Rutas Asturcon btt, !Sálvese quien pueda !

Tema en 'Asturias' iniciado por nespral, 16 Ene 2007.

?

eres de Asturcón btt

  1. si

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  2. no

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  3. a ti que te importa

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  1. Nayo

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    ¿Al final hubo algún valiente que se atreviese con la Xtrem Torrestio-Campa Torres'?.
     
  2. ElVaiking

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    Madrugamos mucho para empezar esta ruta por el camino de la mesa hacia Trubia y luego a Gijón. El día/noche anterior llovió mucho, hubo tormentas y granizo de manera que ver el cielo despejado a las 05.15 de la mañana fue toda una sorpresa. A las 06.20 ya empezamos la subida al puerto de mesa, el punto más alto de la ruta 1790 m, y más de uno hablando del día espectacular y quejándose de haber puesto "largos" (salvo uno, ver fotos... :))

    Pero alguno venía diciendo: "A ver al llegar al puerto, no me fío. Igual hay niebla y llueve". Pues sí... Niebla, lluvia y viento. Y por lo tanto mucho barro también...

    Antes de llegar a Maravio, perdimos las pista de los que iban delante (sería una idea llevar radios portátiles?) y tuvimos que bajar a El Entrego (a mi pesar, me perdí la subida a Maravio).

    A las cuatro de la tarde ya estabamos en Oviedo. Hicimos unos 90 km.

    La repetiría algún día, con la esperanza de ver más allá de 30 metros y llegar hasta el final :)
    Con mejor tiempo, creo que se puede hacer bien en un día saliendo sobre las siete de la mañana.

    A los que no conocía, encantado de haberos conocido!

    Las pocas fotos que hice:
     

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  3. pol

    pol Doctor Divago

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    Edito, ElVaiking se me ha adelantado. :wink:
     
  4. nespral

    nespral asturconianus

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    vayamos por partes:
    1. la ruta de Santi, como siempre, excelente... y eso es un problema para él.... !! el listón está tan alto , además.....lo peor par ami yeque yo tengo que ir a visando que en las demás rutas el bocadillo hay que traelu.....¿?¿?¿?¿??... Santi , cuando tengas tiempu !!va ha ser la *****¡¡
    2. enhorabuena a los de Torrestío, yo ya sabía que no yendo la sección "soplao .. NO acababais..je,jeee (Parra...!!el Noruego ye duru ¿eh?¡¡
    no me contais nada de Fron ¿sigue vivu?
    el abuelo no me llamó, debe de estar usando el cargador del móvil para recargas SUS BATERIÁS..

    una pregunta....¿QUE PASO CON PACO? ¿TAMBIÉN ABANDONÓ?

    3. !! EL SOPLAO NO ES 100% CICLABLE....
    voy a poner un mensaje exclusivo y otro en el post de los 10000 del soplao .... par acriticar alguan cosa... !! CASI PETAMOSSSSSS ¡¡
     
  5. nespral

    nespral asturconianus

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    algo durita la ruta entre el Kilómetro 20 y 55... y sinó lo creéis mirad....
     

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  6. nespral

    nespral asturconianus

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    bueno, como "nuestro OBJETIVO" es Terminar los 10000 del Soplao y no llegar entes que .....
    os voy a contar mis impresiones "PERSONALES":

    NOSOTROS HEMOS INVESTIGADO TODA LA RUTA.

    decir que creo que el que puso el track en la página oficial de los 10000 del Soplao, espero de verdad , que sea una broma :
    el cruce del rio
    la subida de la "trialerita"
    y "olvidarse de poner en el perfíl dela subida de la cocina al soplao "el tramo lobo".

    si no es broma , pido perdón de forma anticipada...
    pues si no es broma , significa que la organicación prevee que al llegar a Ruente abandone el 80%


    bueno al tema:

    salida de Cabezón ya hasta el kilómetro 18 ó 19 ruta para tirar fuerte y intentqar hacer algún corte...
    con eso habremnos llegado a lprimer avituallamiento , sin novedad...

    pero.....
    llega la subida al Soplao por la Cocina.. ufffff, nada más abandonar la carretera, 22X34 y tela... técnicamente, para mi, imposible, claro está, sabiendo que estas en el Kilómetro 27....., subida fea muy técnica y mojado, nos "chupaba la cadena por la arcilla", parada a limpiar el barro con el bote y aceite... después de 100 metros "bici al hombro", arcilla , lajas enormes e inclinadas ...se vá la bici de atrás.. cuando mejora ..sigue chupando la cadena ..mi error..pongo 32x34 y me empiezo a agotar... empieza a mejorar ... llaneo y pista hasta la carretera al Soplao...

    la bajada del Soplao, arcilla .... (¿quien diria que eso se baja con ruedas con poco dibujo?) ah si.. claro uno que NO pasó por allí.. ahor ase entiende... la bajada te deja la cadenallena de tierra , cada poco hayu Regateras de 40 cm de profundidad perpendiculares a la pista , si vas rápido las saltas si vas despacio las pasa bien si duda ***** fijo....y el último tramo hormigón rallado los de la rígida !! que se preparen al vibromasaje¡¡¡

    nosotros ya vamos "tocados" y la cadena "salta" paramos (otra vez) a limpiar la cadena y poner aceite (el sábado vamos a llevar una lara de 5 litros)
    luego llega la broma (ver las fotos)
    perdimos ahí 35 minutos ,cuando eran 5 por la carretera ó 15 por la pista .....

    subida al monta AA , en el perfíl pone un "trocito al 20%" !! será ¡¡per hay un "trozote" al 18% menos más que está hormigonado.... a partir de ahí bajada guapa asta Ruente.....
    lo hicimos en 5h. y 5 minutos (incluidas paradas)

    conclusión: poco aire , tubeless, doble suspensión y cubiertas "normales"... no cebarse , no se puede ciclar todo y hay palto pequeño.

