ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Correcto. En sitios de bajar se puede subir. Y en sitios de subir, se puede volar.

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Eso mismo se puede practicar en una de spinning, no? igual es algo más que eso sólo, pero como lo demás lo tenemos tan asistido (amortiguar, frenar, etc) pues ya ni lo tenemos en cuenta...

 

por si alguno cree q el motor "apenas"empuja:


Si el motor no empujara una barbaridad( y no permitiera ior as trabajar en traje y corbata sin sudar, por ejemplo) muy pocos compradores potenciales quedarían. Sólo los q como @joliverf buscan una menera de esforzasrte "limitando la potencia del motor para ellos esforzarse más( me temo q gente como él no es ni el 1% de los ebikers. El resto son endureros q buscan hacer el mayor º de bajadas y para los q subir hasta el inicio de la SUBIDA es un mal a evitar( unos optan por furgoneta, por fynicular y otros por ebike q, a nivel deportivo viene a ser similar el esfuerzop de las 3 opciones para subir

 

Yo eso lo he hecho sin motor

Echando chispas

 

@kaos1978 NO podremos nunca hacerle entrar en razón. No renegará nunca de su LEVO, lo cual le honra.


Para mí, mi PITCH es la bici más bonita del mercado mundial y no habrá nada que me cambie esa opinión.

Peeeero, nosotros podemos demostrarle científicamente que no puede ser catalogado NUNCA como el mismo deporte y a efectos olímpicos ni tan siquiera una modalidad deportiva, por quedar expresamente excluida por llevar motor.

Así de sencillito.

Vamos a profundizar en qué hace ese torque para saber qué es exactamente lo que evita que haga su usuario.

 

Alucinado estoy

 

Jejejeje.

Ahora que lo haga con el motor apagado.

Y con sistema FSR ... Impo.

 

No te dejes engañar. Hacer un caballito, o un bunny, o un manual, o girar subre la rueda delantera, o un invertido parecen imposible la primera vez, luego le pillas el truquillo y te sale como si nada

Es cuestión de entrenamiento y condición física, eso sí como lleves un SAG generoso igual no subes.

 

A propósito de los puños de silicona y las mejoras que adulteran el espíritu del ciclismo, según algunos.

Un ejemplo de cuñaos, el típico de barra de bar que no ha hecho deporte en su vida y que te dice que si te has comprado una bicicleta de más de 1000 euros debe andar sola.

Ese mismo cuñado un día decide comprarse una bicicleta:

OPCION A: Presupuesto casi ilimitado, se compra una s-works último modelo con lo último en brain, Eagle 10- 50 dientes, el mejor sillín y equipamiento de toda la tienda y por supuesto los puños de silicona.

OPCION B: Una e-bike cualquiera, con su motor de 250 w y su batería de 500, suspensiones normalitas, con el mejor sillín y equipamiento también.

A continuación, sin haber practicado ciclismo previamente, sale de ruta desde la propia tienda.
La ruta es la misma en los 2 casos, empieza ya en subida suave, luego no tan suave y acaba en la cima de una montaña.
Ruta de 52 km en total ida y vuelta por el mismo camino y 900 m de desnivel.

Recordemos que no ha practicado ciclismo con anterioridad y una bicicleta es más del doble de cara que la otra pero sin motor

Que pasaría en cada uno de los casos? Con que bicicleta llegara más lejos o tendría más garantías de acabar la ruta?

 

Toda la vida del Señor hemos hecho enduro con semirígidas. Suspensiones de elastómeros 110 mm y ruedas delgadas hasta que llegaron las dobles que no eran para lanzar cohetes precisamente.

Subíamos y bajábamos por los mismos sitios y luego nos enteramos que aquello se llamaba enduro.

Hacíamos lo mismo?
Hacíamos con lo mismo?
Éramos los mismos?

Pues creo que la respuesta a todo ello es : NO

Y ya os podéis imaginar por qué. Porque lo mismo no se puede hacer si varías algo. Incluso la misma persona NO se comporta igual si le varías algo.

Aquí nos estamos dando cabezazos jugando con el lenguaje y hacemos verdaderas posturitas.

Hacíamos enduro? SÍ
Hacíamos con lo mismo? NO
Éramos los mismos? SÍ


Contorsionismo puro y duro.

 

Con la motorcleta. Y como descubra lo del TURBO volverá a subir el muy cebrón.

Ah !! y luego irá a la barra porque tendrá sed.

 

No. Tal y como te decía, has debido olvidarlo ya. La técnica del sufrimiento ojetil que describo se usa o está pensada para las subidas más exigentes. En la de spining cuando dejás de sufrir no te caes. En la ebike tampoco. En la mía, en cualquiera de ellas, sí.

 

Sobre los endurers, tienes razón, aunque creo que luego muchos de ellos se acabarán decepcionando. En las pruebas que hice con la de mi hermano te encuentras q, en según que bajadas, es un cacharro un poco torpe. A mi, por ejemplo, me gusta mucho tirar de invertidos, bunys, manuals... la ebike no te facilita esa tarea, aunque puede que sea cuestión de acostumbrarse...

Por otra parte, muchos endureros valoramos mucho las subidas técnicas y divertidas. No tanto como las bajadas jejejeje. Sinceramente, creo que el mayor porcentaje de target, centrandonos en las ebikes mtb, está en la gente que quiere hacer algo sin sufrir demasiado. Aunque está claro que el esfuerzo que están haciendo las marcas para colocarlas dentro del usuario general es brutal. Precisamente vendiendo eso, más diversión a menos coste.

 

Eso es precisamente lo que yo vengo diciendo... que han habido muchas otras cosas que se han incorporado a la bicicleta, que antes no estaban y que han permitido hacer otras cosas que antes ni se imaginaban pudiera hacerse....

 

Con la s-works no llega ni a la mitad de la cima.

 

Lo consigue por los "rellanos" que hay, si no... otro gallo cantaría...

Igual que el de la Levo, cuando está a punto de llegar casi se para... lleva muy poca cadencia, éso con un desarrollo algo más corto, lo sube a "toda máquina"

 

Vaya, pues ya llevo alguna que otra cocreta.... algo le debe fallar a la mía.

 

Te has caído subiendo con tu ebike?? No le darías al botón a tiempo...

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