Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

No tiene nada que ver una doble con una rigida, algún día tús lumbares te lo recordaràn, tarde o temprano.
Estás fuera del proyecto 1260/70, broma, bueno en serio.
(lo dice el titulo, solo oiz).

Ni en broma, quién tiene doble, no cambia por rigida, exceptuando casos, que lo que le digo a evasus màs tarde o temprano termina en doble.

Los plazos son poco màs o menos los que estàn dando en otras marcas, mès arriba o abajo, si que es verdad que en otras a estás alturas en algúnos modelos y cuadro tope gama estàn agotadas, hasta proxima reposiciòn.

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¿Pero quien dice que Al entrar al hilo de la Alma, mire el cambiar a rígida?.

Es posible que entre a leer a foreros, que me resulta interesantes sus opiniones, o a ver el resultado de materiales/componentes para mi Oiz...

No sé.... otras cosillas que tienen los foros, no sólo la guerra doble/rígida - 27,5" o 29"

 

Pues eso, eso deberian de hacer en Orbea... Señores no hay mas hasta el proximo año...
Asi por lo menos no harian cabrear al personal que espera y desespera!
Para luego no cumplir plazos de entrega!
O eso creemos que no van a cumplir los plazos, porque han retrasado ya las primeraa unidades y porque no se ha visto ninguna en tienda todavia.
Esperemos que no se retrasen mas y podamos disfrutar de ella pronto!
Yo todavia disfruto mi obsoleta pero interminable Oiz 2015!

 

De mi salida mañanera.




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Tengo la alma y tengo la oiz. Las uso las dos todas las semanas y sigo disfrutando de las dos. Las dos van muy bien, y cada una tiene sus virtudes, pero cuando compré la oiz ni se me pasó por la cabeza vender la alma.

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Gracias a todos por las respuestas sobre los pedales CB!!!

 

Cualquier rueda de tu medida debería valer, aunque no sea Mavic, que lleve el núcleo que necesites (Shimano/Sram o XD) y un cassette de igual desarrollo para que no cambie la sensación cuando cicles por el campo... te recomiendo que uses el eje del rodillo, la forma redondeada suele encajar mejor en el mismo

Y yo lo usaría con cámara (evidentemente) el riesgo de pinchazo es nulo

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Pedida el 27 de julio, esta mañana he hablado con el tendero y me ha dicho finales de marzo, así que mi paciencia se acabó jeje

 

Esta semana hablando con mi tendero me dijo que las que tenían encargadas con fecha de entrega noviembre ya se iban a febrero ...

 

Bufffff... Normal.

Se están superando.....

 

Muchas gracias @Ticoabarth
Lo de la cámara lo tenía claro y por eso mi idea era pillar una rueda de segunda mano barata, para evitar sobre costes.
Lo que más me preocupaba era el tema del eje de cierre porque nada tiene que ver el que viene con el bkool.
Echaré un ojo a ver que encuentro para evitar que estar ajustando los cambios cada vez que cambie de rueda.

En cuanto a las fechas de entrega, como ya leí por aqui, pasa con todas o la mayoría de las marcas punteras, porque es un putadón y hace que al final te vayas a por otra bici que no te guste tanto o incluso otra marca del rebote que puedas llegar a pillar.

 

Cierto lo del ajuste del cambio, en mi caso sólo uso la flaca en el rodillo y la rueda que uso aunque de inferior gama es de la misma marca y no requiere ajuste, cambio directo y a rodar

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Yo cambie una doble por rigida y al año he vuelto a la doble, y a la bici que siempre me tenia loco , la OIZ.

 

Lo que yo no entiendo como hace 3 meses aproximadamente se publicó y los de equipo Orbea, zugasti, tommy y losada han corrido con ellas y no hay ninguna mas, nadie la tiene, ni una!

Al menos digo yo que de deberian ir viendo no?

 

Ya me dejarás probar esa máquina .

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Tiene que ser el mismo buje o misma medida, a que cambiè 0,5\1 mm te rozarà el disco.
Tendràs que estar aflojando los tornillos de la pinza y centrarla, no se tarda nada es una chorrada, pero si no es exactamente igual el buje, es lo que te tocarìa hacer, cada vez que cambies de rueda.

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Igual existen frikis con OMR que no entran al foro .

Os cuento mi caso de estudio. Yo tengo una SCOTT SPARK 930 2017 de 120mm que quería quitarme por la OIZ M10 2019 pero este tema de los plazos me está tocando las pe**tas (pasa lo mismo con la LUX).

Por los 2000 pavos que calculo me cuesta el UPGRADE igual me la quedo y me pillo un cuadro rígido y horquilla tope de gama de segunda pata y comparto las ruedas DTSWISS XRC 1200 y un EAGLE que tengo sin montar. Por la geometría (67,3 frente a 69 grados de angulo de dirección), posición del amorto y tija pija la OIZ no se va a comportar bajando como la SPARK, y rodando y subiendo tampoco será mejor que una rígida.

No necesito una bici para competir, el único motivo para pasarme a la OIZ es el peso, ahorraría dos kilos con respecto a la SPARK, pero si pillo la rígida con esos 2000€ para cuadro y horquilla me puedo ir a 3 kilos menos.

Está claro que si compitiera en XCO me pillo una OIZ,EPIC,LUX , TOP FUEL sin dudarlo, pero en mi caso es que me gusta la carne y el pescao...... Si me convence para marchas y pisteo, la propuesta de la RIGIDA PEPINO me permitiría llegado el momento liquidar la SPARK y pillar una ENDURO puro. La RALLON 29" me tiene loquito, la verdad que si me pillo la OIZ y me quedo sin SPARK tendría que renunciar al LADO OSCURO una temporada. Si me quedo la SPARK aún le podré sacar unos euros en un par de años para comprar la ENDURO si me da la venada.

¿Qué haríais? ¿Aguantar la SPARK para salir a dar botes y RÍGIDA PEPINO para marchas? ¿o OIZ para todo? A ver si alguno tenéis mi perfil bttero y me dais vuestra opinión.

Muchas gracias de antemano.


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Doble de xc para todo.

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Teniendo bici esperaria a la.Oiz, es mucha espera pero creo que valdrá la pena.
Solo cambiaria la oiz por la nueva Lux, pero los plazos aun peores....

 

Entiendo que la espera se hace larga, opino igual que el compañero, al final merece la pena la espera, eso de me cojo una rìgida en vez de doble, como evasus, me parece un error, tampoco pasa nada por esperar unos meses, y menos si tienes bicicleta, otra cosa que no se tenga bicicleta de montaña, en esté caso se entiende que si se tenga algo màs de prisa.


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