Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Tema en 'Bicis 29' iniciado por danigs, 25 Jul 2014.

  1. danireina

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    Tiene toda la pinta de ser una M. La S es la mía y no lleva tornillos para el segundo porta bidón y se aprecia que el amortiguador no va alineado con los tirantes como las tallas mayores. A ver qué peso me da la S.

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  2. danireina

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  4. danireina

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    Consulta hecha a Terra Bike a ver si nos pueden aclarar algo sobre el tema...

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  5. Bruno520

    Bruno520 Miembro Reconocido

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    Existen 3 niveles de cilcismo....Globeron que lo que le den le va bien, Intento de pró que tiene que mejorarlo todo para hacerse un pepino cuando sigue bajandose en las cuestas peligrosas (por algun problema de algo que le queda por cambiar) y el pro, que cambia lo justo porque con eso ya vuela y el resto son chuminadas....
     
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  6. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Jajaja XD
     
  7. Loiutarra

    Loiutarra Miembro Reconocido

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    Buenos dias, entonces segun esto la horquilla de 34 y 36mm de 2019 si que vienen con las tres posiciones? Es decir las TR de 120mm no tendrian ese problema no.
     
  8. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Jajjajaa lo has bordado.. yo creo que estoy entre el primero camino hacia el segundo


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  9. miguelstb

    miguelstb light bike

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    Pues te voy a dar la razon tio, en mi grupo los hay y es verdad que los 2 que andan que te cagas ( los que ganan las carreras de la zona) pasan del peso...que si el bloqueo tiene 2 o 3...es mas no saben ni lo que es fit 4 jajajajaja y demas cosas...
    Aqui en el foro creo que nos comemos mucho la cabeza ajjaja
     
  10. Ticoabarth

    Ticoabarth Miembro Reconocido

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    Es la tercera vez que lo pongo y ya la última

    El amortiguador funciona distinto que la horquilla y en principio siempre podrá tener 3 posiciones, depende del recorrido del cable de la leva que lo acciona según sea remoto o no

    La horquilla (como se ve en el dibujo del despiece original de Fox y que podéis descargar de su página) lleva una plancha perforada a la que llaman válvula de mariposa por si similitud a una mariposa con las alas abiertas (poned imaginación al asunto) y es válvula es la que determina si la horquilla bloquea cuando aprietas (Push to lock), cuando liberas (Push to unlock) y si es de 2 o 3 posiciones, en el gráfico podéis ver las 3 referencias

    Todo esto no quiere decir que si a una horquilla de 2 posiciones ponéis el mando de 3 no funcione, en el correspondiente hilo podéis comprobar que la gente lo monta y dice que funciona, pero ojo que no es lo técnicamente correcto


    Lo pongo por última vez porque yo no soy muy bueno con el buscador y entiendo que alguno le pase igual, pero a ver si se puede marcar de forma que un tema recurrente no sea motivo de perder otra información valiosa, como las del compañero que dice que la trasera flanea cuando en "teoría" en este modelo debería funcionar "mejor" que el anterior sin el modo Trail[​IMG]

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  11. miguelstb

    miguelstb light bike

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    Ahh por cierto yo uso el mando de origen en mi oiz 2018 abierto y cerrado y voy perfecto, cuando subo por alfalto o pista bloqueado, como una piedra y el resto desbloqueado, no me molesta nada, yo estoy muy contento.
     
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  12. Ticoabarth

    Ticoabarth Miembro Reconocido

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    +1, yo estoy en el segundo pero sólo me bajo la mitad de las veces y Rosa está en el tercer nivel, se la suda hasta la presión de las ruedas

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  13. Ticoabarth

    Ticoabarth Miembro Reconocido

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  14. valleret

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    Hola !!! E4E4A8AF-04E0-48F6-9C30-B20862CAE9D1.jpeg 0A4AC48A-415E-4EA9-8672-6A2ACE2D8A30.jpeg
    Pues ,yo debo ser un insensible! Voy sin bloqueo,directamente :Dle he quitado el mando .Para mi la oiz ,apenas contamina ,la horquilla la llevo a un 20% de sag y el amorto tirando a durillo ,como me gusta,con 72kg vestido de faena.Solo me preocupo de dar pedales ,os aseguro que se puede ir muy rapido por montaña sin bloqueo ,con unas buenas regulaciones.
    Hace tres semanas quedé tercero m40 y 17 general en una marcha,la oiz es un avión de xc !!!!
    Para todo lo demas la flaca !
     
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  15. danireina

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    Totalmente de acuerdo con los últimos mensajes. Ojo con cambiar cosas a la horquilla y luego necesitar la garantía... cambiar de Push to Unlock a Push to Lock no es nada recomendable.

    Fox ha invertido el funcionamiento del bloqueo porque se estaban rompiendo cartuchos FIT y mandos al quedarse la horquilla bloqueada y ser casi imposible desbloquear.

    Es por el momento la solución que han encontrado para mejorar el funcionamiento del bloqueo remoto.

    Además, si ponemos horquilla en Push to Lock tendríamos que hacer lo mismo con el amortiguador o iremos con uno abierto y otro cerrado...

    Como mucho, si no me gusta el mando Fox, buscaría otro compatible de 2 posiciones que funcione mejor pero buscar la posición intermedia en unas suspensiones pensadas para funcionar en abierto y cerrado no lo veo.

    Para eso me voy a una Spark RC y me dejo de inventos


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  16. emoca

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    Creo que para responderte correctamente, tienes que darle el código de la horquilla. Si no me equivoco está en la botella derecha, son cuatro dígitos.
    Por lo memos la horquilla de la M30 2019,cartucho grip es de dos posiciones y amortiguador de tres. Confirmado por un servicio técnico de Fox. No se si habrá posibilidad de cambiar algo y pasarlo a tres posiciones.

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  17. danireina

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  18. jlp1x2

    jlp1x2 Miembro Reconocido

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    He visto info de como cambiar la horquilla, pero del amortiguador trasero muy muy poco, y del amortiguador fox para Oiz 2019 nada de nada.

    Yo preguntaré en un servicio oficial Fox de aqui cerca. A ver que me dicen. Seguro, seguro que los pillo de sorpresa.
    Me parece tan ilogico como raro.





    Orbea Oiz M10 OMR ‘19 & Canyon Ultimate CFSLX
    Ex-Orbea Alma M15 2018
     
  19. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    No dudo de las opiniones y sensaciones de algunos, pero yo sigo sin acabar de creer que los de Orbea sean tan "tontos" de haber sacado una nueva OIZ que aparentemente va peor que la anterior en cuanto a contaminación de la pedalada, cuando en teoría es un aspecto que se ha mejorado. Digo yo que se habrían dado cuenta durante las muchas pruebas que hicieron antes de sacarla a la venta, ya que eso es algo que se ve nada más subirte a la bici y rodar un poco...

    Por otro lado, de siempre se dice que nos leen por aquí y por lo tanto ya deben saber que muchos usuarios montan un mando TwinLock para tener una posición intermedia de la suspensión. Si en esta nueva OIZ 2019 siguen apostando por solo 2 posiciones, cuando encima el amortiguador lo ha diseñado Fox específicamente para este modelo, es que algo más debe haber...
     
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  20. danireina

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    Es muy posible que me pidan más datos si, el caso es que no tengo aún la bici y por eso la consulta tan genérica. De todos modos, yo creo que voy a ser de los que se conforman con 2 posiciones y el Push to Unlock


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