Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

En algunos componentes los pesos son demasiado optimistas. Pero vamos, que al final la bici colgada de la báscula dirá la verdad. Ahí saldremos todos de dudas y seguro que verificando peso componente por componente veremos que el fallo en realidad venía de sumar un poco en cada sitio.

Otra cosa que no veo en tu lista es tornillería y rodamientos.

 

En algo fallarás porque una M10 con pedales en 10.2 es imposible y mas con GX.

La mia 2018 con pedales de serie era 10,9, no creo que le bajen 600 gr del tirón.

 

Pues seguro que por ahí anda la 2019, más o menos. Ilusionarse con menos son ganas de llevarse una decepción.

 

A ver, está claro que hasta que no la podamos pesar de verdad, no saldremos de dudas, pero si la LTD declaran un peso de 9.250 grs, lo dejamos en 9,500 para redondear las "carencias" de la de expo, la M10, ¿ vá a pesar 1 kg completo de más ?..... yo creo que no.....

Pero está claro que esto son especulaciones y lo que nos sacará de engaños o desengaños serán los pesos reales......

es que me aburro esperando, ja, ja, ja......

 

Creo que es demasiado optimista ese peso, Le faltan detalles, y no creo que con cámaras, y de serie baje de 10,60 una talla M. Creo que pese lo mismo que la anterior, o por ahí estará la cosa...

 

Cuando las pruebes puedes poner que tal? Estoy entre esas y las northwave raptor

 

Estrenando nuevo look mi black mamba. Me gusta como queda. Y a vosotros?

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Los 9,250:

Sin liquido frenos, tija cortada 1 cm dentro cuadro, cubiertas no tubeless ready eran de cámara pero las tubelizarón, manillar cortado, tubo horquilla cortado al maximo, cadena le faltaban al menos 5 eslabones etc...
con todo eso sería unos 9,8 contando cubiertas Ikon+Ardent race TR EXO + pedales xtr 10,100 gr
Acordaros de este peso que no iré muy mal encaminado.

Piensa que una doble de serie menos de 10 kg con pedales pocas encontrarás.

 

Preciosaaa con esos toques naranjas..

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Imagino que es así. Las tiendas retendrán las bicis lo que buenamente puedan para que la gente que vaya a la tienda las puedan ver y vender/encargar más.
Estas bicis ya tienen dueño todas.
El que confie en ir a una tienda estos dias y encontrar una sin vender creo que será difícil.

Yo me han dicho que las L tardarán más pero en otras tiendas ya van llegando.

Ahora es jugar un poco entre las bicis de los clientes y la exposición de las mismas.

Yo que estoy atado a que me la envien a casa desde una tienda.
A saber lo que me hacen esperar entre recibirla y enviarla


Orbea Alma M15 OMR 18’ y Canyon Ultimate CFSLX

 

Yo también ando para comprar y estoy dudando entre esas y las NW Raptor GTX.

 

A mi me acaban de llegar está mañana,ya tengo ganas de probarlas.Aparentementes son cómodas lo único es pillar el truco para meter el pie ,jaja

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Esa es otra duda, si modelo Artic o no Artic. La artic tiene “borreguito” por dentro y no se si hace falta tanta protección. A parte de que costara mucho mas secarlas.

 

correcto. Pensaba hablaba de direct mount.

 

de que zona eres? influye mucho. En mi caso, las más abrigas siempre. Tanto en flaca como en gorda uso NW versión invierno y de lujo. En la flaca además con plantillas calefactables, no te digo más...

 

Para Extremadura no hace falta borreguillo... Pero aquí no nieva a nivel del mar...

 

Yo tengo el modelo anterior y van genial... lo del borrego para mí es demasiado y se soluciona con unos buenos calcetines

 

Aquí por mi zona, como vamos de corto en diciembre... Me acabo de pillar unas NW de carretera "normales" y para la BTT las SIDI que llevo son "normales" también

 

Buenas,
Alguien tiene referencia de los sillines de esta marca?
www.Blackbike.es


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Venga, tiraremos de hemeroteca llegado el momento, ja, ja, ja.... ...

Sin gastar más de lo necesario, cambiando de marca de neumáticos y cuando el cassette esté usado, ya se le quitan 250 grs , je, je, je....