Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  3. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  4. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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  5. nunokas

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    Quien resiste a soft porn ? :D
     
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  6. audemars

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  7. audemars

    audemars Miembro Reconocido

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    y otra cosa,
    funciona bien la venta por internet de estas bicis?
     
  8. Betelgeuse

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    650b con un paso de rueda de 38... yo ni lo miraba...
    El pickenflick si que es más apetecible
    https://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOPICKRIV1/on-one-pickenflick-sram-rival-1-cyclocross-bike
     
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  9. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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  10. jmgul

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    la Carpe ha vuelto a sus origenes aunque con algu cambio... Gravel/conmuter. En las fotos con las Vitoria Randoneur de 32mm, por sus uso mas urbano, parques y ocasionalmente camino buen piso...Para hacer el "cabra" ya tenemos la 140.6
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  11. dobii

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    hola buenas tardes compis del gravel una pregunta creó que Efren ha usado el manillar RITCHEY ROAD GRAVEL COMP EVOMAX a ver que opinión alguien que lo tenga o lo halla tenido entre esté y el "alias jorobado¨ VENTUREMAX cual os parece mejor para la gravel. Quiero cambiar el hierro que llevo en la gravel que pesa 330 gramos por alguno de estos dos. También se aceptan otros que estén sobre esos precios. Había pensado poner el Thomson off road drop pero por menos de 110 € no lo encuentras.
    - opción 1 VENTUREMAX
    - opción 2 CURVEMAX
    - opción 3 THOMSON OFF ROAD... tiro la casa por la ventana

    1, 2, 3 responda otra vez...:);):cool::p:p
     
  12. mokele

    mokele Miembro activo

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  13. robaesteras

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  14. jmgul

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    Yo llevo el Venture y me parece al opción mas "acertada". El drop es 2 cm menos que el resto, lo que hace que practicamente no notes el cambio de posición de ir agarrado abajo a escaladores. El flare (ángulo apertura) permite mucho control en zonas técnicaseincluso en subida... La única pega es si lo usas mucho en carretera ,porque penalizaria algo la aerodinámica; aunque no creo sea el terreno habitual de estas bicis.
    Por la geometria del Thomson es similar aunque con el drop mayor, para mi gusto ya demás
     
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  15. Propheta

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  16. audemars

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    otra duda que me planteo:
    porque preferís (o al menos esa es la impresión que tengo) las ruedas de 650 a las de 700 ?
    que ventaja le dan al gravel?
     
  17. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  18. puticlu

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    Hola, yo creo que la única es la posibilidad de poner cubiertas mas gordas, asta llegar a la circunferencia de la 700 y lo que el cuadro permita , claro.
     
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  19. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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    La teoría dice, que con ruedas de 650 puedes meter más balón... pero yo, por ejemplo, si puedo meter 700x45 delante y 700x40 detrás, ya tengo bastante.
    Eso va a gustos.
     
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  20. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pero para hacer gravel para que quieres cubiertas tan gordas ?
    Para ir rápido mejor de 35mm y de 700 y de poco taco
    Otra cosa es que quieras hacer btt con esa bici
     
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