    (fin primera parte)
     
  7. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Yuhuuuu 160 km de derrapanciaaaaa :D


    Vamos a morir.... A ver si por lo menos para de llover.

    Lo de poco aire no se yo, una opcion es salir a presión "de montaña" y despues de pasar todo eso, ya meter una presión pa pistear bien, porque a partir de ahi fue lo que hicisteis el otro dia ¿no? que era terreno facil.
     
  8. pol

    pol Doctor Divago

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    De **** madre... Las python, el barrillo, el hormigonao en subida y en bajada, el barro chupa cadenas, lloviendo... :lol:


    Con un poco de suerte se me casca la patilla al km 40 y tengo que abandonar. Cagonsos!! :mrgreen:
     
  9. nespral

    nespral asturconianus

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    a disfrutar con el pali, pali...
    ahora la segunda parte....

    !! a rodarrrrrr ¡¡

    he de decir que fué al primera que hicimos....

    y está preciosa mucha subida " buena " y bajadas largas , si fuera por esta parte , se podría especular con las cubiertas, la presión, sigida o doble..

    dejamos Ucieda, despues de bajar el monte AA, y comienza suavemente la subida a el Moral(por Ucieda) , plato mediano y para arriba, un ritmo y listo.. llegas a arriba y hala para abajo llegamos a Barcena Mayor , cada uno como quiera pero se puede coger buen ritmo. Empieza la subida a la Cruz de Fuentes, no hay estresss empieza suave y se va complicando, pero te vas mentalizando y para arriba , llegas a Cruz de Fuentes bajadita hasta la carretera y subida por carretera a la palombera , bien ... volvemos a bajar carretera y pista a la derecha y subimos otra vez.. un poco mas pendiente pero luego mejora llanea alguna cuesta pequeña y para abajo a los tojosss, muy guapo curva y curva por carretera y a ritmiti hasta el Moral(por juzmeana) la misma bajda de antes a hora la subes, cuidado con los que bajan y para arriba, hast qael final ya es todo conocido pues subes y bajas hasta Ucieda por el mismo sitio... un detalle cuando empiezas a subir ya sabes qeu se está terminando , que ya casi lo has consegido te quedan eso últimos 9 Kilómetros y eso te dará moral (el Moral, que necesitas) una vez qeu corones "todo lo que falta ya es para abajo" ...lo has conseguido......

    lo hicimos en 8h, justas.

    conclusión: mas aire en las ruedas, bloqueos para arriba , y disfrutar para abajo, "no correr en las bajadas"

    5h + 8h = 13h (o 14 o 15 !!que más dá ¡¡)

    !! lo consegiremos ¡¡¡
     
  10. nespral

    nespral asturconianus

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    hay gasolinera por el camino , ya os contaré.. una justo a lfinal de la primera parte en Ucieda.. manguerazo a la cadena y presión a las ruedas par ala segunda parte...

    la verdad es que las bajadas de la primera parte son preciosa ,tiene tramos para saltar y todo ...
     
  11. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Esta bien saberlo. Pues nada, a meter el adaptador para valvula fina y carretera.

    A ver que tal con unas larsen de 1.9.
     
  12. nespral

    nespral asturconianus

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    Carlos(Gorbac): este es el tramo , que sobra, lo que yo llamo broma,si te fijas por la parte de abajo va la carretera, un poca mas arriba se intuye una pista y luego el track que va por el cortafuegos, se llega a un prado tienes que saltar dos portillas y volver a bajar a la pista y a la carretera.... no tiene ningún sentido , que no sea desanimar al personal....porque no sirve para pasar a ningún lado, si te fijas es la misma ladera ... pero lo mas gordo es que el giro a 90º donde empieza es "badeando un rio, sin puente, claro" "las dos patitas al agua, con la bici al hombro"......
     

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  13. Nayo

    Nayo Miembro Reconocido

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    Yo despues de subir la Farrapona en maillot corto y nevando lo demás mariconadas.

    No me desanimes al personal que luego se pone a llover y se rajan.

    Nespral, si quieres me hago depositario de tus últimas voluntades para entregárselas a tu señora.:mrgreen:



    P.D.: Me guardas las mías.
     
  14. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Y el grupo sanguineo en las botas no? :D
     
  15. Castron culonegro

    Castron culonegro C'est magnifique!!

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    :lol: Esto se anima. Iré poniendo unas pegatinas de la cruz roja al coche.
     
  16. blerax

    blerax INDIGNAO

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    la ruta ideal pa coger aficion......160 kilometros que se caga la perra y encima lloviendo ....jurr
     
  17. nespral

    nespral asturconianus

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    ¿eso tuyo de la muñeca? ¿será contagioso?
    porque podíamos quedar pa tomar algo , ahí en galicia calidade ¿no?
    :mrgreen:
     
  18. PEDRO.

    PEDRO. MAHOUMETANO

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    :vino :vino :vino :vino :vino No hay problema, todo lo que sea chumar está bien :mrgreen:
    La mano va muy bien, creo que este sábado igual puedo ir a Boroñes, a ver como se presenta esta semana y ya os diré algo.
    Nespral, tú el soplao ese lo harás dos veces ¿no?:eek:la2
     
  19. Mi maquina

    Mi maquina Miembro

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    Nespral soy Gabriel que tal? teneis fotos de la ruta de aller?
     
  20. nespral

    nespral asturconianus

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    asturies
    los que hicieron las fotos ,van en analógico.....o sea, como mucho las grabaran en CD y me las darán en la próxima ruta.... es lo que hay....:crybaby
     

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