ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Para nada. Un ciclista tiene que ser muy muy de verdad para poder aguantar 250 w continuados o incluso mas en algunos momentos.
Me vas a hablar de las baterias y ya te digo que paraeso hay de repuesto ademas que cada vez son mas potentes y ligeras.

 

democratizar? No, permite que gente pueda hacer actividades para las que no está preparado y no es necesario ir de carreras solo iguala las condiciones, todos en e'bike y vuelves al punto de origen: no puedes seguirles a menos que acorten distancia/desnivel.
Es lo que ocurre cuando todos van con BTT aún llevando la más ligera y eficiente.

 

Hacen la misma ruta en tienpo/km/ desnivel que tú ?
Ellos van e'bike como tú?
Hacen ese alarde de demostrar quién es el más fuerte?

La cruda realidad es lo que tiene.
Con esto no quiero decir que no te esfuerces ni que seáis unos vagos..
Alguien que practica otro deporte como tú haces, sabe de sobra cual es el camino para mejorar, el resto excusas respetables pero excusas.

 

La de sustos que he dado yo en carretera con la LP de 26 .... poniéndome a rueda, eso si...
Supongo que esa LP seria también de 29, no? (no las controlo mucho) hasta 25, ya sabes... a partir de ahí, kk.... aunque también igual tenia ganas de "jugar" y la puso a todo lo que podía en ése momento... si es que, hay gente "pa to"

 

Eso si, con una en la espalda... hay para un rato interesante...
Pero con una sola, a tope, te dura hora y media, no más... luego nada... cero....
Yo no me considero muy muy de verdad, entrenando una vez por semana, bastante hago, y bueno, los calculó Strava, pero hace un tiempo puse una ruta mía, justo antes de comprar la Levo, con la LP de 26", ruta de algo menos de dos horas y 223w de media... salieron enseguida con la fiabilidad de Strava, pero.... es o que ponia.

 

Batería a la mochila... y arreglado...

 

Ya he puesto en múltiples ocasiones que cuando salimos en grupo se adapta el recorrido y el ritmo al más lento, que siempre se le acompaña para que no suba solo y nos turnamos los más fuertes, cansa y mucho subir a un ritmo más lento que el tuyo.
Eso no quita que de vez en cuando no metamos rueda en cualquier ocasión y por ese motivo no aceptamos e'bike: siempre los piques a igualdad de condiciones y no todos van con dobles de XC , hay de todo incluso 26r, 27.5, carbono/ aluminio menos e'bikes que no se aceptan.
También es cierto que pertenecemos a un club de MTB que participa en un circuito provincial de XC
A saco vamos en la pruebas de XC o carretera en las que participamos, ahí: el último paga la birras..

 

Sigues metiendo otra variable: más ayuda que los demás ergo no hay igualdad de condiciones.

 

Igual la llevaba deslimitada o con mas de 250 w

En el caso de las eléctricas hay diferencias tecnológicas. Potencia de motor , batería y limites. En teoría la ley los marca, pero a la hora de la verdad la diferencia la puede marcar un motor de 250, 0 750 w y quitar el limite de los 25 km/h. Hasta ahora no hay revisiones técnicas postventa...

 

Es lo que te digo...sí todos fuéramos en e-bike no se notaría que ellos están más fuertes que yo...iriamos todos juntos y sólo se notaría en rutas con mucho desnivel , ya que mi batería moriría antes . En rutas de una mañana de 80 kms y +1.500 no se notaría sí hay diferencia de forma.
Piensa que la mayoría de los e-bikers suelen llevar la asistencia mínima...al poder ir a 160 pulsaciones en cualquier asistencia, uno puede esforzarse al máximo en la primera asistencia y otro lo puede hacer en la segunda y la velocidad de marcha no se resiente...eso si, sí el que está más en forma quiere ir al máximo de asistencia, pues claro que se notarán las diferencias...pero esa actitud no es la habitual

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Para que no te emociones con los vatios de strava, sólo en la primera he llevado potenciómetro (un stages), y según strava, haciendo 15 min más en la misma subida he movido incluso 1w más... super fiable vaya.

