Un replica disc viene de camino. Yo tampoco creo que le note diferencia, aunque las haya. Y para los kilómetros y watios que le voy a meter es más que suficiente. Lo he pillado por que me encanta el diseño que tiene, y tenía claro que iba a pillar una china, así que he podido unir ambas opciones. Que es un quiero y no puedo.... Pues si y no. Me lo puedo permitir, pero mi cabeza, y mi "máquina de regalar" no me perdonarían gastar ese dinero en uno original. Os contaré experiencias
Si le metes 1000w a un chino igual mandas el ultralight a compraventa ya que puede tener más rigidez que un cuadro más ligero como el tuyo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El caso es que entre unos y otros nos están metiendo los discos empotrados, quieren hacernos ver que una opción se convierta en una necesidad..
Pero la replica disc, en el cuadro viene con los taladros para puente no? En esta imagen se ve bien que el cuadro disc ( de momento ) tambien viene para puentes... Edito... cierto, habra que transportar la coneraacion al hilo chinorras Sent from my iPhone using Tapatalk
Eso ya lo sabemos, fíjate en los tirantes....se adivinan los agujeros para poder colocar un puente de freno
Si, para colocar un freno Direct mount Yo veo el carro trasero preparado para puente o pinza de freno
https://www.brujulabike.com/condena-falsificar-pinarello-specialized-operacion-tourmalet/ Me da que más te uno tiene una china pensando que compró la original a buen precio
Ya lo habeis cimentado, pero Si, el de la horquilla na, es claro que es solo disco.... la horquilla, son los tirantes traseros donde hay el “problema” Sent from my iPhone using Tapatalk
para montarse un sistema de frenado hibrido........... en que estaria pensando el chinito..........................
