Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Veeeenga! Otro maquinón para la saca y encima MyO!

Muchas felicidades por tu nueva adquisición, ahora a darle como mínimo otros 14000 km más pero sobretodo disfrutándola a tope!

Por cierto, observo detalles de la foto de la caja como las válvulas en el radio, las instrucciones de Fox enrollada en la horquilla... No te venía la caja de Unboxing?

 

Estoy leyendo varios posts ,parece ser la sensacion de que regala vatios las impower en btt , por eso vuestras impresiones

 

Eso parece, el motivo parece ser que es por el plato ovalado. Hay una actualización del firmware y parece que se corrige en parte. Yo lo llevo actualizado. En mi peña tenemos impower, 2inpower, stages y quarq. Todos los potenciómetros tienen error, simplemente por el cambio de temperatura, por lo que hay que calibrar cuando hay variaciones. Las mas fiables por lo visto son quarq, luego las 2inpower. De todas formas da igual, lo importante es que siempre trabajes con el mismo potenciometro y saques tus zonas, independientemente si miden mss o menos.

 

Yo se lo expliqué a mis amigos cuando compre mi Alma con mi primer Eagle, que plato pongo?? Si en la Look ya llevo 34 con un 10-42???
Tire de calculadora y podria llevar hasta un 38!! Que seria lo mismo que el 34-42 pero al final no se que me paso, me he vuelto un blando o yo que se, me quedé con el 34 de serie.
Este año a la oiz si le pondré un 36, para febrero estaré moviendo más wats

Un saludo, me interesa lo del potenciometro.


Orbea Oiz M10 OMR ‘19 & Canyon Ultimate CFSLX
Ex-Orbea Alma M15 2018

 

Los vinilos en cuanto pueda ir al servicio oficial, los pido.

Sobre las Mavic, contando que deben pesar solo unos 50-70 gr menos (en el conjunto) que las X1700 que he llevado hasta ahora, pues yo no he notado nada. Bueno, funcionan muy bien. Me han gustado. Pero no se apreciar temas de rigidez.

Si venía la caja unboxing.

 

Ya que veo que están llegando modelos OMR nuevos , ¿qué talla y potencia me aconsejais para 176cm y 84,5 de entrepierna? ya veis que soy tirando a patilargo. Imagino que soy M pero por las primeras fotos que hace unos meses me parecía que quedaba mucha diferencia de altura sillín-manillar en las de Espargairo y Misser que miden 180 y 178 creo.

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Talla m sin duda. Yo 1,76 y 84 de pierna.

 

Buen cambio @danigs!! Bonita combinación de colores, con mucho gusto. Ahora a disfrutarla otros cuatro años!!

 

... pues yo, además de alegrarme por seguir viendo lo que disfrutas con la Oiz, me quito el sombrero por el hecho de que, cuatro años y medio después, este hilo de discusión que abriste en torno a aquella Oiz M10 2015, siga tan en forma, ahora con conversaciones renovadas de la mano de la Oiz 2019

 

Muy bonita si señor!!!! ahora a disfrutarla
muy buena review y muy buen trabajo el que haces con este hilo!! es de lo mejor que se puede leer en general en bicicletas!!!!

veo que el anclaje de la pinza trasera han imitado a scott apoyando uno de los puntos en el eje trasero,

 

Rias Baixas? Pero no consigo identificar cuál de ellas. Yo suelo ir por la de Barbanza.

Preciosa!!! ya te dije, esa combinación de color me parece muy acertada y así no tendrás que cambiar mucho tu equipación, jejej. Vas a traspasar el electrónico?

En ese tramo de pista, llegaste a bloquear la suspensión? Qué tal las sensaciones?

 

M seguro...Equivale casi a la L del año pasado, hasta 178/180 bien, depende de la pierna.
Yo cambiaré mi L 2017 OMP por una M 2019 OMR MYO y mido muy parecido a ti.
En tienda he visto alguna M10 2019 M con 78cm entre tornillo basculante pedalier y railes sillin y le quedaba margen.
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El blanco nacar creo que tiene partículas metálicas pero es muy sutil. No se aprecia tan claramente como en el grafito metalizado. Quizás al sol si se aprecien, pero cuando he salido, aún no hacía sol.

