ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

No, te equivocas, las equiparo a nivel conceptual, no a nivel cuantitativo.... como concepto es lo mismo, una ayuda, la cantidad que ayuda es distinta.

 

Veo que no has incluido la Alma en la comparativa, por algún motivo?

 

Conceptual uno y cuantitativo el otro? Venga va..

 

Eins???

Te digo que todo son ayudas y por lo tanto, iguales por concepto.
Te digo que cada una de ellas ayuda en distinta cantidad según las distintas circunstancias.

Una amortiguación ayuda mucho practicando enduro, pero no ayuda casi nada de nada en carretera.
Un motor ayuda mucho en subidas, pero no ayuda casi nada de nada llaneando y nada en bajadas.

 

tus dobles, la mia, ayudas pasivas y ayudas activas.
Tienes mtb con suspensión delantera? si es asi, las incluimos, motivo por el cual descaré la flaca: no tienes.
Nota: quieres que incluyamos en la ecuación las zapatillas? mas que nada porque no es lo mismo que unas Sidi con suela de fibra de carbono que con unas normalitas..

 

Si, tengo semi rígidas varias... pero son Btwin, (de la mujer, críos y tal) pero la de la mujer la puedo coger, si quieres la comparo con tu Alma a ver... y aun que cojo esa que lleva frenos de disco, mecánicos, eso si... la de la cría ni eso.

 

Centremonos en lo que haces tu con tus bicis y la gente con la que sales: haceis enduro? trail? XC?
Recuerda: la Alma es de mi mujer y no es la que utilizo; los crios.. ummm mi chaval es universitario y no lo puedo incluir en la comparativa

 

Este finde me dejaron probar en una cuesta con cortados y tal una turbo kenevo, estaba en modo turbo (se llama así?) y he de decir que si no le apretaba a los pedales eso no se movía ni ayudaba, solo empezaba a empujar cuando notaba que yo estaba dándole con ganas, pero vamos, que sola no subía ni de coña.

Meses atrás probé una Orbea eléctrica y la cosa cambió mucho... eso ayudaba y empujaba nada mas mover el pedal.

Conclusión personal...: La experiencia y esfuerzo con una eléctrica u otra puede ser tremendamente diferente... Lo que tengo claro también es que pesan mucho como para moverlas y ratonear como harías con una normal de enduro.

 

Es que yo hago un poco de todo... no se... cuando voy por la carretera, camino de las pistas, ¿hago carretera o hago enduro? y por las pistas, XC o enduro? no se, en la salida todo cuenta mientras estas sobre la bici dándole a los pedales, no me voy a un sitio a hacer una cosa concreta, vamos por distintos terrenos, supongo que hacemos AM, no creo que pueda decir que hacemos enduro como actividad principal... llegamos a cualquier parte, normalmente por la ruta más técnica, pero a veces sólo salimos a hacer XC, y salimos con las mismas bicis, ninguno tiene una bici para cada ruta...

En cualquier caso, la Alma de tu mujer y la BTwin 500 de la mía, se parecen como un huevo a una castaña, si, ambas tienes 2 ruedas, horquilla, frenos, sillín y esas cosas, pero pretender que con ambas haces lo mismo, esforzándote lo mismo, es mucho pretender. Y que si le meto una asistencia a la Btwin, que diera, no se, 50W por compensar el sobrepeso y algo la efectividad de los componentes, que entonces si que quizás podrían ir a la par, pero entonces lo ves clarísimo que no son lo mismo... sinceramente, ni tan blanco ni tan negro.

Pero mira, una cosa, ni por el hecho de tener una bicicleta "normal" eres nada, ni por el hecho de tener una pedelec eres nada, es así de sencillo, cada uno es o hace lo que quiere hacer, no se pueden meter a todos en el mismo saco, cada uno hace y se esfuerza lo que considera, y es eso lo único que creo que cuenta.

 

Esa es buena!
Yo la defiendo como "gato panza arriba" porque es la única que conozco y las sensaciones son muy "naturales"... me recuerda mucho a lo que hacia con mi ex "normal", pero no había pensado que quizás otras no sean así y por eso no nos pongamos de acuerdo nunca.

 

Tiene razon, una cosa es comprar el concepto y otra lo que te cuantifica cada cosa.
Yo el concepto lo equiparo tambien:
Motor=ayuda
Suspension=ayuda.
Ese es el concepto.
Ahora bien:
Motor=muchisima ayuda
Suspension=ayuda

Eso es lo cuantitativo.

Por eso mismo, cuando se os viene la vena para arriba, y sacais todo el esfuerzo humano que decis que haceis sin ayuda, basicamente es mentira, sin ayuda? y un cuerno, ayuda llevais (llevamos) TODOS en la bici.

Ahora bien, si cuantificamos lo que ayuda cada cosa, esta claro que el motor de una pedelec gana por goleada.

 

Yo este sabado coincidí en una subida con un chaval que iba en una de rally rigida de 9 kilos, yo iba a su ritmo con mi e bike de 24 kilos en modo +eco. ( la menor asistencia), y posiblemente los dos haciamos el mismo esfuerzo.

Saludos

 

Matizaría que por regla general, o por lógica, si es así... pero te puedes encontrar escenarios donde no es tan así... como por ejemplo en XC sin mucho desnivel, donde con una bicicleta ligera vas a más de 25kms. / hora... y no hace falta hablar de cosas desconocidas, mira la Andalucia Bike Race


Y estamos hablando de 409 kms y 9000 de desnivel acumulado, que en menos, se podría haber subido la media. Es algo imposible de hacer (o muy muy complicado hasta el punto de no merecer la pena, creo) con una ebike, ni aun llevando baterías de repuesto.

Es sólo por poner un ejemplo, que si, que gana por goleada, pero "sólo" subiendo y no siempre... aunque si, en la mayoría de los casos, imagino.

 

Bajando te terminas acostumbrando al mayor peso, yo bajo más rapido ahora con mi e bike que con mi anterior enduro, por sitios ratoneros cuesta más moverla pero se mueve, eso si llego abajo más cansado, trabajas mucho más la parte superior, tronco brazos etc, de hecho las pulsaciones medias en los tramos de bajada son muy parecidos a los de subida.

En contra, empujar la bici cuando subes pateando, levantarla para salvar escalones altos o pasar la bici por una valla es una putada, de hecho creo que me he lesionado el codo por hacer eso.

Tambien en contra el ruido del motor, que tambien te acostumbras pero vamos que es mucho más agradable pedalear en silencio total con la convencional.

Saludos

 

Que tiene la Alma de 27,5 de aluminio que no tenga tu Btwin?

 

Claro que si, todos los que participan salen los sábados y algúnos festivos con los colegas hacer rutas de 60km/1500mts

 

En esto estoy de acuerdo contigo.

 

Ya me la has colado...
El peso no será el mismo, la horquilla tampoco, los frenos tampoco, las de 26" no avanzan como las 27,5", los cambios no serán los mismos,.. etc.

 

Ves como no se podia meter en el analisis?
No hay tanta diferencia entre ellas en cuanto avance, otro tema es recpeto a las 29y y las 27'5 plus

 

¿que crees que significa Brushlees?

Amigo. Hablas mucho y escuchas poco.

Sin acritud.