Pues en tu caso te ha salido bien en cuanto a peso En mi caso, tras muchas cuentas, no me saldría tan rentable. Yo necesito un 11-50 para perder lo menos posible, así que para ese cambio o le meto billetes o en cuestión de peso me ahorro unos 200-250 gramos, por lo que el peso deja de ser una variable a tener muy en cuenta. Repito, en mi caso. Mi comentario iba dirigido a que el ahorro de peso es una de las ventajas de pasarse al monoplato, cuando no en todos los casos eso resulta ser así. Simplemente eso. Un ejemplo: Hay gente que cambia de 11-40 11v XT (426 gr) a 11-50 12v NX (615 gr), por lo que se añaden casi 200 gr en el cassette. Mi monoplato vendrá de fábrica en una bici nueva, un 10-50 y a ser posible Shimano
@CorreCarreiros Tu si que sabes , pero creo shimano no tiene 10-50 , va a sacar 10-51 , en 12v. El unico 10-50 que he encontrado es de SRAM https://www.bikeshop.es/mtb/transmi...195&page=1&display_mode=3&sales=false&26=7241 Soy de la vieja escuela , ya sabes , ... que si triple plato , aluminio , 26" ..etc etc. Si pudiera volver atras , despues de haber probado el monoplato ... habria hecho el esfuerzo , de ir a por una ALMA M50-EAGLE 19 carbono , monoplato y 12v si la pasta no fuera problema , pues con la reba , ruedas y todo el royo. supongo que me aplicare el dicho "de los errores se aprende" ..jajaa. Analizando todos los modelos , me quedaria con este ALMA M15 19 Por que de serie ya esta casi perfecta , cojes los extras de kit fsa y las ruedas elite , y tienes pepino para aburrir...ademas opcion MyO , para personalizarla. Por lo menos en este hilo estoy aprendiendo muchas cosas , y la proxima la cagare un poco menos jejeje.
Son unos galfer, peso 110g en 180 y 100g en 160. A mi me gusta como frenan, vengo de unos discos xt y estos igual de bien.
Pues habrá que montar esos. Una última pregunta, hay que ponerles las pastillas de Galer o con las de Shimano van igual? En caso de que sean las de galfer de qué color Gracias tío!!
Hola. ¿Alguien sabe si este guiacadenas se puede poner en la Alma de carbono? Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Compañeros ¡Hoy he pedido la Alma M50 Eagle! Lo mejor que ahora ya está pedida, lo peor es que para reyes Vaya mono tengo y aun quedan 2 meses y algo...
https://www.milanuncios.com/bicicletas-monta%F1a-de-segunda-mano/orbea-alma-m15-2018-275334822.htm Hola vendo mi alma M15 2018 29"talla M verde menta cuadro OMR con mejoras por si alguno Le interesa un saludo
por cuanto te ha salido si se puede preguntar? yo este viernes ire a comprarla, lo único que negra me da que no esta en ninguna tienda aquí en Zaragoza para talla L, en dos tiendas que fuí a mirar 1079 la dejaban.
Pues la he comprado en Calmera Atocha, Madrid. Me salió con un 12% de dto. que te hacen ellos. La cogí con casi todas las mejoras que te da Orbea en su web excepto la horquilla que dejé la recon que trae y me ha salido por 1.170€ + pedales de regalo (en este caso cogí unos algo mejores pagando la diferencia) + algo más que seguramente caiga por parte de ellos (portabidón y bidón o algo así) imagino vaya. Y financiado todo a tres meses sin intereses ninguno. Sin duda es un muy buen precio y la atención en todo momento espléndida. Ya compré mi anterior bici con ellos hace mucho y todo facilidades. Es por ello que los recomiendo. En tu caso mira a ver por Zaragoza si quieres tienda física. Ya lo de las disponibilidades depende de Orbea y ahí ya no se decirte. La mía que es la menta L me la entregarán en teoría para primeros del mes que viene. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
yo la pillé en Ciclos Aragón, supongo que ya habrás mirado allí, Gran vía y ciclos Richy también trabajan con Orbea, pero donde mejor precio en Aragón.
Mi opinión sobre cual baja mejor, si la oiz o la alma es que la alma baja muy muy bien. Si te gusta bajar fuerte y tienes mano bajaras igual de rapido con la oiz que con la alma. La oiz solo le puede sacar algo de ventaja a la alma en bajada de muchas piedras o muy rotas. Eso si, en comodidad la oiz gana por goleada. Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Buenas Almeros haber si me podéis aclarar mis dudas y mis antojos , como sabréis algunos por aquí tengo en mi Alma H30 2015 ahora mismo montadas unas Dt swiss M1900, ( todo correcto y muy contento por ahora), me ha surgido la oportunidad de unas DT swiss X1700 por 270€ NUEVAS , merecería la pena el cambio y gasto Totalmente por capricho no por necesidad ya que las m1900 están perfectas, cambiar por bajar 300 gramos y pasarme a los Rachet?, esa es mi cuestión, como lo veis, vosotros que haríais?, un saludo a todos, yo y mis dudas y mis cambios constantes Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
270-120=150€ Si haces esa cuenta yo las cambiaría con los ojos cerrados. Hay una gran diferencia de las M1900 a las X1700. Son 300gr que le quitas a las ruedas que para mí es donde más se nota. Las tuyas las vendes fácil por ese precio o incluso algo más, 150€ quizás. Más ligeras, más rígidas, mejores bujes... no hay cabida a la duda, para mí! Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk
He mirado en gran vía y recicleta me faltaba ciclos Aragón de distribuidores oficiales, la cogeré en ciclos Aragón que el año pasado la compro allí mi hermano y el trato me gustó. Gracias a todos!
