Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Estaría bien si alguien que haya probado XRC 1200 y carbono a la carta compartiera sus impresiones

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Mi comentario no va enfocado solo a los aros, sino bujes, radios, cabecillas y arandelas.

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Mis xrc 1200 pesaron 1410 gramos, no pesan 250 gramos mas que las del compañero

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Son de 29?

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Si son las de 29, tienes las de esté año.

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Hace unos meses un compañero puso el peso de las de 27,5 del año pasado y si no recuerdo màl estaban en 1450, o algo asì, no recuerdo exactamente el peso, ahora si las tuyas son de 29 y te dan ese peso, es el modelo nuevo, en esté caso el modelo nuevo, cuesta bastante màs que el antiguo, que igual en boost se puede coger algúna oferta interesante,(modelo antiguo).


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Supongo q te referirás a mi. Yo puse el peso en 27'5, con cinta y válvulas me dio 1300gr, nada de 1450. Creo q es un muy buen peso x los 630 euros q me costaron.

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Llevas razòn me he equivocado al poner 1450, queria decir 1350 en 27,5 año 2016, acabo de ver mi comentario, està equivocado, sòn 1350grs en 27,5, no me refería a tí a otro que por el precio que pones las comprarìa en la misma tienda, creo que las compraste por la misma fecha por hay està puesto el peso.

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Me parece muy buén precio, si se pueden coger ofertas de modelos antiguos.
Si miras las de esté año en 29 en boost, tienen un precio elevado, aunque sean muy buenas ruedas, se pueden montar por mucho menos, con la misma calidad, no voy a decir mejor, porque la verdad que la calidad de dt swiss en todos sus componentes, son muy buenos.

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Las mías son boost, modelo 2017

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En internet las DtSwiss están sobre 2000€ (por lo poco que he mirado ahora mismo) si las vendes sin estrenar pues imagino que 1700€ se podrá sacar.. (por que las ruedas no las tengo todavía)

Que valen las ruedas de Anguletti de Kasper? No creo que sean más caras, ni que lleven componentes malos precisamente.. voy a ver si encuentro los componentes que llevaban sus ruedas que no deben estar muy lejos..

Y efectivamente como indican es una forma de hablar..


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Hola, la verdad que no me di cuenta mientras estaba bajando, lo vi al hacer la foto, es un tramo larguillo de bajada con muchos saltos, tanto de troncos como de rampas de tablas, supongo que a los que saltan no les molesta, para los que no saltamos hay trozos con pequeñas rampas de maderas para poder bajar ademas de un caminito a los lados, no me dio ninguna sensacion de peligro, pero es verdad que las cosas pasan cuando mas tra quilo vas y menos te lo esperas, en este pueblo vienen muchos ciclistas a practicar estas bajadas y se ve que lo tienen bien cuidado, supongo que ya habrán tenido encuenta estas cosas, pero como he dicho antes no da ninguna sensación de que te puedas caer y clavarte esas puntas, que realmente tampoco sobresalen mucho, hablo de la ignorancia de haber pasado solo 1 vez por esa trialera, las otras trualeras se ven mas naturales, alguno de esa zona sabra dar mejores explicaciones, pero lo mejor de tofo es que aunque sean tramos de bicis de enduro, la oiz pasa por esos sitios muy dignamente

 

Hola, no se el modelo exacto, solo se que son de los mas baratos y ligeros, el los monta con liquido ya incluido por 60 euros las dos ruedas, ya se que de coin aqhi hay un paseo, yo soy del valle de abdalajis, cerca de tu pueblo, cuando sepa bien cuales son te lo digo, por ahora solo te puedo pasar una mala foto

 

Acabo de echar unos números, por que ya me ha picado la curiosidad..

Rueda Kasper 30mm exterior, bujes Dt 240 y radios Ultraspoke, 1280 gramos por 1250€ y muy mejorable en peso si te pones esquisto, eso sí más pasta o elijes otra llanta que no sea de 30mm Ext.

Fíjate si te puedes ahorrar pasta y peso respecto a las DtSwiss, llevando el mismo buje..

Las Dt según su página en boost y 29 pesan 1427g.. que alguno más será imagino.



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Esas ruedas están muy bien, pero no se yo si la calidad de las llantas son ni medio parecido con las DT.

 

Eso es algo que habría que contrastar, pero realmente los aros DtSwiss se los hará algún chino/taiwanes, pues ellos no los producen, aunque su fiabilidad está más que contrastada.

Anguletti sensaciones de esas ruedacas cuando puedas..

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A mi Fox también le pasa lo mismo. No siempre, pero algunas veces me toca darle un tironcito al manillar para "liberar" el desbloqueo.

 

Pues mira la diferencia de peso con las 2016, 40/50 grs, las han ido bajando el peso año tras año desde el 2015/16.
Las de esté año pesan algo menos que las del año pasado por lo menos en 29.
Dt fabrica para casi todos los pesos, no puede tampoco hacer unas ruedas muy ligeras, como el que se las compra a la carta que al elegir componentes lo puede hacer acorde a su peso, y buscar por ejemplo aros màs o menos anchos o resistentes, al igual con los radios.
Las compraste a muy buén precio, dado que sòn en boost, lo bueno de los que lleváis 27,5 es que salen ofertas de esas de vez en cuando, màs de uno se alegrarìa si saliesen en 29 boost a ese precio.



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Yo compre las Dt XRC1200 de 25mm interior por ese precio. Y creo recordar que pesaron 1450.

 

Me acaban de llegar las ruedas Impresionantes.
Speedsafe carbono 29, 30 mm exterior + Dtswiss 350 SP Boost + Pilas 1420.
Peso final 1335 gr.
Deseando de probarlas.
Una pregunta la cinta tubbeles cuántas vueltas le dais???

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