El cableado de los cambios es interno, por fuera va la tubería hidráulica, supongo que por comodidad. No sé muy bien las ventajas o desventajas que puede tener la madera pero no creo que dé muchos problemas, cuadros de bambú hace años que corren por ahí. Como mínimo es única y sostenible
Hola Rusky, hasta que medida de neumatico acepta la topstone? De serie te viene con 40mm no? Gracias!
Pregunta potencialmente polémica: ¿Habéis valorado la posibilidad, o probado una tija telescópica para Gravel? Ahora hay modelos ligeros, e incluso pensados específicamente para CX/Gravel
Yo soy pro-tija pija! En gravel no la he probado, pero el plus en peso se olvida, con lo que aporta en seguridad y confianza, y por tanto en diversión...
Hay veredas y caminillos que aparecen en el topo y no en los mapas open, y la imagen de relieve es más clara a veces. Pero también es cierto que me he encontrado con que caminos marcados en el topo no existen ya en la realidad, el campo los ha reclamado por no usarse. Lo bueno que tienen los de openstreet es que son "interpretables". En el oruxmap puedo cargar el mapa de la zona y, sobre éste una capa de estilo. La capa te pinta curvas de nivel e indica fuentes y refugios si es un estilo "de montaña", o te indica duchas públicas, tiendas de bici o pensiones (por ejemplo) en otro más urbano. En OpenAndromaps hay unos cuantos estilos, y los puedes ir cambiando según necesites. La base de los mapas es la misma capa vectorial de openstreetmaps, aunque al ser libre hay muchas versiones.
Vamos a ver como se nos da esto...heredará muchas piezas d mi VR y alguna q otra cosa d nueva adquisición. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola!!!!!. Voy a intentar ayudarte...... La bici que comentas lleva cubiertas de 32 mm y frenos de puente....por lo que no creo que puedas ponerle mas sección de neumático......podrías intentar una cubierta de 33, pero me temo que te va a rozar en el freno, y como tenga un poco de taco, ya ni te digo. En relación al desarrollo.....lleva un casette de 7, por lo que un casette de 11 para nada, y creo que tampoco de 10. Si al precio de la bici empiezas ya a sumar lo de unas ruedas nuevas.....las manetas...el cassette......creo que va a subir bastante......y algo muy importante......el tipo de freno que lleva, cuando toques barro te va a bloquear la rueda si o si. Espero haberte ayudado un poco, un saludo.
Entendido, no merece la pena Creo que invertire el dinero del proyecto en unas buenas llantas para la Spark y listo!
Os dejo esta foto porque me gusta parar aquí porque es donde se juntan el Jarama con el Manzanares y vas por un desfiladero chulo muy gravelero.
Esa es la famosa Presa del Rey, por encima esta mi curro, jjjeee, lugar acoj*n*nte, donde existan, vamos todo el entorno.
Un sitio singular, ¿has visto las cuevas de la batalla del Jarama? Está plagado, algunas puedes entrar y algunas son largas, de unos 30 metros hacia adentro. Por la carretera de asfalto puedes ver un chalet en el margen izdo. en el que hay un lápida con cruz y todo (no sé si es una tumba), y pistas que no se acaba uno por toda la vega. Hace años, estando con dos bicis de CX en el derrumbe, donde la primera foto, la gente me preguntaba ¿no os habéis equivocado de bici?. Actualmente no creo que ya nadie lo piense.
