Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Que ganas de tener ya la bici y poder comprobar todo eso uno mismo


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Yo lo podré comparar al detalle y comparar bien con la OIZ anterior ya que uno de mis amigos monta una M30 2019...

 

Más por doble que por rueda, pero la huella de la 29" al ser mayor, tb tiene mas agarre y patina menos

 

Los mas felices son los primeros y los terceros, pero aqui somos todos los desgraciados de en medio siempre con algo en mente con lo que tirar el dinero jajaja y sino...a por otra bici!!!

 

Me parto!!!!!
Muy buena clasificación!!! Yo estaría entre el 1 y el 2... no se que porcentaje.... hay muchas cosas que cambio y digo para que!?!? Si no noto diferencia.... normalmente los cambios los hago más porque me gusta tener una bici que pase al lado de ella y me sea imposible no mirarla... y muchos de los cambios elijo el material siempre intentando mejorar lo que llevo, pero que me entre por la vista... eso sí siempre me gusta que las cosas funcionen como deben y me pongo muy nervioso si no es así.

Lo que sí está claro es que aunque tengas una bici de 10000€ sub 9 , que si no entrenas y tienes constancia.... NO TE SIRVE DE NADA!!! Sólo para fardar de bici y pasta... eso es así aquí y en pekin!

Para mí lo más importante, tener una bici a tu gusto que te enamore en cada salida y que te haga que te pique el gusanillo para montar en ella día si y día también


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ole tus huevos jajajaja pero quitar el mando no veas eres radical ajajjajaja
yo voy como tu pero en subidas lisas tierra o asfalto el bloqueo va de pu.. madre.

 

Hola a todos, leyendo los posts del twinloc puedo decir que en mi anterior bici tenia cartucho grip en la horquilla con mando manual y sin llevarlo a la posicion de bloqueo total podia conseguir una posicion trail. En la m30 que lleva cartucho fit grip si juegas con la tension del cable al pulsar para bloquear supongo que puedes conseguir esa misma posicion trail, evidentemente pierdes el bloqueo total con lo que quedará a elección del usuario el mantenerlo. Otra cosa será que en ese recorrido que hace el cartucho de una posición a otra la horquilla no haga nada, que se comporte como si se tratara de un interruptor de la luz

 

Otra chuche mas

 

A la espera quedo de los que pongan el twin lock y den alguna opinión más, a mi personalmente con que el de atrás tenga tres posiciones, la horquilla me da igual, no veo que baje al pedalear en abierto.

Unas fotos que tenía pendientes de los defectillos de pintura, para mi nada grave...
Me imagino que en los colores oscuros casi ni se note.

Muy contento con ella, ahora a vender la tija telescópica y a ver la que le pongo, tengo dudas... Ya pondré peso y tal. Si tenéis alguna recomendación...

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Comentando un poco el tems cn mi tendero al retirar la m10 azul de mi padre esta mañana,me comentaba que orbea( el no entiende muy bien xk) los cuadros verde menta los seguía pintando en la fabrica antigua mientras que el resto en la nueva y que la diferencia en cuanto a calidades de terminacion en la pintura eran notables, de hecho tenian alli una m10 menta y dos m10 azules y la diferencia en la terminación de los cuadros era patente.

 

Esto que comentas es muy interesante... yo tenía la opción de reservar una azul y roja que incluso llega antes que la menta, debe estar por alguna de las tiendas de Vadebicis durante este mes... pero el menta es mi preferido y ya tengo a los que me personalizan los maillots mareados con tanto cambio de colores (la culpa es mía que antes de tener en firme una bici he diseñado no sé cuántos maillots...)

Es una talla S y no sería de extrañar que llegue a las tiendas y siga sin dueño. Les puedo pedir que me la pongan en la tienda de Fuerteventura para verla de cerca y con la posibilidad de quedármela y dejar la menta para otro que necesite una talla S... no tengo nada que perder, igual la veo en azul y rojo y es amor a primera vista... y la tengo un mes antes!!


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La verdad que podrian darle un poco mas de calidad en el acabado. Para mi, ese cuadro, no tenia que haber pasado el control de calidad de pintura. Estamos hablando de una bici de gama alta. No afecta al uso, pero para mi, en ese aspecto, alguien de Orbea no ha hecho bien su trabajo.
Si me hubiera venido asi, me hubiese "fastidiado" bastante.

 

Fábrica antigua y fábrica nueva? Que yo sepa se hace todo en Mallabia en las nuevas instalaciones de pintura. Y solo hay dos posibilidades: los robots, que pintan cuadros de aluminio y las cabinas nuevas, donde los operarios pintan las de carbono, sean MyO o colores estandar.

 

He trasmitido la informacion tal cual me la han facilitado, no dispongo de ls información de saber si es veraz o no pero la dejo por aqui por si algun entendido en el tema que maneje mas infoemacion o contraste

 

Perdón por otro off-topic... pero son maillots inspirados en la Oiz verde menta quien me ayuda a elegir cual pedir primero?








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Como dice Danigs no hay ninguna fabrica nueva, todo viene de la misma fabrica de siempre y todo cuadro de carbono se pinta a igualdad de condiciones; a mano y en cabina

 

Si, si, por eso explico lo que yo se. Quizás tu tendero se refería a linea de pintura vieja y nueva, pero si fuera así, en la linea vieja solo se pinta aluminio. El proceso es diferente al proceso de pintado del carbono, que se pinta manualmente.

Y en Mallabia no hay más. En Portugal ni idea de si hay algo de pintura, pero diría que no. Diría que en Portugal solo se montan las gamas bajas. Pero eso si que no lo se seguro.

Cuando Zugasti hizo este video aún estaban montando la nueva zona de pintura. A partir del minuto 10:45 se pueden ver en montaje y luego se ven los robots que pintan los cuadros de aluminio. Toda esa parte ha cambiado bastante, tras la reforma.

 

Pues bueno aquí uno que se baja del carro de la Oiz 2019. Entre retrasos y "defectillos" de pintura que a mí sí me importan, prefiero esperar a la próxima temporada, yo solo hago btt en invierno. Encantado de haber estado un tiempo por aquí. Disfrutar de vuestras máquinas y puede que nos veamos más adelante!!!!

 

Maldita sea yo me conozco... ahora me pondré a cambiar otra vez los colores de los maillots y a adaptarlos a la Oiz azul y roja que seguro que quedan también brutales... y eso de tener la bici un mes antes y con mejores acabados de pintura (en teoría...) cago en to


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Acabo de explicar eso. Si las azules se ven mejor es por ser un color oscuro, pero todas se pintan en el mismo sitio.