Tu proxima bici con discos o con puentes?

Un tema que podrían probar los de las publicaciones, sobre todo si tienen medios, es la fuerza que hay que aplicar para obtener x frenada. Es decir, si de algún modo pudieras poner la rueda a rodar a X potencia, mediante unos rodillos o cualquier otro sistema, tiene que ser fácil determinar con algún medidor cuanta fuerza hay que aplicar en la maneta para parar la rueda. Asi con distintas potencias se podría hacer una gráfica.

 

Por que? Nunca has bajado a mas de 80 con puentes? Acaso no te pasaría lo mismo con los discos? Porque podrías apurar 30 metros mas la frenada y estarías en las mismas


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Dura ace Direct mount una maravilla
El tacto del disco me gusta

Pd...estoy harto de ver a gente con las zapatas mal puestas ( gastando el aro en su parte débil), con chirridos k jamas he tenido, frenos ajustados mal, que al apretar ves la llanta ladearse hacia un lado, forzando el otro...no digo que sea tu caso pero hay gente que llega, deja la bici, se ducha y hasta mañana...otros como yo no.

 

Uno de los compañeros de salida (conel quemás salgo) es mecánico y siempre me ayuda a tenerla bici perfectamente. Mis Bora frenaban mal porque la pista de frenado era mala y punto. En Galicia todo es sube y baja y muchas curvas y pendientes fuertes por lo que los frenos hay que utilizarlos bastante. No me considero un mal bajador pero esas ruedas eran muy malas en ese aspecto. Los discos me facilitan todo.

 

A estas alturas de la película si los datos de esa prueba fuesen concluyentes ya estaría publicada. Y además,
- no me parece un test demasiado difícil de hacer, todo lo contrario
- no me sorprendería nada que ya no estuviese hecha

 

Ya te digo yo que hay que hacer menos fuerza con frenos de puente.......está muy claro. .

 

Sí, pero el contexto al que me refiero es bajar a 80 en una carretera sinuosa, con fuerte pendiente, y que yo tenga necesidad de modular/dosificar mas la frenada pero evidentemente en todos estos años que llevo rodando no los he necesitado, nunca he tenido problemas con mis puentes (Dura Ace).
Mi comentario era mas por dar un punto positivo a los discos pero, repito, no necesito mejorar la frenada con mis frenos actuales.

 

Yo nunca he bajado a 80 km/h........lo máximo 74. Es raro que en una ruta pase de 70 km/h. Las bajadas son cortas y con bastantes curvas y pendiente. No necesito alcanzar esa velocidad.

 

Que quieres insinuar? Yo no oigo nada.

 

También es cierto eso que dices en el primer párrafo.

De hecho, son los que tienen disco los que han demostrado cuál sería su próxima compra (ya que es reciente).

 

En una típica local, sinuosa y con una pendiente superior a un 7-8% yo tampoco bajaría a esa velocidad, no estoy loco, pero hay zonas con pendiente y tramos largos que te permitan tocar esa cifra, mas no, por lo menos yo no.

 

jajaja...a ver, me explico.

El quid de la cuestión es que lanzado un peso, en este caso una bici+ciclista, a determinada velocidad, la fuerza total que hay que aplicar sobre la maneta para pararla a cero.

Yo creo que es un test relativamente fácil de realizar. Vamos, tan fácil que,....de nuevo conspiro a estas alturas del debate , si los datos fuesen concluyentes ya estaría publicado.

Saludos paisano

 

Yo lo que oigo es el sistema de rueda libre del núcleo
Que oís vosotros ?

 

No me parece tan fácil de realizar.........Ya ponemos en duda hasta eso!! Paisano de Pontevedra?

 

En serio? No lo aprecias? Yo oigo un rozamiento continuo

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Ahora entiendo porque dices que nunca has tenido problemas de roces

 

Por eso pregunto
Que vosotros tenéis el oído más fino

 

Churrasco, ese disco roza. Y de rozamiento continuo nada, ese disco está doblado. Lo que es continuo son los trinquetes.

 

.

 

Precisamente pones de ejemplo dos de las pruebas donde más vendido le deja a un pro un pinchazo......

Toda la carrera acompañado por un compañero o más de uno para que le de la rueda si es necesario. Y no tengo duda de que ellos, los ciclistas pro, en esas situaciones prefieren cambiar ruedas con puentes. Si el acceso al coche fuera más fácil es más probable que fueran con discos en ese tipo de carreras.