Tu proxima bici con discos o con puentes?

Si lo que está pasando también es que van entrando la discos, uno, dos e incluso tres en las grupetas y en resto se da cuenta que no es un gran avance y menos aún motivo para cambiar de bici.
Si lo hacen se quedan con los puentes y con lo que se ahorran lo pueden inviertir en ruedas mejores, cambio electrónico, etc

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Sabéis algo de los reyes magos ?
Yo ya creo que van ser los padres , tengo sospechas

 

Mas madera!!

https://www.elconfidencial.com/depo...bicicletas-profesionales-aficionados_1712982/

 

Llegas unas horas tarde

 

ya me has j odido las navidades....................

 

Lo único real son los camellos

 

Un debate entre Serpal y Alix debería ser la leche....

 

A ver, es una prensa que va buscando la polémica y la viralidad, que es de lo que viven, y es lo que creo que buscan, más que favorecer a los discos...

Lo que tiene son muchos datos que en este hilo harían ampollas como cuando hablan primero del peso de 1000gr más en versión disco aunque luego hablan de 400... y también cuando da casi a entender que en el aficionado casi se está comprando todo discos... cuando no es así.

El caso es liarla, y andan pillando filón.

En el artículo está desconocido casi, por lo moderado.
Cuando se le calienta la boca retransmitiendo en Eurosport bien de jabón que da a favor del disco y de las marcas, dando a entender que tenemos que seguir las propuestas de las marcas para que el negocio siga en pie, si es que nos gusta el ciclismo...

 

Y peso, que desde que han salido los discos parece que el peso ya no importa hejejjejejjejejejeje

 

Hablábamos de las pinzas de freno
En serio notas en marcha la diferencia de llevar unas u otras ?
Ohiplatico me quedo

 

Si miras su Twitter verás que él no los quiere para su tipo de ciclismo pero cree que se van a imponer. Con más o menos pasión es lo que siempre ha dicho.

 

Hay gente que nota si la bici pesa 400 g. más pero es incapaz de notar que frenen más los discos jijijiji

 

Cansino
También he leído que 1kg más en la bici no se nota, con tal de defender otra postura.

 

La verdad cansa porque es siempre la misma. La mentira es más divertida, siempre hay una nueva. Lo que es cansino y estúpido es valorar mucho 400 g. a costa de comodidad y seguridad. Aquí nadie es profesional ni vive de la bici. El problema es que hay mucho flipado que piensa que si le rebaja 200 g. andará mucho más y se repasará a los de la grupeta. Castil, ataca!!

 

La realidad Torma es que ambas cosas son relevantes y cada uno las valora más o menos en función de sus preferencias.

 

Y lo dice el que apura la frenada a todos los de la grupeta (desde menos de 74 siempre, eso sí).

Ya después de esto me queda oír al gordito coreano hablar de derechos humanos.

 

Que manera de querer exponer que los discos no valen en compegicion Argumento tipico, se tarda mas en cambiar la rueda.... nose, yo no me considero hiperexperto, pero como mucho estoy igual en cambiar discos que no discos.... y encima la rueda queda bien puesta a la primera...
Pero vaya, que siga la fiesta.


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Pues entonces, por que no los quieren los pros?... ilustranos por favor.

 

Yo no he probado que tal van los direct mount pero mi antigua bici, una trek madone lleva un puente clásico y mi nueva, una domane lleva discos y... es la noche y el día. Los discos frenan muy bien, se cntrolan fantásticamente y la verdad es que no necesitan demasiado mantenimiento. Por no decir que, quizá eso se da más en la domane... Puedes montar neumaticos de 25 hasta de 32 tranquilamente y según en que momento de la temporada pues también es una ventaja. También debo decir que soy una persona de 1.91 y 82kg de peso, por lo que entiendo que a mí me cueste más frenarme