Tu proxima bici con discos o con puentes?

Y de la coletilla mencionando a ganadores de etapa no decís nada?. Mira que me esperaba algo tipo todas son al sprint, ahí no afecta el peso extra... **** y la aerodinámica? no habíamos quedado en que los discos eran menos aerodinámicos?
Ya me estoy haciendo un lío...

 

Como empecemos con lo que es necesario o no, la liamos.

 

Esto está liado hace 430 páginas... Yo sólo escribo de vez en cuando por polemizar

 

Efectivamente, se ha dicho más de una vez en este hilo que la aerodinámica de los puentes es superior, cosa que siempre he puesto en duda y que estoy seguro que en casos con modelos que llevan los cables ocultos es más bien lo contrario.
Castil, ahora ya empezamos a puntualizar si es una tipo de curva u otro.........Lo de "ajusticiar" te lo has inventado tu. Yo freno más tarde que mis compañeros que llevan puentes, eso es lo que he dicho y es verdad aunque te cueste y moleste admitirlo. Tira con toda esa chatarra que tienes y comprate una bici de discos sencillita ya verás que mejora .

 

A ver...lo has dicho tú, frenas más tarde que todos los de tú grupeta, eres el Rossi del grupo...

 

Luego me llaman Cansino jejejejje

 

Siempre ha habido mucho carretero racista que mira al betetero por encima del hombro. Sólo el carretero practica ciclismo de verdad.

 

Pero el agarre y la velocidad en curva la dan los neumaticos y la trazada que te metas.Yo normalmente modero la velocidad en recto y me meto en la curva...Y sí apuro frenada bien si se da el caso y me es de sobra con los puentes.Yo puentes mientras se pueda.

 

Repe

 

Repe

 

Todos sprinters o velocistas
Supongo que estos subiendo el tourmalet - o bajando- les dará igual con discos, puentes o ala delta.

Bueno, por lo menos estos ya han cobrado la paga de Navidad, jajaja

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Yo vengo de btt, pero no por ello voy a dejar de poner de manifiesto que los que provienen del btt son prodisco generalmente.

Tú también eres betetero?

Pd: Happy trails!!!

 

Pues quitando al rey del marketing (sagan) los demás cuando venía la montaña poco disco llevaban... y este año igual jj

 

La de discos pesa 700 gramos y cuesta 400 euros más. Quizás me expresé mal.

 

Con tal de vender, lo k sea se dice.

 

Racista?

 

+1
Yo vengo del BTT y sigo...pero hago más carretera y seguiré con puentes.

 

...y eso con discos, que dan un extra-plus-forte, con puentes no pasaría de 60.

 

Yo estoy a favor de los discos y la verdad cambiar una rueda de ejes pasantes y otra con cierre rápido ,pata mí, hay un mundo.
Y si encima llevas ejes pasantes ligeros sin palometa, donde tienes que sacar una llave Allen para quitarlos...buff .

No soy la ciclista más experta pero he cambiado unas cuantas ruedas y para mí no hay comparación posible en cuanto a tiempos de cambio de rueda.

 

Los discos son una maravilla...

Problemilla frenando rueda delantera..
No hay manera de que queden paralelas las pastillas con el disco!
Purgado de frenos Shimano
Avid Elixir 5 siempre rozan los discos
Frenos de disco no frenan cuando se mojan
Disco de freno doblado. ¿Enderezo o sustituyo?
ayuda con los discos de freno.
Freno de disco no recupera

...y sigue...

 

Mira si es el rey del marketing que al menos ya ha convencido al Bora al completo.
Hoy entrenando montaña por la Serra de Tramuntana en Mallorca.


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