Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

un 25% d sag me parece mucho creo haber leido por lo menos en la anterior oiz que recomendaban un 15%

 

A mí siempre me ha parecido un sistema muy práctico, el del portabidones no lo he probado porque no he tenido nunca tres tornillos, pero alguno del grupo lo lleva y muy bien, yo llevo la cinta del sillín, que se mete lo mismo que en el del portabidones, y es muy cómodo le metes la cámara, desmontables bombona de co y te olvidas... y tú vas con menos pedo y evitas las bolsas del sillín que al final siempre se mueven y produce roces...

Yo si tienes la posibilidad lo montaría...

Y como te dicen... un 25% de sag es demasiado...


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25% depende de lo que busques, con dos posiciones es demasiado porque va a contminar muchisimo, de ahi la gracia de las tres posiciones porque con un 25% tienes una bici mas tragona de atras, con la intemedia no contamina y bloqueado palo

 

Hasta que no tengamos nuestras oiz no sabemos que regulaciones podremos usar.
La nueva tiene una curva de progresividad distinta a la antigua, por lo que nada será igual a la hora de regular suspensiones.

 

yo llego el sag atras al 25% y no me parece que contamine y eso que vengo de rigidas igual, el amortiguador segun fox tiene 40mm de recorrido y yo tengo el sag 1cm o un pelo menos con lo que estara en el 23 o 25 %

 

Buenos días compañeros.
Ya tengo contestación por parte de Orbea a lo q parecía la pequeña fisura del basculante.
Al parecer ellos dicen q es pintura y la solución q me an dado es q se la van a enviar a Orbea para q la repinten.
Con lo q ello conlleva q serán según ellos día semanas sin bici ( q seguro q será bastante más). Le hemos preguntado q si no nos pueden enviar un basculante ya repintado para ahorrar ese tiempo de espera y nos an contestado q NO por q en este momento no tienen estocaje.
A si q después de las fiestas habrá q enviarla.
También deciros q la tienda se a ofrecido muy amablemente a dejarme una bici los días q tarden en hacerme el trámite.

 

Y si ya se han ofrecido a repintarte que mas da que se la des dentro de unos meses cuando estén mas tranquilos

 

Eso fue lo primero q les dije. Q después de 6 meses de espera pretendía disfrutar un poco de ella.
Lo q pasa q tampoco lo quiero dejar mucho no valla ser q se les olvide

 

1 Mesecito con este pepino de maquina, venía de una KTM Aera Pro una rigida que la verdad que para la traya que le he metido me ha salido buena. La guardo para entrenar y para competir con la oiz que va como un tiro. Os pongo unas modificaciones con las que por algo mas de 100€ he bajado en torno a 500gr. No pongo foto del manillar original vs aliexpress porque no me ha llegado todavía.


Tija serie+sillin serie 601gr - tija carbono+sillin carbono 360gr = 241gr
COSTE SILLIN 25,60€ + Tija 17,60€
Puños serie 86gr - Puños ebay 47gr = 39gr
COSTE 1,20€
Potencia race face rider 70mm 152 gr - Potencia aluminio con titanio 86gr = 66gr
COSTE Tornillos titanio 5€ + Potencia 19,65€
Manillar serie 345 gr + Manillar carbono gr 125gr = 220gr
COSTE 33,94€
TOTAL 241+39+66+220= 566gr
COSTE TOTAL 25,60+17,60+1,20+5+19,65+33,94 = 102,99€
Coste gramo reducido 102,99/566=0,18€/gr

 

Creo que han respondido bien. Dejando al margen el tema de que una bici con una salida presente problemas con la pintura, la respuesta es correcta. No creo que se les olvide, pero por si acaso, recopila el nº de incidencia (si lo hay) o que te envíen una copia del correo donde asumen realizar la pintura del basculante. Y como dices, pasado fiestas, les envías el basculante.
A disfrutar de la bicha!!

 

Pues yo hoy he probado el twin lock y he de decir que es un avance bastante notable, en abierto es lo que es, y en modo trail se sube muy bien una rigidez muy buena sin apenas contaminación y en bloqueo es una tabla completamente, seguramente regule el bloqueo de la horquilla para que no bloquee del todo en el modo bloqueo, siempre me gusta que trague algo, pero el trasero es una autentica tabla
A ver en los modelos nuevos que os dicen...


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Buenas, después de la espera ya la tengo en casa M-10. De origen con pedales xt con un peso de 10,8kg, con los camvios: ruedas Roval control sl, tija con retroceso, plato rotor ovalado 32 , frenos Xtr, neumático Mezcal /Barzo, tubulerizada10,5kg

 

Bueno a falta de cambiar los pedales xt y poner el manillar darimo que tengo por ahí, la oiz m30 me dio un peso de 10,19.con los sensores y porta garmin.
Con los pedales y el manillar quedará en 10 bajos que ahí es donde se quedará.

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Preciosa, las Vittoria le sientan de miedo..

El acabado de la pintura es bueno? Estoy esperando una en el mismo color, debería de tenerla ya, pero me han dicho que para la próxima semana..


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PeriKoM, no te preocupes los acabados son perfectos en todos los puntos , nada que ver con algún post anterior con color menta,

 

Yo personalmente me gusta que la traserahaga su funcion, no me gusta que sea muy tragona, es decir que voy lo mas parecido a una rigida, llevo un 10% de sag mas o menos pero lo recomendado es un 15 creo, pero esto es un mundo cada uno tiene sus preferencias. Un saludo

 

Muchas gracias, me dejas mas tranquilo, al parecer pasa lo que indicaron mas arriba unos compañeros, ese color viene pintado por el proveedor del cuadro..


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Yo probaría con un 20%.. toda la vida en rally ha sido un 15%, pero ahora cada vez las hacen mas tragonas y capaces, nada que ver con las bicis de rally de hace 10 años..

Perooo para gustos los colores...

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La mía en color verde menta viene pintada perfecta. Ya habrá tiempo para los golpes y picotazos de las piedras

 

Os dejo un enlace a Bicimax donde tienen manuales de horquilla y amortiguador para su ajuste.
https://www.bicimax.es/descargas
Echad un vistazo y veréis que recomiendan un 15-20% de sag en horquilla y un 20-30% de sag en amortiguador.
Pero como de costumbre cada uno tiene sus gustos.