Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

No es la misma categoría de cubiertas la ignitor menos agarre que barzo y esta menos que nobby, curiosamente tanto la nobby ,como la barzo rueda mejor que la ignitor...
En resumen quieres una delantera que de la talla en cualquier situación y mucha seguridad nobby...algo menos de seguridad barzo.

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Si sumas a la dupla la Ground Control (GC), ¿Cómo queda la tripleta en cuanto a agarre y seguridad como rueda delantera? ¿Nobby, GC, Barzo? ¿GC, Nobby Barzo? ¿o Nobby, Barzo, GC?

 

Nobby,ground,barzo...y si quieres le añadimos conti mountain king entre nobby y ground, esa es mi opinión..de probadas

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yo ahora llevo doble barzo y lógicamente lastra. pero rodar y barro son dos aspectos opuestos. no sé puede tener todo

 

Gracias por tu opinión. Actualmente llevo GC delante y tengo una Barzo esperando para cuando se me gaste la GC. No me quedo tranquilo del todo con lo que me dices, pues pensaba que con la Barzo ganaría en agarre respecto a la GC ...

 

Si te das cuenta la forma y volumen de los tacos son mas juntos,bajos y rodador que GC...no esperes el mismo agarre, la GC Va muy bien yo como siempre recomiendo nobby( no me paga schwalbe jeje)

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Ya que estamos, me meto por aquí....... ¿Y no notas más lastre de la noby respecto a la barzo?, en mi caso, acostumbrado a llevar delanteras tipo Barzo, Xking, veo la Noby casi endurera, tipo a la Martello de Vittoria por ejemplo, ¿protección pinchazos/rajas Noby y Barzo?

Graaaaacias.

 

Lo curioso de schwalbe es que sus compuestos son muy rapidos y para sorpresa de muchos la nobby lastra muy poco a pesar de su volumen,la barzo no sale en la tabla pero estaba unos 2-3,w de rozamiento más que mezcal...
Tema pinchazos,yo agote su vida util con 0 pinchazos en versión performance y otro del grupo igual en version EVO, no es el tipico papel de fumar de racing ralph y rocket ron de antaño...La version snakeskin aún aguanta mejor las rajas y la describen en esa web como la mejor de su categoría...


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Jeje, yo también soy muy fan de esa página, creo que una vez lo comentamos de hecho, el "problema" de los nuevos compuestos de Schwalbe, es que según esa página también, ruedan peor y pinchan más..........

El detalle de que entre la Barzo y la Mezcal solo había 2-3W, lo desonocía, ahora bien, importante saber a que presión y peso, en las pruebas que hacen en esta página, creo que ejercían 45KG

 

No recuerdo el peso exacto pero es por rueda quiere decir x 2 seria 90kg equivalente a por ejemplo alguien de 78kg,10 de bici y 2kg en ropa seria esos watts de rozamiento

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Yo ahora voy con xking-race king, creía que xking atrás lastrara mucho? Y respecto a estos la barzo-Mezcal que serio un poco más de agarre?

 

La xking atras lastra menos de lo q puede parecer, a cambio tienes una traccion y agarre en curvas muy bueno, sobre todo ahora q se va poniendo el suelo blandito con las lluvias. Yo de la comparacion con barzo y mezcal no te puedo hablar porque no he usado estas.

 

Yo llevaba ardent 2,25 delante y ikon 2,20 detras. Con el invierno y las trialeras humedas la ikon se me quedaba corta. Volvi a poner ground control 29 2,10 detras como llevaba en mi 26 y perfecto. Yo al menos no noto lastre en exceso y si agarre en bajadas rapidas y traccion en subidas. Delante sigo con ardent. Antes en 26 advantage

 

Yo es que no estoy muy puesto en esto siempre hice carretera y tenía crossmark y con la race king mejore en tracción bastante pero ahora aquí en Asturias y para las carreras de xc de por aquí igual se queda hasta corta y se me ocurrió que si alguien la lona ta atrás que tal porque delante me gusta bastante

 

Yo llevaba varios años con xking 2.2 delante y detras. Este año ya estoy probando otras pero yo con esa combinacion todo el año y marchas y carreras y de todo, perfecto. Agarre, buena rodadura, traccion, nunca me dejaron tirado por pinchazos o rajas.

 

Pues lo más seguro que pruebe y guardo la Race king para el verano

 

Ya nos contaras. Si te vale el compuesto barato ahora esta de oferta la del año 2017 y esta tirada de precio.

 

Y si te animas a por la buena el ultimo modelo q ahora se llama crossking esa es la buena y debe de ser canela en rama

 

Esa es la que llevo ahora mismos delante, me salio muy bien de precio y me ha gustado bastante. La xking 22€ creo 697g pesada por mi. Y la Race king 20€ 670g

 

Hola, conoceis de algun modelo tubeless para trasera: que sea rodador pero me importa que sea duradero. Conozco las bondades en durabilidad el las maxxis ardent exo, pero quiero algo que ruede mejor y me dure un buen tiempo.
Gracias!