Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. little15

    little15 senior member

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    Pues la verdad que me esperaba algo más incómodo. Le cambié la tija telescópica que llevaba y le puse una de carbono “Save”, esto ya hace algo.
    Las presiones va a gusto, le he puesto para probar, 2,7 delante y 3 atrás.
    Y lo que no me ha gustado mucho, es que los bujes son de bolas y no de rodamiento sellado.
     
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  2. Madriles_6

    Madriles_6 Miembro Reconocido

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    El mundo es un pañuelo. A ver qué día te animas y vamos a La Casella; por Pla de Corrals/Pinet hay zonas muy chulas también.
     
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  3. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Porqué te gustan más los rodamientos de bolas, porque hacen menos ruido? O porque notas que giran más finos?

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  4. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Preparando la Cinelli que estaba de barro hasta arriba...jijiji[​IMG]

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  5. little15

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    Me gustan menos los de bolas, más mantenimiento a la larga, no se, són manias. A los de bolas me refiero a los antiguos.
     
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  6. little15

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    Habeis oido hablar de estos bujes?, son los que lleva la Topstone.
    Formula RX-512 12x100 delante y RX-142 12x142 atrás.
     
  7. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    No te creas los de bolas te pueden durar más que un martillo en manteca...jijiji. El mantenimiento no creas puede ser como los rodamientos sellados. Y el mantenimiento de los rodamientos de bolas es muy fácil, que ruedas llevas?

    Yo tengo en la Kona y la Cinelli ruedas de rodamientos de bolas y giran muy bien y van finas. El único inconveniente es que pesan más los bujes, pero si los aros son ligeros tampoco es mayor problema

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  8. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    El King en fotos..................:rolleyes:
    Cinelli-Interra1815.jpg rk-King-Zydeco-Gravel-carbon-Philly-Bike-Expo-201816.jpg
     
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  9. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  10. little15

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    Lleva unas WTB. Si, ya sé, al final lo de antes es lo mejor!!jajaja.

    El rodar es muy fino y prácticamente ni se oyen cuando dejas de pedalea, como bien dices.

    Que duren mucho, es lo que han de hacer, me dá igual que pesen unos gramos más!!
     
  11. TONI PERALES

    TONI PERALES GENIUS

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    De donde eres??
     
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  12. urib

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    Exacto! La foto de la niebla pasando por encima de la montaña es es justo encima de Teià.
     
  13. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Muy guapa la CINELLI, si algún compi quiere comprar alguna cinelli que la compre en cicli corsa donde compre yo la mía, los precios más baratos, ahí veces que tienen cupones de descuento en la propia web. Yo muy contento con el trató, buena comunicación, bien embalada la bicicleta, tienen verdaderas preciosidades... mejor no entrar en la web...jijiji
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  14. zamparrampas

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    En la tenderina tuvisteis barro pa aburrir eh? jajajajaja
     
  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Tampoco tanto . Un poco de hierva que se quedaba en la bici jeje
    Barro el año pasado en illas en Torrelavega y en La Fresneda
    [​IMG]
    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  16. catxl

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  17. Madriles_6

    Madriles_6 Miembro Reconocido

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  18. Ulinawer

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    Buenas
    No sé si esta consulta debo hacerla en este hilo, espero que si...
    Quiero comprarme una gravel para utilizarla principalmente para realizar viajes largos de entre quince días y un mes por terreno variado (pista, senderos y asfalto... nada de complicaciones ni sitios rotos).
    Indispensable que tenga el cuadro y la horquilla para instalarle portabultos.
    Que bicis me recomendais alrededor de los 1000-1500€ aprox??
    He estado leyendo sobre la Kona Rove... creeis que es buena opción?
    Por lo que he leído mejor acero antes que aluminio o carbono, no?
    Manillar de mtb con acoples o de carretera?
    Transmisión monoplato o doble plato?
    Gracias por vuestra ayuda
     
  19. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo uso la misma para competir y para viajar , una colnago de carbono
     
  20. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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