[Marcha] V Maratón Bajo Tiétar - Gredos Sur 27-04-19 142 Km Mombeltrán (Ávila)

Eso creo yo, con los informaticos que habra en el paro...subir un formulario sin haberle testeado correctamente.
La organización es lo mejor de la marcha, lo mismo al año q viene no es evedeport....xq otra cosa no, pero aqui s aprende d los errores.

 

Si eso creo yo, que Mario no habrá hecho el formulario. Pero para que te obligan a elegir una ropa que no queremos. Y para que te permiten apuntarte por parejas y solo admiten un integrante, el otro se queda fuera. Y para que dicen que el precio de la inscripción de parejas es el mismo que el individual. Un poco desastre, no??? Y es cuestión de rapidez de la fibra o de lo habilidosos que seamos con los dedos al teclear. Era cuestión de comprobar que todo funcionaba perfectamente

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

 

Desde mi humilde punto de vista esto es como cuando por desgracia se cae un avión: rara vez es por una sola causa.
El formulario no estaba completamente testado, la pasarela de pago ha dado cobros erróneos,...y éramos cuatro mil intentando entrar en una sala donde sólo caben dos mil.
Entiendo el cabreo/frustración de los que se han quedado fuera, pero hay que pensar que cuando, en años anteriores, se agotaron las entradas en 36 u 8 horas, también se quedó gente fuera. Al menos esta prueba no es dentro de un mes, que ya tendríamos que tener el 90% de la preparación hecha, y se pueden reorientar los objetivos de la temporada.
También estoy en el convencimiento de que los más jodidos son los de la organización.
En resumen, este es el resultado de cuando alguien pone a la venta un producto de muy alta calidad a un precio muy competitivo: todos queremos nuestra parte del pastel.

 

Pero se me quedó una cara de tonto que ni te cuento

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

 

No sé como iría el tema de parejas, pero por lo que comentas sí que parece un poco desastre. Ellos tampoco estarán contentos. Pero como digo, si se contrata a una empresa externa para que gestione el tema de las inscripciones, se delega la fiabilidad y disponibilidad del sistema en otro. Las quejas referentes a estos temas no deberían ir contra la organización, que lo único que hace es contratar a una empresa para que gestione el control de tiempos e inscripciones, como hacen todas las marchas y haría cualquiera de nosotros.
Y por mucho que el organizador sea el máximo responsable, no se puede estar en todo.

 

Pero que culpa tiene la organización si la empresa que contrata para las inscripciones sube un formulario que no han probado minimamente?? Soy informático y los errores de tener que elegir tallas de todo se hubiese visto haciendo una simple simulación de solicitud.

Una opción para el año que viene seria como hacen en la Talajara, separar la salida de larga y corta 1h y meter 2.000 en cada una. Aunque incluso así, siempre se quedará gente fuera.

La opción del sorteo no la veo. Creo que la mayoría vamos con amigos. Que haces si solo le toca a uno? Va solo?

De todas formas, los caminos estan todo el año...el primer año me retiré por lesión y cuando me recuperé, fui un sabado a hacerla

 

El sorteo espero q sea como en la QH q a todos los amigos los apunta uno a la vez y pillan el mismo número de sorteo si le toca a uno le toca a todos
O algo así más o menos hacen


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Meter 2000 y 2000 personas es inviable teniendo en cuenta la capacidad de los pueblos en los q se hacen las salidas!!
Mario ha ido corrigiendo uno por uno los fallos q ha habido y oyendo vuestras propuestas, mejorando cosas como pagar parte de las licencias de 1 dia, categoria parejas etc...
Y aun asi a la gente no le parece suficiente!!

 

Yo es que lo de las parejas no lo he visto desde el primer momento. Para competir hay otras pruebas, si en el reglamento pone "no competitiva" no tiene sentido. El único sentido es el salir en una clasificación. Si quieres ir con un colega vas y punto.

 

Si ofertan el ir por parejas lo lógico y normal sería que esa opción de inscripción funcione correctamente, por esa regla de 3 para que te inscribes y pagas si la puedes hacer cualquier día del año ??
En fin, que esto valga de experiencia para otros años y prueben mejor el sistema...
Para mí la organización y menos Mario tienen culpa, para mí es la empresa externa que se ha encargado de las inscripciones...

 

Y yo que veo que tenian que ser menos de 2000 participantes.... que se haga sorteo y suba el precio para que se aprecie el esfuerzo del chaval, que hace todo lo que le dicen y al primer fallo ala, estacazos.

El maillot se vota, cajones, parejas, barra libre, licencia rebajada, celiacos, no mete trialeras.... falta que ponga un autobus a recogernos ****. Todo lo que le pide la gente lo da.

Ay madre que egoistas somos

 

Lo más sensato que he leído...

Ahora a cambiar un poco el tercio e ir preguntando: "lloverá?" Jeje.. Por cambiar un poco el rumbo del tema, que creo que ya ha quedado clara la postura de todos.

Ahora a pensar en el entreno jeje....

 

Que la Centenera y demás puertos no los ponen y quitan ese día, llevarán 4000 años ahí y el 28 de abril seguro que siguen. Si yo soy Mario los mandaba a todos a la ****** y terminaba con la prueba.

 

Esos rutometros!!

Alguno de la zona que se vaya a cascar la ruta Antes y le cojamos el track para el virtual partner??

PD: sigo el hilo de peticiones...jeje

 

Que la organización no tiene culpa de este error. Ya se sabe. Además por la experiencia que tengo de otros años no puedo hablar nada más que bien de todos ellos. Desde Mario hasta el último voluntario. Vaya eso por delante.
Pero que lo de las inscripciones ese un desastre no hay duda

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

 

Mario.la hizo completa hace unos dias. Yo mas adelante tambien la hare, todos los años solemos hacerla una vez.

 

El track será similar al del año 2016?

 

Cambia la salida, que en vez de salir y subir directos hacia Santa Cruz por las rampas de cemento, donde se monta atasco, se alarga bajando un poco y haciendo una subida inicial alternativa, convirtiendo un puerto de 16 km en uno de 20 (Pedro Bernardo), y se quita la bajada del puerto por la senda-cortafuegos para evitar atascos, subiendo hasta la carretera y bajando un poco por ella, como creo que se hizo en la primera edición.
Creo que es el principal cambio frente a 2016, y el que hace que en 2019 tenga unos 10km más.

Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk

 

Bonita y buena solución para evitar tapones de salida este año, os gustará.... aunque hay una rampita curiosa...