Clasificación Nombre Fecha Velocidad RC Potencia AVM Tiempo
1 Samuel Unkle 25 de ago. de 2018 17,2km/h 156ppm 284W 947,9 53:51
2 Samuel Unkle 7 de ene. de 2018 14,3km/h 153ppm 238W 787,5 1:04:49
3 Samuel Unkle 21 de jun. de 2016 13,6km/h - 285W 749,6 1:08:06
4 Samuel Unkle 23 de jul. de 2016 13,0km/h - 276W 717,6 1:11:08

Es un puerto de 15,5 kms al 6% de media.

 

No me emociono, de hecho no los he mirado nunca, subi una ruta por curiosidad... pero fue una ruta de "tranqui" a estirar, todo pista plana... y unos 40 kms o asi... no me acuerdo ahora...

Bueno, 80 metros de desnivel como mucho...

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Por eso, para que te hagas una idea de que los 223w que comentabas pues serán como la mitad a lo sumo reales. Te lo digo porque justificabas tus 223w en relación a lo que puso el otro compi de que "Un ciclista tiene que ser muy muy de verdad para poder aguantar 250 w continuados o incluso mas en algunos momentos." Y en ese ejemplo que pusiste de esa ruta debiste mover la mitad de lo que dijiste que te puso strava.

 

No sé si me entiendes o no:
Si ellos van e'bike y van haciendo el mismo esfuerzo podrás seguirlos, igual que no puedes cuando vas sin asistencia..
Cambiamos las monturas para democrátizar y mantenemos esfuerzo...

 

No hables de watios que no son conscientes de lo que significa y cuesta mantenerlos..

 

Yo te entiendo, pero en la e-bike no solo cuenta el esfuerzo, también la asistencia y sí a mismo esfuerzo yo llevo una asistencia más alta, podemos ir al mismo ritmo mientras no pasemos de según qué cantidad de kms.
Tú lo que me dices es que mis compis van a salir con la pedelec con la asistencia al máximo, con lo cuál ese punto se anula y volvemos a las diferencias con las musculares, pero no sé el motivo para que lo hagan...

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Yo ya sé que ellos marchan más que yo y ellos saben que marchan más que yo...
Pero todos con pedelec no se notaría , ellos llevarían un ritmo físico alto con una asistencia mínima, y yo llevaría un ritmo físico alto con una asistencia media (por ejemplo)


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Nunca he puesto que tus colegas vayan con la asistencia max:
Te he puesto que si tus colegas van e'bike hacen el mismo esfuerzo no puedes hacer lo mismo que ellos: tu quedas antes sin batería, por tanto volvemos al punto de partida, es decir, ellos pueden ir más lejos en menos tiempo y tu no
El resto de variables de ajustes de las asistencias es como todo: yo también bajo el ritmo para no quemar al menos preparado porque no está preparado para hacer lo mismo que yo en el mismo tiempo

 

Aquí está el tema... Cuántos kms tendríamos que hacer +100km y más 1.500 de desnivel?
No es tan fácil quedarse sin batería... Sí estás en forma, hay que hacer muchos kms y mucho desnivel.


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Lo llevas al extremo y no siempre está todo en el extremo... Marcas una ruta de unos 80kms y +1.300 de desnivel y ya tienes una buena ruta para hacer en una mañana. De momento he salido dos veces con ellos en fat, la primera fueron 110kms y +1.300 y fui con ellos sin problemas. La segunda vez fue el sábado pasado y ahí sí que el ritmo que pusieron me fundió... También hay que decir que el sábado pasado los dos más flojitos que suelen venir (a parte de mi ) no vinieron y me quedé solo ante el peligro....
Al final lo que quiero decir (que me voy por los cerros de Úbeda) es que esas diferencias de forma física se pueden disimular en la mayoría de salidas al ir todos con pedelec.


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