Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

sabes en que fecha se hizo el pedido??

 

Ya nos contaras si notas diferencia..


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Si estás descontento con los acabados la llevaría a la tienda y que me lo solucionen. Pero no es fácil después de estar meses esperando, asumir otro tiempo de espera...


www.senderosbtt.com

 

Eso son las prisas de las primeras unidades, un proceso no maduro en las instalaciones de pintura.

Y trabajo en el ramo de la automoción y siempre les digo a la gente que nunca compre un coche recien salido... ha de esperar un poco, los coches en producción se siguen modifiacndo moldes por fallos de diseño y/o mejoras.

En este caso quizas pase lo mismo, Orbea irá mejorando el proceso pero es cierto que esta bici con este defecto nunca debería haber salido a la venta

 

Aquí está la versión 2019 en inglés, aunque no me he fijado si varía mucho:

https://www.ridefox.com/dl/bike/605-00-179_RevA.pdf

 

Fino y delicado...

 

Increible la mala calidad de acabado. Orbea se esta coronando. Estas cosa, al menos, habria que hacerlas saber a Orbea mediate el distribuidor.
Entiendo que en frabrica debe haber personas que se encarguen del control de calidad. Si las hay, se les esta pagando por no hacer su trabajo.

 

En los foros casi siempre se saca lo malo, sobretodo de los que no suelen participar mucho, y es en ese momento cuando se acuerdan de que se puede poner a parir lo que sea. Sobre el tema del desgaste , un poco viene bien, así va el triángulo más suave, no roza

 

Yo desde luego, llego a la tienda y veo mi bici asi de mal pintada, y ya he podido estar esperando 6 meses, lo siento, no me la llevo. Para mi todo es importante incluida la pintura y por ello debe ir la bici sin ningún desperfecto. Que estamos hablando de bicis de gama alta y no las regalan precisamente

 

Bueno, para cambiar un poco de tema. Aquí os dejo una pequeña actualización dónde en la tienda me comentaron que no se podía...Más que por el peso, es por quitar cosas del manillar.
https://s.click.aliexpress.com/e/Quh4dRL.

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Este foro está sacando lo bueno y menos bueno de la Oiz y de el fabricante, en este caso Orbea.

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Esa es la idea. Y sobretodo que Orbea nos escuche como usuarios y mejore lo malo que vemos.

 

Al final qué adaptador cogiste? Desplaza la posición de la maneta (y por tanto de los pulsadores)?

Otra duda que tengo, la abrazadera de los frenos lleva algún rebaje para alojar esa pieza? Si no es así, queda un escalón por dentro de la abrazadera?

 

Comparto tu opinión completamente, hay que ser exigente con la calidad de la bici.

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Por supuesto, pero además reitero lo que ya has comentado antes: hay que notificarlo a Orbea mediante el distribuidor.

Está muy bien compartirlo aquí, pero lo prioritario es notificarlo a Orbea. Que la tienda le haga fotos y mail a Orbea. Después ya cada uno decide si retira la bici o no.

Ya habrá tiempo de solucionarlo cuando los plazos sean rápidos, pero como mínimo que esté notificado.

Además, si cada uno que recibe una Oiz revisa la pintura y encuentra fallos y estos se remiten a Orbea, enseguida van a analizarlo (cada día analizan las incidencias) y el grupo encargado de esa tareas hará una visita al departamento de pintura y probablemente de calidad para poner solución a esos fallos.

 

En mi caso, desde luego que si llega con desperfectos me quejare y le diré a la tienda que mande fotos y por si acaso yo mismo también las mandare y dependiendo del nivel de pifia se queda en tienda y me niego a llevármela..

Yo respeto las decisiones de cada uno, tengo claro que soy exigente y habrá mucha otra gente que no le de valor a esos fallos, pero en el estado que se ha visto la ultima menta del compañero, no me la llevo..


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He de decir que estos defectos de pintura pasan en muchas otras marcas, y mas que por la marca muchas veces depende del modelo y color del modelo. Un ejemplo es la ultima trek superfly 9.8 color azul pitufo, no veas como se picaba la pintura y desconchaba con solo una salida de los mismos chinillos de la arena que puedan saltar de una pista de tierra seca. Yo fui uno de los perjudicados. Y en este caso la marca se negaba a cambiarte el cuadro, decian que eran por desgaste del uso. En fin, no se como pueden permitir esto cuando nos cuesta tanto juntar el dinero que valen este tipo de bicis, que aunque al final sea para meterlas ene l campo, qué menos que exigir un minimo de calidad y durabilidad en el acabado de la pintura.
Estoy esperando una de buhobike y espero que no venga mal, sino pensare en cambiarla por la azul(segun me han dicho esta no se pinta en la fabrica de orbea, viene ya pintada supongo que del proveedor de cuadros que tengan)
Perdon por el tocho.

 

Justo eso fue lo que me dijo el tendero

 

No creo que el "uso campero" sea excusa para que la calidad de la pintura o de la laca (y por supuesto de los acabados) no sea óptima. Precisamente por ser para este fin, la pintura debería ser especialmente resistente. Como usuario de Orbea, vendí mi exALMA con más de 7000 km y el brillo de la laca seguía siendo impecable. Mi anterior Specialized (acabado mate/brillo) se llevó bastante tute y en la actual (mate con letras en brillo) otro tanto de lo mismo, y no he tenido nunca queja acerca de los acabados de pintura.

Quizá les haya salido una partida defectuosa de pintura, o el tío de "calidad final" esté enfermo y le ha sustituido un becario. Pero en ningún caso deberían llegar a las tiendas cuadros con pintura con esos fallos tan evidentes en una marca de renombre internacional como es Orbea. ¿Acaso habéis visto horquillas con estos defectos de pintura? ¿Por ser material sometido a desgaste, se puede permitir FOX, RockShox,...esta licencia de pintura/acabados mediocres? En mi opinión no hay justificación posible, solo hacer correctamente el trabajo y que el producto que llegue al cliente lo haga en las mejores condiciones posibles. Y sinceramente, me cuesta enormemente creer que Orbea y sus equipos de profesionales no sean capaces de hacerlo como lo han hecho siempre.

Yo en vuestro caso, al ir a recoger la bici nueva, miraría a fondo cada rincón del cuadro y lo documentaría antes de sacarla para evitar suspicacias futuras. Eso sí, si lo viera muy feo, me negaría a llevármela... ¡¡¡Qué estamos hablando de bicis de más de medio millón de pesetas!!!

 

Y que diferencia hay de la del 2017-2018 para que se note la posición intermedia a la del 2019 con el tuinw lock???