Tu proxima bici con discos o con puentes?

y te marcaban los tiempos vuelta a vuelta? que categoria moto1, moto2, motogp, curva a curva arriesgando...el que?

vaya necesidad tonta nos creamos....

vende la de carretera y apuntate a descenso extremo....


buena ruta y descenso

 

No se puede negar la evidencia, con disco se frena más y mejor. En mi bici de carretera no necesito eso, con buenos puentes sobra frenada y ahorro gramos y complicaciones varias...

 

Eso nos han dicho, yo aún espero pruebas que lo demuestren... Cuánto tardan los tests está vez

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Si aquí quien más sabe de los discos es quién no los tiene ni usa.
Por otro lado me parece una chorrada compararse con profesionales que no tienen ninguna similitud con los cicloturistas del montón excepto ir en una bici. Si los pros entrenan en la de disco es porque es más adecuada para el día a día, cuando no tienen la carretera en uso exclusivo y circulan como lo hacemos los simples mortales.

 

Pues tienes razón, reconocer que frenan más y mejor pero que no los necesitas o simplemente no los quieres. Te lo digo porque aquí no se reconoce que frenen mejor, que solo son sensaciones. Está claro que depende mucho del perfil orográfico por donde te muevas. Hay determinadas zonas donde los agradecerás y otras donde no los echarás en falta. De todas formas, son un elemento que mejora bastante la seguridad y eso nunca está de más, sobre todo cruzando poblaciones, ciudades.....

 

No se han hecho tests independientes que lo demuestren, mientras tanto...
En cambio otras cosas como los gramos y los euros si que se pueden demostrar.

Y la gente, suele tener la manía de fijarse en los profesionales... En todos los ámbitos de la vida, no solo en ciclismo.



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Pueden hacer los test que quieran, yo ya hice el mío que es el que me vale, el resto solo para leer......Con la madurez empiezas a darte cuenta que lo que les va bien a los pros no tiene porque ir bien para ti. De hecho compiten con tubulares y la mayoría entrena con cubiertas,por ejemplo.

 

Churri, gracias por el apoyo
Hay gente que se retrata ella sola y muestra su nivel de educación y respeto hacia los demás
Pero no se merece ni que pierda el tiempo denunciando su comentario
Se puede estar en desacuerdo con la opinión de alguien pero no hace falta ser maleducado
Se pueden dar argumentos y razones pero para eso se necesita un mínimo de inteligencia y pararse unos segundos a razonar antes de escribir
Decir burradas y faltar lo sabe hacer cualquiera ni no hace falta el más mínimo esfuerzo mental
Así q déjalo q esa clase de foreros sobran por aquí
Hay algunos q opinan totalmente distinto a mi y con los q no tendría problema en discutir sobre lo que fuera y compartir unas cervezas, pero claro, esos están en otro nivel intelectual q el susodicho


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Si quieres entender lo que quiero decir, genial y si no... buena ruta y que disfrutes de la bici, sea de la modalidad que sea



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Tandem oviedo o arriondas?
A los de Oviedo no los conozco, en arriondas buenas tertulias de bicis montan.

 

Vuelta la burra al trigo... Me gustaría saber los que decís que con disco se mejora la frenada y la seguridad, si tenéis algún tipo de deficiencia física o algo parecido, tambien a los mismos me gustaría saber que tipo de cubierta lleváis para que os agarren tales frenadas. Soy nuevo en carretera e igual las 3 traseras que he usado son una basura y existe una cubierta mágica que se inca al suelo, no sé...
Por cierto, por mis manos han pasado bastantes bicis con freno de disco. Ahora mismo sólo tengo 2, vamos que no soy de los que no los ha usado nunca.
Otra cosa más, al leer algunas opiniones se nota que es la primera bici con discos que usan y están como flipándolo, en una utopía. En bicicleta de carretera son una cosa inútil que aporta muchos contras y pocos pros.

 

Es que eso no es una opinión, eso es simple y llanamente una mentira, lo siento mucho pero es así. Ninguna de discos frena en menos de la mitad de recorrido que una de zapata, básicamente porque el limite lo marcan los neumáticos y punto.
Y si no os lo queréis creer, probáis a intentar bloquear la rueda con una bici de zapatas y luego me contáis donde esta el limite de la adherencia. Y no, tampoco es una cuestión de modulación, digo que intentéis bloquear la rueda con una de zapatas y luego me contáis.
Bueno un saludo, yo no tengo nada mas que decir aquí.

 

Eso, eso que rule.

Y a mí por mucho menos que me llamen "flipy"
En fin.....

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Seguramente he quedado retratado por mi falta de respeto. Tú, sin embargo, con tu comentario explicándonos como te convertiste en una máquina del descenso en La Perico, como arrancabas pegatinas, como ahorrabas 30 metros en la frenada y como adelantaste ciento y pico puestos gracias a lo que ganabas apurando la frenada, has quedado como un cicloturista de fino pilotar e inmenso saber.

Si, si....

 

Ósea que el disco me vale para ir todo zumbado cuesta abajo, y cuando llueve hacer puertos para bajarlos, de lo último que se puede añadir, para pasar poblados y tal jajaaja
Viva la seguridad!!!... para todo lo demás, sentido común y arreando

 

Pero Churri hay que tener en cuenta varias cosas de las fotos que has puesto.
Primero son dos venge, modelo que solamente existe en disco, por lo que es evidente que si buscas ese modelo te tienes que comer los discos si o si.
Segundo, no termino de entender mucho la filosofía del cicloturismo actual. Los ciclistas del norte siempre comentáis lo cerca que tenéis las montañas, que vuestras rutas tienen 3000 metros de desnivel, etc y luego os compráis una venge... no lo entiendo
Por último en el cicloturismo actual el postureo ocupa un 70% de la compra de cualquier bici. Y lo “más mola” actualmente es la bici de carretera de discos, por eso la gente se compra una sworks en vez pro o una venge en vez de una tarmac para subir y lo más importante... discos en vez de puentes

 

Te repito .
Los dos que compraron venge querían discos si o si
Las otras tres specialized son tarmac
Más las tres negamos que se parecen mucho a las tarmac
Los 8 pidieron discos

 

Arriondas
Ahí llevo yo más de 20 años comprando bicis

 

Igual me equivoco, pero Froome tiene que ir con Pinarello, ruedas Shimano, grupo Shimano y ponteciometro. Tengo dudas de que con esas restricciones de partida pueda ir con una bici sub 6.8 con discos (y si me apuras lo mismo sin sin discos).

Al margen de que tal como dices el riesgo de pinchazo pese más.