ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

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  1. joliverf

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    Ainsss y luego dicen que sirvo para político, de que me sonará aquello de "una mentira repetida mil veces..." pero él erre que erre...
     
  2. kaos1978

    kaos1978 Miembro Reconocido

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    Zasca! Q malo eres jajaja

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  3. joliverf

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    Lo cierto es que si que me tiré 2 semanas = salidas, tomandomelo de "otra manera"... pero también es cierto que he retocado la posición de la cala derecha y que ahora llevo calzado cerrado... y que justo me vinieron los dolores al inicio del verano coincidiendo con el uso de calzado abierto... y suela plana... igual ésto ha tenido más que ver.
     
  4. carlitos60

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    En el momento que lleves acelerador y no tengas que dar pedales dejas de ser ciclista

    Echando chispas
     
  5. caparron20

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  6. jvr806

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    Dobles de XC o como la tuya? Más que nada por que es matiz es importante.
    Está mas que comprobado que tu con la TL puede ir detras de una flaca por asfalto mientras no le pases de 25km/h sin apenas fatiga, eso si mientras dure la bateria y en cambio una flaca no puede seguir a ninguna ebike en la pista mas insignificante..
     
  7. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Creia que estabamos en que es otra "actividad" no que no sea deporte...
     
  8. jvr806

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    Casualmente donde más se nota el "esfuerzo" y las capacidades físicas de cada uno dentro del ciclismo, en running (yo por lo menos ) la subidas la utilizo para bajar ritmo y recuperar un poco el pulso..
    Por cierto, tengo un colega con lo misma dolencia que tu y lo que ha hecho a sido cambiar su Lapierre por una NINER y en cuanto llegan las subidas: se pone en modo "relax"sin pasar de 155pmm y participa en muchas marchas de mtb..
    Con esto último no pretendo ni criticarte a ti ni alabarle a él, pero son dos maneras muy diferentes de actuar ante la misma dolencia y me quedo con la suya (tiene 55 años).
     
  9. joliverf

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    Una doble de XC, bajando por un sendero roto... por ejemplo...
    Que digo yo que las horquillas serviran para algo, no?
     
  10. joliverf

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    Creo que no me has entendido, lo que digo es que hay gente que hace deporte con la bicicleta, pero que ir con la bicicleta no es sinónimo de hacer deporte, hay quien la usa como medio de transporte y ya está.
    Aplicándolo a las pedelec, seguro que hay quien la usa como medio de transporte, para llegar arriba y hacer ésa bajada, o para ir de un sitio a otro.. como tan seguro hay quien hace deporte con ella.
    Básicamente estaba diciendo que quien quiere hacer deporte, lo hace, y es igual de deporte(ejercicio) que con una "normal", cierto que los valores métricos cambian, pero si quieres, tanto con una como con la otra, haces el mismo ejercicio tanto en tipo como en cantidad.
    También seguro que hay quien no quiere hacer ejercicio, o hacer el menos posible, claro que si, pero en ambas versiones.
     
  11. jvr806

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    Que no puedas tu, no quiere decir que no se pueda, pero te recuerdo que tus colegas bajan con semirígidas y dobles de XC por donde bajas tu con tus ebike de enduro y que gracias al empuje extra que te da un motor subes a su ritmo o incluso un poco mas si ves que te quedas..

     
  12. jvr806

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    Valores métricos? Nueva forma de definir el plús de un motor?
     
  13. joliverf

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    Me estas diciendo que no sirve de nada una doble de XC? que es un chorrada? porque si bajan igual.... aparte, yo he dicho rígida total, no he dicho semi-rígida, que en ése caso el margen es menor, me gusta que se vea claro lo que queria decir y por eso lo llevo al extremo que es rígida total vs doble.
     
  14. joliverf

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    Rey, estas con la lupa ehh...
    Por valores métricos me refiero a la cantidad de metros de distancia/desnivel.
     
  15. Ricardo12

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  16. jvr806

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    Eres tú el lo ha dicho:
    De ahi el matiz si doble de XC o enduro.
    Velocidad= +distancia/-tiempo: el mantra de las ebikes...
     
  17. jvr806

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    Es aplicable totalmente, hacéis +distancia/+desnivel/-tiempo gracias a?.....;););)
     
  18. joliverf

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    Pues exactamente como pasa con una rígida total y una doble de XC, que con la ultima se baja a más Velocidad= +distancia/-tiempo: el mantra de las amortiguadas... (en terrenos rotos, ehh, por pista lisa no)

    Es aplicable totalmente, hacéis +distancia/+desnivel/-tiempo gracias a?.....;););) (la amortiguación)
     
    Última edición: 15 Oct 2018
  19. jvr806

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    Hombre tanto como receta médica no, pero tener problemas ciertos problemas de salud y no saber lo mas exacto posible donde estan tus límites, tampoco considero que sea buena idea lleves o no motor de apoyo, pero bueno cada uno sabrá lo que hace, pero luego es curioso que al principio pongáis el grito en el cielo cuando os dicen que los demás llegamos a límites comprobados y autorizados por médicos, a pesar de que eso no te exime que te de un jamacuco..
    Y el árticulo, sin comentarios: distancia a recorrer 6 Km, ebikes sin ningun tipo de límite, personas sedentarias, con sobrepeso nivel II-III y la conclusión es que aumentan su capacidad aeróbica..
     
    Última edición: 15 Oct 2018
  20. jvr806

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    Por cierto, en terreno roto (habria que definir que es para ti o para mi terreno roto) no hay tanta diferencia como la que puede aportart un motor subiend; no va a ser la primera vez ni la ultima que se me olvida desbloquear las suspensiones** para bajar por este tipo de terreno, sabes de sobra que tienen un leve recorrido por seguridad:):):).
    Pues ya sabes, a partir de ahora con tus colegas prohibido desbloquear todas la suspensiones para igualar el esfuerzo en la rutas.:D:D:D:D:D
    ** Las llevo con más PSI para que no contaminen tanto la pedalada (sabes lo que es a pesar de que lo tengas en el baúl de los recuerdos;););)), cosa que con las ebikes no es determinante.
     
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