Tu proxima bici con discos o con puentes?

Y pregunto, no hay bicis de contrarreloj con puentes?

Las giant llevan frenos como la propel si no me equivoco y la gente hace de todo con ellas...

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Te molesta que quiera discos?

 

A ver si la veo este año en la 312

 

La inmensa mayoría son con puentes

Hasta este año no había manetas de triatlón con cambio electrónico y freno hidráulico asique simplemente no se podían montar. O se hacía freno hidráulico para pinza de terceras marcas o si optabas por cambio electrónico integrado en la maneta el freno era de cable. La única opción que hay ahora mismo son las manetas dura ace R9180 y se van a casi 500 € las dos.
Seguro que a partir de ahora las marcas empezarán a sacarlas con discos y habrá más oferta para los montajes

 

Si te molestas en leer, verás que he preguntado.

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No conocías la respuesta a tu pregunta?

 

Sobradamente.... pero ya ves....

 

Alguien comentaba por ahí cabras + discos ???,....disfrutadla

 

No estoy nada puesto en bicis de triatlón, y supongo que aún hay bicis con puentes tradicional que frenan bien, prefiero preguntar ... Pero vamos, por mi que compren lo que quieran.

Ya os podéis relajar los 3.


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En triatlon de LD veo una soberana tonteria los discos,se frena poco,las cabras llevan integrados los frenos y son ya muyyy aeros,no hay casi oferta de ruedas lenticulares con discos.Si en alguna disciplina del ciclismo veo absurdo los discos es en triatlon de LD.
Moi

 

Yo es que el triatlón no lo veo ciclismo. El triatlón es triatlón, y el ciclismo es ciclismo. Si, van por carretera, en una bici, pero en una posición específica, en llano, sin curvas apenas...y así están en cuanto a ciclismo muchos triatletas, que ponen discos para frenar tres veces y , cuando no llegan del ciclismo, tienen un manejo nulo de la bici. Porque un contrarrelojista sabe manejar y andar en bici de todas las maneras, es una parte del ciclismo, pero el triatlón es otra cosa.

 

Uff no estoy para nada de acuerdo contigo. Quizá en larga distancia, o donde se permiten cabras (y sin drafting) puede ser que la habilidad en la bici no sea crítica (a menos en algunas pruebas), pero en corta distancia, donde se usan las mismas bicis que en ciclismo, se requiere de una habilidad que no hace falta en carreras de ciclismo convencionales. Yo practico triatlón, y sector de la bici es el mas estresante de largo. Es como un sprint de una carrera ciclista, pero durante todo el recorrido. Se montan grupetas de 10-20 triatletas y se va al límite, rueda con rueda, acelerones, frenazos y apuradas incluidas.
Y mira, ahí veo cierta ventaja en llevar discos (y además no es tan importante el peso)

Respecto a que el triatlón no es ciclismo, pues no, o no únicamente al menos: son tres deportes obviamente, pero el sector ciclista es ciclismo puro (con un nivel de estrés alto, eso si, porque no te puedes relajar). No se si lo practicas o lo has probado alguna vez, pero te lo recomendaría.

Larga distancia es otra historia, aunque también depende de la prueba, el Challenge de Madrid, por ejemplo, incluye los 3 puertos mas gordos de la zona (Cotos, Canencia y Morcuera) y la bici suma un desnivel de 2400m, que claro, hay que bajarlos también... o el IM de Lanzarote, que también tiene un desnivel importante. En estos no hay que frenar precisamente 3 veces... de hecho todos los años hay mucha peña que se queda sin frenos en las cabras.

 

probablemente

 

no veo esa necesidad de discos en esos casos..........pero el mercado esta asi

 

No tengo ni idea de triatlón mas allá de alguna prueba en alguna olimpiada que habré visto. Pero en uno como ese de Madrid que comentas, ¿que sentido tiene usar una cabra habiendo esos puertos? ¿No es mejor una bici normal con acoples en todo caso?
Tampoco conozco esos puertos, pero por lo que me suenan, diría que no son de ir acoplado, ¿no?

 

En relación con esto que comentas, recuerdo alguna crono de Contador con bici normal porque había puerto. Entera con bici normal, otros cambiaban, creo que era para la parte final.

 

Cierto es que en una grupeta de estas, la mitad con discos y la otra mitad sin ellos con ese nivel de estrés, puede ser hasta peligroso....

Pues eso que comentas yo también me lo pregunto y los "gallos" también, pero al final todos con cabra... al final son 180 Km y no todo es subir. luego llevan unos ritmos endiablados (los buenos, claro.... jjj)
Y no, esos puertos de acoplarse nada, con medias del 8-12%... cualquiera se acopla...

 

jaja el triatlon nos es ciclismo... quien tiene una bici de contrarreloj seguro que también tiene una de carretera, es mas, yo iria mas lejos, seguro que también tiene una mtb, ya ves, si eso no es ser ciclista...
Lo que si que el triatlon es un deporte especifico y el ciclismo es otro... como podria ser el petatlhon que te entrenas para poder competir en 5 deportes

 

peligroso, pues? el peligro esta en quien frena o como frena.........no con que frena

 

Pues también es verdad..