Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Exacto, como dice el compañero es un hongo...y ese es otro tema, ejjeje la faena es que nos desaparecen los senderos entre pinos y las pistas son practicamente impracticables. Ademas muchos dueños de los terrenos como solucion plantan el tan invasor eucalipto, tema delicado tambien, que seca el terreno tan bueno que tenemos por aqui, y al poder plantarlos mas pegados adios a esos senderos de los que disfrutamos hoy dia, perdon por el desvio del tema, pero es un tema que nos toca mucho a los de por aqui y los que andamos por el monte ya sea en bici o andando sabemos que nuestro paisaje ya esta cambiando...sin ir mas lejos una foto de lo que no hace muchos meses era un pinar por el que bajabamos a menudo...la foto de ayer, al fondo lo nuevo que esta creciendo.


Volviendo al tema de las Gato justo un test que a salido hoy:
https://esmtb.com/test-neumaticos-vittoria-gato/

 

Oye pues si te soy sincero la primera vez q las presentaste ya q yo no las conocia tampoco le puse mucha atencion pero despues de ver las fotos de los periodistas en el reportaje sobre las Gato pueden ser una opcion muy seria. Todo depende de como rueden en terreno no embarrado osea mas compacto y seco.

 

Yo antes de pillarlas estube leyendo estos test, y me convencieron:
https://m.pinkbike.com/news/vittoria-gato-tire-review-2017.html

http://twentynineinches-de.com/2017/05/30/vittoria-gato-29x22-tnt-g-isotech-4c-testintro/

http://twentynineinches-de.com/2017/06/28/vittoria-gato-29x22-tnt-testfazit/
Hay que traducirlos pero espero que os sirvan. En terreno compactado si que las he probado y para mi van de cine tienen un rodar muy bueno y de verdad que me dan buenas sensaciones...sobre seco seco todavia pocos tramos he pillado, pero tambien tengo que decir que vengo de cubiertas de enduro y estas Gato me parecen perfectas, por lo menos para mi uso y terreno, por lo que tendria que probar mas variantes de este tipo para comparar...digamos que yo las describiria como unas cubiertas de invierno pero bien equilibradas, y supongo que tendran puntos negativos pero para mi de momento ninguno.

 

Claro yo en un primer momento pense q eran especificas para barro. Y no,son con dibujo rodador pero con tacos altos y me han sorprendido. Yo en invierno uso xking pq se que va decente ese taco semi-alto y separado para agarrarse cuando pillas barro, pero q siga rodando bien cuando sigues por pistas humedas.

 

Hola, aprovechando que mi bici es compatible con 27.5+, aunque lleva rueda de 29, he comprado para delante una Schwalbe Nobby Nic 2.60 y para atrás Maxxis Forekaster 2.35. Ya os contaré como se defiende con el invierno navarro jajajajaja

 

Si no te importa, cuando puedas/quieras, plasma por aquí las medidas reales que te arrojan las cubiertas.
Igualmente, las llantas en las que van instaladas.
Así comparamos ETRTOs, que con algunos cuadros hay que hilar fino si nos gustan las cubiertas rellenitas.

 

Montes/senderos y MTBs van de la mano...

 

Yo te aconsejo la ignitor,pero no la encuentro,he buscado en la web de Maxxis y creo que la han quitado de su catalogo

 

La Ignitor tiene un perfil muy bajo. Para mí resultaron "canijas" en 2,1. Agarran y lastran en proporción. Una la regalé, y, la otra, la recorté y la uso de protector del tubo inferior del cuadro. Es el mejor uso que he podido darle (harto acabé de tanto pinchar con ella).
La Taipan 2.25, con el mismo ETRTO, se te va a unos 60mm reales de ancho, con los tacos laterales (según ETRTO de llanta). Tiene casi tanto agarre como aquélla pero, además, cosa que a mí me gustó mucho, tiene un enorme balón. Cógelas hardskin tubeless...

 

Con todas las opciones que hay yo no pondría una Ignitor. Es demasiado fina y hay opciones más equilibradas. Las que comentamos habitualmente y son medidas actuales como Barzo, Canis , Cross king... o una Recon

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

 

El balon externo: 55,92mm

Entre tacos laterales: 52,60mm
Montadas en unas Dt swiss M1700 de 30mm internos

 

Bueno he podido probar, poco todavía la combinación barzo/mezcal. Venía de Ikon/Ikon. Las vittoria las he montado en las dtswiss x1900 que he comprado y las he tubelizado, las Ikon las llevaba con cámara. En mismo ancho de llanta dan 54 las ikkon, 56 la barzo y 52 la mezcal siendo está ultima 2.1

Solo llevo dos salidas de algo menos de hora y media con ellas, con bastante barroby agua, razon por la que puede que tenga las sensaciones que tengo presiones 1.9 delante y 2.0 detrás.

Resumiendo la barzo, me he llevado un par de buenos sustos al tocar piedra mojada, en los días que no he tocado la MTB hemos pasado de tener el monte muy seco a encontrarlo bastante húmedo, pero no sé quizá me esperaba más, creo que tendré que bajar presiones y seguir probando.
La mezcal me ha gustado más, no me parece que lastre más que la Ikon y agarra más, subiendo puedes ponerte de pie en situaciónes que la Ikon perdía tracción y bajando retiene más, ayudando a parar la bici

 

Yo no sé qué tengo con las cubiertas, que me gusta ver fotos de las mismas más incluso que las bicicletas en las que van instaladas. Y eso que también gastas Santa Cruz (cualquiera se mete con mi adorada jacapaca). Debe ser porque la misma bicicleta con cubiertas diferentes acaba comportándose como si fuera otra montura distinta...
Ahora llevo cubiertas nuevas, tengo tres varadas en el trastero, y, ya me anda rondando la cabeza adquirir otra más.
Muchas gracias, atr_beltri.

 

No se lo que pesas pero para andar con humedad llevas demasiada presion. Para que te hagas una idea peso 69 y mas de 1.5 delante no pongo en esta temporada.

 

Baja presión seguro que mejora sensaciones

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

 

Creo que se llama fetichismo

 

Ja, ja, ja... Igual que con las pelirrojas... Ja, ja, ja...

 

Pues si , no aparecen por ningún lado

 

a pesar de ser 2.1 el ERTRO creo que era de 60mm, yo con las tubeless ready nunca pinché delante en 4 años. ¿alguna otra que no sea la taipan que tenga igual o más agarre que la ignitor?

 

Digamos que la Ignitor podría ser una especie de punto de no retorno. Con ello quiero decir que, a partir de la misma, en líneas generales, si quieres más agarre vas a penalizar mucho en calidad de rodadura. Ésa ya lastra.
La Kenda Nevegal está muy valorada en el eje delantero por los enduderos, así como la Maxxis Minion DHF. Lastran lo suyo.
Otra que me han aconsejado, por agarre y calidad de rodadura, es la Onza Ibex. Ésta la tengo en "la lista", así como la Maxxis Ardent Race.

Por desgracia, toca probar y probar, pasar por caja, porque lo que a mí me va de PM, y, aconsejo con toda la BF, a ti te puede ir de pena.
No recuerdo si lo has expresado ya, pero ¿qué clase de terrenos transitas?