 

Muchas gracias!! Preciosa, veremos luego a ver con el sol jeje.
Lo dicho a disfrutar de esa maquina

 

El Di2 ya no lo tengo. Además era de 11 velocidades. En la anterior ya llevaba un Sram X01, así ya me iba acostumbrando para cuando llegara la 2019.

En los tramos de pista generalmente rodé con la suspensión en abierto y como son tramos de terreno duro con piedra incrustada y en no buen estado, pues en abierto iba muy bien. En un tramo en muy buen estado de tierra si probé a cerrar, pero tiene que estar en buen estado y ser muy lisa, algo nada habitual en mi zona.

 

Y los PR? bici mejor = PR, no? Sino, existe algún plazo de devolución de la bici?

 

@zarhot Rias Baixas! En la última foto al fondo la sierra do barbanza!

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Hola a todos! El otro día hice la presentación oficial pero hoy os voy a ofrecer un reportaje a todo detalle de mi recién adquirida Orbea Oiz M10 2019 para que podáis ver todos los detallitos que nos ofrece la nueva máquina de los de Mallabia. El color elegido ha sido el verde Factory ya que era el color que llevaba en mi anterior Oiz y me encanta. De hecho hice algún que otro simulacro en MyO pero aun quedándome Oiz's muy bonitas no había ninguna que me convenciera más que este color con lo cual, ya lo tenía decidido!

Antes de nada, un buen lavado después de la ruta para que la bici luzca como bien merece


Unas cuantas fotos posando como ella bien lo hace


Detalle de las capas del carbono del manillar FSA SL-K


Oiz, sin más


Detalle de la tija FSA SL-K de carbono y la nueva abrazadera Orbea


Las bielas Sram X1 de carbono, muy bonitas a la vez que ligeras


Aquí la joya de la corona, la nueva bieleta fabricada en carbono inyectado y realizada por Orbea conjuntamente con una empresa del campo aeroespacial. Una auténtica virguería a la vez de bonita!


contínua en el siguiente mensaje...

 

...continúa del mensaje anterior

El nuevo sistema I-Line realizado por Orbea conjuntamente con Fox el cual deja completamente invisible el cable del amortiguador


Detalle de las barras Kashima de la horquilla


Advanced Dinamics by Orbea


Cambio trasero SRAM X01 Eagle 1x12


El nuevo sistema de fijación de la pata del cambio, todo discreto y perfectamente integrado en el cuadro


Esto es lo poco, junto obviamente en la parte del manillar, que se pueden ver los cables por toda la bici. El resto queda completamente invisible!


Potencia FSA SL-K


Manetas de freno Shimano XT M8000


Shimano XT vs SRAM GX


La nueva dirección de la Oiz 2019, acuerdo con la empresa de rodamientos alemana Acros

 

...continúa del mensaje anterior

El nuevo buje Mavic de sus Crossmax Elite con el sistema Ratched


Detalle del pintado de la marca en su parte inferior del tubo diagonal


Las nuevas Mavic Crossmax Elite


Cassette y cambio SRAM Eagle, con esto se suben paredes!


Otra novedad! El guiacadenas ultraligero que Orbea se ha sacado de la manga para la Oiz 2019. Muy práctico, estético y apenas sube de peso la bici!


Otra perspectiva de la nueva bieleta de la Oiz 2019 donde se puede apreciar grabado la marca Orbea


El nuevo mando de Fox con el sistema 'Push to Unlock'


El ajuste fino del amortiguador Fox Factory Kashima


Más novedades! El nuevo sistema de entrada de cableado al cuadro, mucho más integrado y estético que la versión anterior, todo un acierto!

Detalle del disco de freno trasero para que podáis observar que en nuevo modelo de este año aún continúa habiendo una leve zona de la pista del disco que no muerde la pinza pero menos que años anteriores


continúa en el siguiente mensaje...