Edito compañeros, la acabo de pesar, ya que ayer me dejó muy "rallado" el peso, y me da con portabidones, soporte garmin, pedales look 7,4kg.....*****, ahora si!! ....mi pregunta es, alguien que haya cambiado el manillar y la potencia sabe el peso? Mi intenció es cambiar manillar y poner uno de carbono.
solo las originales puedes aprovechar el soporte que trae para garmin, si pones otra tendras que comprar un soporte para ellas
El alcance d los manillares d la team y la road varían??, en la web pone q es el mismo modelo, y luego en la geometría especifica q el alcance del d la road son 70, mientras q en la team son 77, es correcto??, vienen así??
la team son 77 si, porque unas llevan el 3t de carbono, y otras el bmc ,que es digamos un generico que les fabricara 3t para montar oem
bueno yo esque compre el kit de cuadro que trae el 3t y la que iba montada en dura ace y la anterior el año pasado igual el 3t
El manillar 3t creo que es de 77 y el bmc que traen este año tanto de carbono como aluminio creo que 70, Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk
No, el manillar BMC es de 77, al menos el de carbono. Y las 2019 yo diría que ya no montan 3t Saludos Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk
En el d la road y en el d la team por igual??, si alguien tiene road y team 01 con manillar d carbono q mida d punta d maneta a inicio d manillar Es q esos 0’7cm dan mucho juego a la hora d ver la posición en la bici, sobre todo si eres un patoso como yo
Yo tengo una RSM01 pero supongo que siendo la de serie para una 51 es la de 100mm como la tuya aunque no lo he mirado. Edito, la mía es de 100, sorry.
Estoy hecho un verdadero lío, he visto la Team machine 02 One y me tiene loco también, al final estoy entre esta y la Road Machine 02 ONEhttps://www.bmc-switzerland.com/sp-es/bicis/carretera/endurance-roadmachine-02-one/ https://www.bmc-switzerland.com/sp-es/bicis/carretera/altitude-teammachine-slr02_disc-one/ Hablando con el tendero me ha dicho que las dos son cómodas, pero que al final la Team es más reactiva y ligera, y que bajando nota que entra mejor en las curvas. Alguien que haya probado las dos, me puede poner su opinión? No soy asi de indeciso para todo....solo para esto jeje
Tal como comenté en unas hojas atrás, es exacto lo que noté yo, solo probé tres fines de semana la road y ahora tengo la team. Realmente con lo más que son las carreteras en Burgos voy muy comodo con la team y me gusta lo rápido que sale. La road, cuando la lanzas parece que corta mejor el aire y te permite ritmo rápido en llano.
Gracias por tu comentario, mi duda estaba en cuanto a la geometría de la bici, al ser más racing. Estoy operado de hernia fiscal L5-S1, y me daba miedo que fuera más forzado. Luego, de serie viene montada con unas Dt 1850, no conozco las gamas de las Dt, pero creo que son muy pesadas, que diferencia hay con las 1800 (son las que lleva la Road 02 ONE)
Buenas, estoy en pleno proceso de pasar mi Roadmachine 02 ultegra a ultegra di2. Veo que desde 2018 montan la centralita en tubo no en manillar, ¿sabéis si es posible hacerlo en los modelo 2017? Por lo que veo se trata de la centralita para manillar puesta en un marco para encajar. Hace tiempo comente con un compañero y creo que me dijo que no era posible pero antes de pedir la clásica si alguno ha probado pues me ahorra el llevar colgando nada de la potencia. Gracias
Ve el hueco en el tubo diagonal, creo que no se puede. Ponlo en el manillar, yo lo llevaba en una Tarmac sl5 y queda muy bien, muy limpio.
