Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Y te paecera poco....

 

Jajjaj, dicen que la absorción, pero como nunca he probado Ti...

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Supongo que con el peso se ganara en agilidad y velocidad... o ni eso??

 

Ergo, ¿cuál es el acero más indicado para un manazas? (29+...)

Como acabe con un ST, Clay se va a estar descojonando hasta el Día del Juicio Final, por la tarde, a última hora...

Hummm... ¿Una Sardinha o Krampus antes que una Stache?

 

Te voy a dejar un mes mi full-rigid-Al, verás como se te quitan las maric@#* absorbentes... Pepe, te me estás echando a perder...

 

No, que me queda grande .

Pero la Chameleon siempre me ha encantado, que conste.

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Yo en absorción no he notado diferencia, absorbía algo más la ragley, pero por el balón de la rueda

 

Pues q la gente te mira y te dice buaaa titanio....
Para mí de momento. Nada más....
Bueno sí.... algún ruidito q otro. Pero cada uno se gasta el dinero en lo q le mola...
Yo no lo volvería a hacer

 

No soy un experto. Pasé de una rígida de carbono a la de titanio, ambas geometría endureras. La One-one de carbono era una pasada. La Titus de titanio también. Aparte de la ruedas de 29”.
Solo puedo decir que, aparte del masmolismo, y algo más de peso, sí noto que al rato de empezar la ruta, cuando el material se calienta, empieza a filtrar que parece que llevara suspensión trasera.
No he llevado acero y no puedo comparar, ademas he cambiado de medida de ruedas, pero el titanio, en conjunto, enamora.


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Gracias a todos. Mi conclusión, que la ragley es mucho ragley! Jajaja pero como me tienta la 29” mejor el acero para probar. El masmolismo lo dejaremos para más adelante!

 

Que divertida es esa Bluepig, todavía me acuerdo de ella

 

Bueno, por fin ya tengo rígida "endurera" y lo entrocomillo porque al final cayó una Specialized Fuse con ruedas Plus. Pocos cambios sobre el montaje orignal: Unos puños Ergon, el sillín Ritchey y una potencia de 35mm que vinieron heredados de la fat.

Llevo cuatro salidas y aun estoy jugando con las presiones, pero las sensaciones son bastante buenas. Tal como ya me avisó un forero el cuadro de absorbente no tiene nada, pero las cubiertas de 3.00 junto con las llantas de 45 obran un milagro en cuanto a flotabilidad y con 0.90 - 0.95 bar las irregularidades, subiendo sentado, apenas se transmiten a la espalda.

Bajando las Ground Control no son lo más adecuado, sobre todo en mojado, pero con tanta goma en el suelo aun permiten ciertas alegrías. Los frenos, unos Avid DB3 con pinza delantera de 4 pistones, cumplen en el tren anterior pero el disco de 160 y la pinza de dos pistones atrás se queda un poco corta. Ya viene de camino un disco de 180 y he cambiado el líquido de frenos que no estaba muy allá.

Como bici para olvidarme de los rodamientos en invierno y para rutas largas pero menos endureras en verano me parece un acierto sobre todo de concepto: 67º de dirección, vainas de 430mm y pedalier bajito la hacen muy "juguetona" bajando pero al mismo tiempo permite subir y rodar dignamente. Quizás el único "pero" es que cuesta un poco subir la delantera a manual, sobre todo si la comparo con la Norco, pero lo mismo me sucedía con la Fat y con las 29" así que no es un vicio propio de este modelo.

 

A ver si en breve os puedo enseñar una cosita

 

Que estarás tramando??

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Nadie te quiere ver la cosita! Vete a Forocuras!

 

Calla loko, que me violan, que tengo un culito irresistibol

 

Dejando el sexo de lado, entre una Production Privee Shan y una Nordest Bardino con cual os quedabais?
Y una NS Eccentric Cr?

 

Yo que quieres que te conteste
Y si es la Naranjita ya ....

 

Bueno de momento
Bardino. 1
Shan. 0
NS. 0

 

Yo voto por la Shan...