Censo Spark 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por buseee, 27 Jul 2012.

  1. Treklocura

    Treklocura Miembro Reconocido

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    Gracias a ti!!y cuebtas sinotas cambio


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  2. rayiracing86

    rayiracing86 Miembro

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    Buenas compañeros.alguien de vosotros que tenga pedida la spark rc 900pro sabe de la fecha de entrega?Ya que por lo que tengo entendido se esta retrasando.

    Saludos
     
  3. trabant75

    trabant75 Miembro Reconocido

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    Me parece que como no vea un video no me entero

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  4. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Ahí va..






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  5. edu26668

    edu26668 Miembro Reconocido

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    En este vídeo solo explica cómo ajustar el SAG de una forma genérica.
    En los amortos EVO es algo diferente.
     
  6. trabant75

    trabant75 Miembro Reconocido

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    Este ya lo he visto, no habla de como llenar la cámara negativa EVOL


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  7. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Pues la bici lleva un amorto Evol y el colega es de Fox..

    Si lo hacen mal, ya les vale.[​IMG]

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  8. edu26668

    edu26668 Miembro Reconocido

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    Pues si. Además al final explica el funcionamiento de la famosa palanquita negra que actúa...en abierto!
    No puede haber nada más absurdo que un dial que cierre la compresión en abierto en un amorto de 3 posiciones...
     
  9. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    **** ese no es el vídeo que quería poner, como lo vi hace tiempo, pensaba que era en este vídeo donde metían el aire poco a poco e iban realizando compresiones..

    A ver si encuentro donde lo vi, que veo tantos que a saber... Jeje

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  10. Martinpitu

    Martinpitu Miembro

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    Si por favor que me interesa bastante


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  11. edu26668

    edu26668 Miembro Reconocido

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    No tienes más que hinchar 50 psi, quitar la bomba, bombear el amortiguador apollandote en el sillín y repetir la operación hasta llegar a la presión deseada.
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  12. trabant75

    trabant75 Miembro Reconocido

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    Muchas gracias, ¿a tramos de 50?¿O metes 50 y luego el resto? ¿Cuál es la mejora de hacerlo así?

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  13. arrastrao

    arrastrao siempre en el suelo

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    Cada 50psi desconecta la bomba y hunde un 25% del recorrido el amortiguador empujando el sillín. Se gana en sensibilidad inicial y en firmeza en el tramo final, al igualar las dos cámaras . Se nota más diferencia entre el modo trail y abierto, contaminando menos.
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  14. richelie

    richelie Miembro Reconocido

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    Una fotillo para animar el hilo
     

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  15. hapy78

    hapy78 Miembro activo

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    Hola chicos,estoy mirando una World cup 2019, pero con una kashima delante, el tema es que no encuentro información de las ruedas de origen,peso,bujes.. .sabéis el peso ? Saludos
    Quiero una doble de menos de 10 jjjjjj
     
  16. neptune

    neptune Miembro Reconocido

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    Con dinero eso no será un problema. Desconozco el peso de las ruedas del modelo 2019, pero viniendo del 1,8kg del modelo 2018, dudo que cumplan tus deseos :)


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  17. king007

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    Habrás disfrutado como un enano jejeje

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  18. YZZMC

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    Me he encontrado con un problema en la spark. La he puesto boca arriba para hacerle mantenimiento y ha empezado a salir agua en abundancia entre la tija del sillin y el cuadro. Me he puesto a revisar el cuadro y no tiene ningún agujero de evacuación por la parte baja del cuadro. La verdad es que no me gusta nada que se haga piscina dentro del cuadro. A alguien más le ha ocurrido??

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  19. ATOPE22

    ATOPE22 Miembro Reconocido

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    Son dt swiss, creo que llevan los bujes 240 y pesan 1.650 grs aprox. Son para discos center lock. La mia ahora está en 9.76 kgs. 20181030_151410.jpg
     
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  20. setes1

    setes1 Miembro

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    sangonera la verde murcia
    atope 22 q portabotellines es ese?no se te sale la botella?me gusta.donde lo compraste un saludo
     

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