Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Por lo menos ya va con la nueva.. pero vamos que con lo chaparro que es, lo suyo es una S, lo mismo prefiere los dos botellines.. pero que poca tija saca, por dios...

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Creo que mide 1,72 y la Oiz nueva es dos centímetros más larga, pero creo que la S le quedaría muy rácana....

 

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Yo creo que lleva la M por las dos botellas,la s solo lleva una y en etapas largas dos botellas va de lujo

 

Entonces en talla s no se puede poner dos bidones?
Esta pensando en la oiz por llevar dos, que doble para 171 recomendáis que entren dos botellas

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Yo antes de decidirme por la OIZ estaba en dudas con la Canyon Lux, que también es muy buena opción...

 

En la M vas a ir de lujo.

 

A mí me pasa lo mismo. Pero comparando precios, entre la 8.0 Pro Race y la Race Team y la M10, creo que se lleva la palma la M10. Ambas Lux llevan el cuadro SLX, que es el carbono de bajo módulo, mientras que la M10 ya lleva el de alto módulo. En cuanto a transmisión, creo que no hay mucha diferencia entre llevar el Eagle o el XTR, al menos para mi nivel de aspirante a amateur, jejeje. Lo único que te pueda echar atrás en la M10 son las Mavic, frente a las DT swiss de las Lux. Pero luego miras el precio, y casi que compensa la M10. Y luego está la posibilidad de tenerla en tienda física, que el tendero pueda tirarse el rollo y dejártela en un buen precio, la posibilidad de elegir el color que quieras. No sé, igual parecen tonterías, pero al final te dejas un pastizal en la bici. Que aún fuese una bici de 1.500€, pues te la pillas en el color que traiga. Pero aquí estamos hablando de más de 3.000€, qué menos que la bici tenga el color que te salga del cimbel.

Joe, pero qué van a suponer dos o tres eslabones más? anda que hilamos fino con los gramos, jajaja.

A mí ese diseño de azul y letras en rojo me gusta muchísimo. La cosa irá por gustos, por supuesto, pero igual que con los coches, prefiero un acabado con colores sobrios, sin que sean llamativos. Igual los primeros días te chifla esa combinación de naranja+menta que hayas configurado en el MyO, pero al cabo de un mes, igual cansa. Pero ojo, que ya digo que depende de los gustos de cada uno. A mí ese azul+rojo me parece una pasada. Personalmente, me molaría meterle algunos detalles blancos por aquello de la bandera francesa y ya quedaría fetén. Tengo que trastear con el MyO a ver cómo quedaría...

A mí también me parece compra maestra la M10. Está claro que si desembolsas más dinero, la Team también es un pepino, todo depende del dinero del que puedas disponer. Pero aún siendo un modelo inferio, la M10 no se queda coja.

Ahí discrepo un poco si me lo permites. En mi caso tengo rígida con Fox + CTD y siempre lo llevo en modo trail salvo en bajadas. Y las veces que tras una bajada se me ha olvidado volver a ponerlo en modo trail, sí que se nota que las barras se hunden un poco más con el modo D que con T.

Estaba pensando, aprovechando que te ahorras el pulsador de los platos, ¿sería mucha locura montar un bloqueo CTD para la horquilla y mantener el pulsador de bloqueo/abierto para el amorto? El final el amorto solo se bloquearía en subidas por asfalto o pista muy pisada, pero con la horquilla se podría jugar más entre los modos CTD.

 

Dos o tres eslabones en peso, nada de nada. Pero yo que se. Han quitado hasta el líquido de frenos. Por qué no reducir también el número de eslabones en una bici que es para exposición?

Sobre las comparaciones con la Lux, no olvidemos la garantía. Es otro punto a valorar.

 

Pues yo tengo el mío sin usar por la tontería esta..., estoy entre venderlo o esperar por si consigo una flaca económica solo para ese uso, ya que también hay que tener en cuenta que con lo que viene, solo es válida para bicis con ruedas de cierre rápido de toda la vida, ya que con ejes pasantes hay que comprar aparte uno válido para bkool y el de la oiz por medida no vale tampoco.... vaya asquito

 

El rodillo que debe molar es el que usa Misser, el del tapiz. Ese sí que debe de estar guay, jejeje.

 

Hay mas datos, la tija tiene 1 cm inserción, me lo dijo el mecanico, no se puede sentar uno, las cubiertas no son tubelizables son las de cubierta de poco mas de 500 gr estaban poco hinchadas y aguantaba un poco, liquido frenos no hay, liquido tubeless tampoco etc. Con todo eso pueden bajar 400 gr facilmente.
Es solo una bici exposición que han querido hacerla ligera.

No obstabte no hay que olvidar que si la ponen como dios manda será una doble de 9.5 kg de serie sin pedales, es un pesazo.

 

3500 pavazos + simulador... un chollo vaya jajajajaja y no creo que sea válido para usar una mtb.

 

Que lo mismo un poco exagerado si que eres no??? Ni es chaparro zugasti ni lleva poca tija....me parece que lleva sacado lo normal, lo que no es normal es lo de llevar un palo de escoba con el sillin arriba, pero vamos que en cualquier caso dudo mucho que este tio lleve algo que no le corresponda

 

En serio cuesta 3500€ el aparatejo ese!!!??? la leche!!! :O :O

Edit: vale, sí, lo acabo de ver en su web. h.o.s.t.i.a p.u.t.a!!!!!

 

Mete en el configurador de Orbea 1,72cm y una entrepierna de 77 para esa talla, que ya es pata, a ver qué talla te sale, ya te lo digo yo S.

Yo le veo poca tija fuera, será la costumbre como dices, pero vamos que puede ir así perfectamente.

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Eso creo yo, tengo algo menos de entrepierna
Pero es talla s puedo llevar dos bidones?

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Eso depende de cada uno, en mi caso con 1,75 y 82 de entrepierna una M. Vista la foto a mi no me parece que la tija sobresalga poco.

 

Ostras tengo yo 85 de entrepierna con 184cm, tú tienes mucha pata y yo poca..

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No, 2 bidones solo a partir de M o en cualquier talla en la Lux de Canyon..

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