Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Puedo comprar que una bici pequeña sea mejor para un circuito de XCO actual ratonero, pero tengo serias dudas de que Espargairo pistee mejor con la M que con la L en bajadas y tramos rodadores donde más distancia entre ejes aporta más estabilidad y un rodar más limpio.

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Justo lo has clavado, para lo que quiere la bici Aleix no es para pistear, cosa que tambien hara, sin embargo prefiere que la bici se desenvuelva mejor en otros aspectos, de ahi que vaya en una talla M

 

No sé, tampoco le tengo como un corredor de XCO, creo que es más de maraton y bikeraces de esas ¿no?

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Ya bueno.pero los maratones que corre no son la Orbea-monegros que eso si es todo pista... mira como ahi usa la Alma.
CostaBlanca Bike Race / tecnico
Mediterranean BR / tecnico
Cat BR / supongo que tecnico tambien

XCO no quiere decir que en XCM no hayan sendas, subidas, rockgarden, surcos de agua, raices, saltos, peraltes, etcetc, donde tener ese punto de agilidad te puede ayudar tanto para subir como para bajar girara etc.

 

La verdad que con la diferencia de altura que lleva de sillín y manillar, creo que tiene bastante técnica y hace bien en llevar tija pija, porque si no, es candidato a voltereta en cada trialera empinada que pille.

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Yo me subí en una m y casi daba con las rodillas en el manillar y mido 1,78.
Está claro que si luego le ganas cm en la potencia y tija con retraso, te podrás subir y vas igual que en una L, pero para eso ya tienes la L.
La tendencia es diseñar la bici para poner potencia más corta y la bici más larga.
Pillando la m te estás cargando eso y haces justo lo contrario.
La L de la Oiz era prácticamente las mismas medidas que la m de mi anterior canyon.
En la foto se le ve que va totalmente levantado incluso con una distancia sillín manillar importante y eso es señal de bici muy corta.

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Bueno no pretendo cambiar vuestras opiniones. Solo voy a poner un pequeño esquema facil que creo que podreis entender, al igual que va a seguir sin cambiar vuestro punto de vista y bien que lo veo

OIZ 2017, distancia de ejes talla M 1098mm (109,8cm)

OIZ 2019, distancia de ejes talla M 1123mm (112,3cm)

Resumiendo para que lo veais... todas las tallas han ganado esos 2cm de largo en la nueva geometria.

Aleix el con la bici 2017 usaba talla M, con la 2019 usa talla M, ha ganado 2cm con la nueva geometria, por lo tanto se esta aprovechando de ella como todos .

Ojo que estamos hablando de un piloto de motos, hablemos mejor de un ciclista profesional, de los de verdad como es Alberto Losada o Tomi Misser que yo creo que algo de esto deben de saber, ¿no?

 

La maniobrabilidad de una bici con una potencia tan larga se ve bastante comprometida. Yo tengo una Spark en M que me venía con una potencia de 60mm, corta para mis 176cms. Cuando le metí la potencia de 90 que es mi medida para la M, me cuesta llevar la bici tan fina como con la de 60 en las sendas técnicas. Así que no me quiero imaginar con la Ritchey Superlogic que llevaba el pavo que parecía de 120.
No sé, creo que llevar una bici tan pequeña es un vicio carretero. Salvo Valero, Kulhavy, Gaze, gente de 1.90 que son casos extremos de piernas larguísimas, y no les hacen tallas más grandes no veo a ningún corredor serio de btt con esa configuración.

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Cuanto tenía la talla L en el 2018?
Por qué usa ahora talla M 2cm más larga que antes, cuando la talla L de antes ya era esos 2cm más larga?


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Hay tantas variables....
Por ejemplo, puede que esos 2 cm más corta de ejes y que le dan más reactividad, puede que se compense con tener que llevar esa potencia tan larga, o incluso sea peor....

Es difícil, lo suyo sería probar a fondo y en varios terrenos las 2 tallas.


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Totalmente de acuerdo. De ahí que yo pillara la talla L y puse la potencia más pequeña en vez de ir a la m y ponerla más larga.

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Me has quitado la palabra de la boca.

Yo mido 178cm y de entre pierta 85cm. Me hice un biomecanico para saber que tamaño de oiz me compraba y el programita informatico una vez introducidas las medidas me dio la Talla M del modelo 2018.

Asi que entiendo que esa es su talla aunque se vea la foto algo raro. Quizas es la perspectiva no se pero la verdad es que se ve un pelin raro jajaja

 

OIZ 2018 talla L 1122mm (112,2cm)

La talla M del 2019 sigue siendo mas larga que la talla L del 2018

 

Pero tu altura, tu tronco, todo lo tuyo va a corde para ti y no tiene porque irle igual de bien a otros... por eso tu con una bici con potencia larga en talla M, vas incomodo.
Yo actualmente voy con una semirigida en talla M y potencia de 80cm, y regalao!
Mido 1,80 y 84 de entrepierna.

 

Aún así, en la M de este año se le ve mejor, porque la que tiene de camuflaje con el modelo anterior era de traca.
Y también es cierto que según desde donde se tomen las fotos hay veces que la perspectiva y los enfoques pueden engañar.
Lo que yo tengo claro es que en la 2019 para 176 y 84,5 de pierna soy una M, cosa que cuando miré el modelo anterior me dio la sensación al montarme en la tienda en la M de ser una bici muy pequeña.

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Cada uno va mejor de una u otra manera, tu prefieres talla L y potencia corta, de lujo, seguro que vas a ir de bien!
Pero hay gente que va al biomecanico y le dice la talla al milimetro, con potencia, sillin, avance, manillar, altura, etcetc
Esa bici no le vale a todos, pero a muchos nos sirve de refetencia y a compañeros de aqui que han ido tambien al biomecanico les han dado talla M en 180cm de altura.

Por lo tanto... M o L? La que usted quiera, pero ambas son viables

 

Hay otro chaval que posteo con 180 de altura y 85 o 86 de entrepierna y el bionecanico le recomendo tambien M, solo que hay mil post y no lo he localizado jejejeje

 

Según he he entendido la talla M actual es igual de larga que la L 2018.

OIZ 2019, distancia de ejes talla M 1123mm (112,3cm)
112,2cm la L del 2018.

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Exacto, te he copiado las medidas de la web de orbea, ahi se ven todas las medidas y geometrias

Edito... sigue siendo mas larga... 1mm jajajaja

 

Vale, entiendo.
Ahora os valen las medidas de largo de la talla L, cuando antes no os valían jajaja


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