versión Indoor?

Porque el ciclismo de pista es ciclismo, verdad?

 

Bueno, va a ser una pequeña época, pues ya están "aligerandolas" y volviéndolas más "efectivas"... "usables" o como lo quieras llamar, ya hice la reflexión hace tiempo, te gastas 1000€ en una horquilla de la *****, que aunque tiene un buen recorrido, es muy ligera, lo mismo con los cambios, 12v pero todo superligero, frenos de 500€ que frenan la ***** pese a ser ligeros... y resulta que todos esos componentes, son super delicados, quiero decir, que tienes que estar constantemente haciéndoles el mantenimiento.. y no te caigas, porque se dañan a la mínima...

Ahora llega la eBike y por 1000 o 1200 más que su homologa sin motor, de repente importa un carajo el peso de los componentes, sólo te importa que sean efectivos, encima más duraderos y fáciles de mantener... más resistentes... a mi, ésto me encantó, antes después de cada salida lo revisaba todo, aceitaba, engrasaba, etc.... ahora paso como de volar, la transmisión debe tener cerca los 2000kms y está perfecta (medida con la galga), cada mes le pego un chorreoncito de cera y ya esta, amortiguadores sin una sola ralla (estos si que los limpio antes de salir), eso si, pastillas traseras cada 2-3 meses como mucho... (nota mental, tengo que cambiar el trasero a también 4 pistones), no se, mi anterior bici era muy muy delicada, una vez la solté para apoyarla en la farola a 4-5 dedos de la farola... y se abollo en tubo superior... pero lo dicho, manillar , potencia, tija telescópica de aluminio y sin miramientos... llantas resistentes, pesen lo que pesen (que son ligeras) cubiertas de 3" que se agarren bien agarradas... para mi ha sido un olvidarme de los pesos de los componentes. Ni tan siquiera he tubelizado las ruedas pese a ser TR, he metido liquido dentro de la cámara y se han acabado los pinchazos... eso si, ahora pesa más.

Por cuanto a bajar bien, hombre es diferente... no te lo negaré, centro de gravedad muy bajo, grandes neumáticos y horquillas de gran recorrido... todo eso que en la tuya te penalizaría mucho, en ésta no importa... por otro lado... las inercias, hasta que no te acostumbras, vas haciendo más rectos de la cuenta...

 

Que tío, si tardé 2 segundos en quitar lo del hábitat exterior....

 

Jejejeje, te va a caer la del pulpo, de momento vas picando el anzuelo ...

 

El e-indoor tiene que ser la rep0lla !!

Me voy a limpiar senderos, que ya llega el finde y lo tenéis que encontrar todo limpito.

 

Buenas...las e-bike estan haciendo muco daño...

Hoy he ido con mis peques al parque y les he dicho que en una bici si dejan de pedalear...se caen...

Ya los veo venir..."Pués no papá!!!...me he enterado que le das a un botoncito y no tengo que ni que pedalear...!"

Encima me van a dejar por mentiroso!!!

Por no decir que nos estamos cargando el refranero popular...

Y es que nos estamos volviendo muuuuu cómodos!!

 

Ya ves, vamos a tener que cambiar el refranero.

Quién algo quiere ... ya no le cuesta !!

 

Tienes razón, lo complican todo... Les tendrás que explicar que una e-bike no necesitan pedalear, igual que un ciclomotor, es más para hacérselo más sencillo le puedes decir que es cómo un ciclomotor eléctrico. Sí les quieres enseñar bien, también tendrías que explicarles que con las bicis eléctricas sí se tiene que pedalear y que se llaman pedelec... Así creo que hasta un niño pequeño lo puede entender... Es una explicación simple que un niño pequeño la puede entender.

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Menos, con las pedelecs se pedalea menos.

Sino, cómo explicarles que se va más lejos y más rápido y más alto?

 

JOLI, que te veo venir.

A quién le cuesta más pedalear del punto A al punto B con un desnivel del 10% hacia arriba durante 100 metros lineales?

A ti o a mí?

Y si apagas el motor?

Y si son 17 kms?
Y si no apagas el motor?

Claro, tú decides si te cansas o no.
Yo no puedo decidir, me cansaré fijo.

Si decides cansarte, yo llegaré antes y en mejor condición.
Si decides no cansarte, tú llegarás antes y en mejor condición.


De verdad estamos hablando del mismo deporte aunque se disfrace de distinta modalidad?

 

Claro, por eso llevas unas 2,8" porque lo importante es que te cueste pedalear, y eso que te vendria estupendo para luego bajar a tumba abierta...claro que si, guapi

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Ahora llega el ABS también: http://www.foromtb.com/threads/tu-p...-o-con-puentes.1430500/page-294#post-26047307

 

Jo der que coñazo se ha vuelto este hilo!!!
Aparte ese intento graciosillo de sarcasmo fácil de los que les jode que vayas con una asistencia que Dan pena y no se han parado a pensar que igual haya quien quiera salir a divertirse haciendo ejercicio simplemente o como es mi caso que mi pierna casi rígida con tropecientas operaciones no me permite ser un pro de los que abundan por estos lares.
A mi por lo menos me parece que nos quieren convencer que salir con una asistencia(que no es lo mismo que dar a un botón como dice algún espabilao) es poco menos que un cáncer.

 

Tu pasa tío, tú sigue disfrutando de tu bici, pedelecs, ebike o como quieras llamarla. Yo la llamo chispas y me está dando un juego de la leche. El que no lo quiera entender allá el. Con una pedelecs o bici eléctrica haces ciclismo, por supuesto que no es lo mismo que con una sin motor, el que diga que es lo mismo es que no lo ha probado. Pero eso no quiere decir que no te esfuerces, que no sudes, que no te canses, que no hagas más kilometros que antes....yo acabo más cansado que antes

Echando chispas

 

Te equivocas, se pedalea lo mismito... los pedales dan las mismas vueltas, la diferencia es que si quieres, puedes hacer menos fuerza sobre ellos.

 

De verdad ehhh.. piensa el ejemplo con que yo llevo una Oiz, 11 kilos y cubiertas de 2,1" ... siempre me costaría menos que a ti.... y sin embargo, no dudarías que estamos hablando de la misma modalidad/deporte... por lo que, lo que "cueste" no es un hecho diferenciador, te repito.

Y nunca lo ha sido (un hecho diferenciador), hasta ahora, que lo queréis meter con calzador (o arrancándose la camisa, algunos), siempre ha sido lo mismo tanto para el que iba con una de 10kilos como para el que iba con una de 17kilos, cubiertas de 2,1" o 2,25", doble o rígida, con frenos de disco o v-brake, acero o carbono, 3x7 o 1x12, si siempre ha sido lo mismo en esos casos, aunque claramente a uno les costase muchos más esfuerzo que al otro hacer lo mismo en tiempo/distancia/desnivel, ahora también debe seguir siendo lo mismo.

Que yo sepa, ni en carreras ni en pedaladas, clasifican por lo "bueno" que sea la bici, y evidentemente no cuesta lo mismo moverlas todas... por lo tanto, lo que cueste o no, no influye a la hora de clasificar ni en la categoría ni mucho menos en el deporte.

Si fuese tan importante el que costase pedalear, el esfuerzo, todos seguiríamos con las RockRider de hace 20 años, y no es así.

 

Estoy de acuerdo en todo. El tema aquí no es lo que cueste o deje de costar. El tema es quien produce los watios necesarios para mover el conjunto. Por eso tú no puedes participar "ni en carreras ni en pedaladas" destinadas a bicicletas en las que exista clasificación.

 

Eso es así de momento...

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