Estoy pensando en cambiarle las roldanas del cambio, llevo el wifli. Alguien sabría decirme si me entrarían 11t + 16t? Gracias
Si que son compatibles. Yo llevo 50/34 y va perfecto. Lo e probado puteando el cambio, es decir ir bajando piñones y subir plato y todo perfecto y a la inversa y todo perfecto. Si que es verdad que de primeras no me iba bien pero encontré un video por Internet de como instalarlo y ahora perfecto. También es verdad que debes tener las bielas bien instaladas con sus espaciadores concretos dependiendo del pedalier. Yo por ejemplo llevo pf30 y en la biela izquierda llevo espaciador de 11, otro de 2.5+ la tuerca de precarga y en la biela derecha llevo espaciador de 11, arandela de plástico 0.5 y arandela ovalada y perfecto.
Yo soy de Burgos, lo compré por internet y me lo monté yo, porque en las tie das tienen montando muchas veces a chavales que tienen menos idea que yo. En su día cuando do compré la bici, originalmente con cambio mecánico no podía estar más desajustada. No llevo platos ovalados, pero con el etap hay que hilar mucho las fino que con el mecánico y, como ya han dicho no es lo mismo cambiar encima de un potro que en la carretera Enviado desde mi SM-J530F mediante Tapatalk
Aquí lo tienes. Pero ya te digo si llevas bielas rotor es tan importante instalar bien el desviador como llevar las bielas bien instaladas con los separadores oportunos...
Compis, después de dueño de un etap y lector de este hilo durante dos años (sin ningún problema más que una vez se me olvidó la batería del cambio en casa). Voy a pasarme a duraace di2. Todo porque soy ********** y me gusta probar nuevas cosas. No sé qué hacer si vender el etap o mkntarselo a la segunda bici (me parece un lujo innecesario) pero es que no sé por cuánto se puede llegar a vender la parte electrónica del etap ahora mismo 500/600€?? Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Ostras !!!!. Pues yo me montaría otro eTap en la segunda bici, sin dudarlo. Por 500 me pillo el electrónico y pongo a la venta el red 22
Buff mucha tela para una segunda bici. Le monto un ultegra, que ya es cojonudo para una segunda, y me ahorro 500€... Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Hola a todos. Me he leído el foro un poco, y he de deciros que hoy el cambio Etap cumple 2 años. Ayer dejé la bici y todo como siempre todo funcionaba ok como el primer día. Pero esta mañana el cambio trasero ha dejado de funcionar. Como decíais más atrás, no hay corriente ni nada, no se ilumina el led ni hace nada. El desviador delantero funciona correctamente, por lo que descarto otros problemas. Simplemente es el desviador trasero que está KO. Mucha coincidencia que justo el día que cumple 2 años se muera? Hay alguna solución? algun reset, cable, limpiar algo por dentro... no se.... ¿Que puedo hacer? Qué habéis hecho vosotros (los que os ha pasado)? ¿Merece la pena comprar un desviador trasero Etap? Cambiar el grupo? Gracias
Bua eso es casualidad macho ni aposta!! Con factura haber si en tienda t soluciona la incidencia... Enviado desde mi MYA-L41 mediante Tapatalk
Si claro, pero la diferencia entre wl ultegra y el etap (bielas incluidas) es de 450/500€... Me acabo pillando unas Zonda para la segunda y días de lluvia Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Si, si. Ultegra con bielas 380 Etap electrónica 600€ Bielas 200€ Al final el ahorro en este caso (datos reales) es de 420€ y porque paso de regatear. Mi idea inicial era quedarme con el etap, pero es que al final la diferencia es bastante para una bici que con un simple 105 (si no fuera ********** es lo que debería montarle) vaya que chuta Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Buff..paso tío. Creo que es un dispendio para una segunda bici. Además cuanto peor sea mejor notare a la colnago y así parece que duele menos el hostiazo italiano... jajaja Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Grupo estrenado en julio de este año y hoy he comprobado que le encaja justo el medidor de cadena de 0,75 así que toca cambio ya. 7.700 kms ha durado la cadena original. Ahora viene la duda si comprar la misma o mirar Shimano, bien Ultegra o Dura Ace.
Hola, tengo el etap desde julio de este año y he detectado algo que parece que no está comentado por aquí. El desviador trasero no ha tenido ningún problema, de momento, pero el desviador delantero me ha hecho varias veces algo raro. Estando en plato grande, 52, al ponerme de pie sobre la bici y cuando llego a subir al piñón 22 desde el 19, me cambia sólo el desviador delantero bajando a plato pequeño, 36, con el consiguiente susto. Esto ya me lo ha hecho varias veces y siempre de la misma manera. Por lo que me ha dicho un mecánico, esto no debería suceder nunca, podría rozar o lo que sea, pero no cambiar sólo. Me parece que tendré que tirar de garantía y que me lo cambien. Saludos.
