Tu proxima bici con discos o con puentes?

Palmero dice el que sigue a pies juntillas lo que marcan los intereses de las empresas, influencers y panfletos publicitarios, y después hace suyas esas palabras!!! Olé tus huevos ser superior!!!

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Las 26 nos las hemos cargado los usuarios, porque nadie las compra ya. Y la desaparición, o no, de los puentes será igual, sólo ocurrirá si la gente deja de comprarlos. Si la gente sigue comprando puentes, seguirá habiendo, pero si la gran mayoría compra discos, desaparecerán por no resultar rentables. Es decir, la supervivencia de los puentes depende de los propuentes y lo que compréis.

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No creo que haya sido así. Dentro unos años compra un coche de combustión y manual. Por mucho que haya usuarios que los pidan son las marcas (y en este caso la legislación) los que mandan.

En el ciclismo igual. Se lanza un globo sonda, se pone de moda y se impone.
Adiós a las 26.
Quizasel tema de los frenos tarde mas, pero posiblemente se imponga el disco .Incluso dentro del disco ya casi todas las marcas renunciaron al QR frente al eje pasante, pero eso ya es tema de elección de sistemas, como los distintos estándares de BB

 

A mí me chillan como putass....

 

las 26 se las cargan las marcas.......si reduces a minimos los oferta o las dejas para las gamas mas bajas pues la final se pasa por el aro
con los puentes igual, hoy dia cuantas GF hay con puentes? incluso en marcas ni en las aero los tienes.....por no hablar de las de Tri/TT donde los discos no tienen ninguna razon de ser......lo que esta claro que les esta costando mas (muchos Pro´s no los quiren y ellos son el escaparate......) y lo conseguiran relegando los puentes a bici economicas

 

Yo he de decir que igual que no me gustan los discos, las 26 o 27,5 para paseos nostálgicos.

 

Pues ojalá mi coche llevase unos Brembo . Pero sabes lo que pasa, que para un 99% el coche es un electrodoméstico más que sirve para ir a trabajar. ¿A la bici la consideras de igual manera que al coche? Aunque voy a ver si hay un kit para que mi lavadora coja más vueltas...

 

Las 29 han demostrado ser mejor para todo, los discos no

 

Es que con las de tri se les ve el plumero, donde menos se frena, no tienen razón de ser...solo impuestas.

 

Totalmente de acuerdo

 

Yo no hago eso, pero ni de lejos, y si has entendido eso de mis intervenciones es que no te enteras de la misa la media.

 

Si la gente considerase a los coches un electrodoméstico más no veríamos más que dacias y skodas...y me asomo a la calle y como que no....como que el A4 de 40000 euros no es un electrodoméstico más....

 

considera al A4 de 40000 como la "S-guors" de 10000...............pocas equivalentes a un 911 gt3 rs veras.......

 

Discrepo, la gente entrena con las cabras medio año y necesitas los mismos frenos que con la de ruta, harás menos puertos de acuerdo, pero sigues metiendo desnivel considerable y estás expuesto a frenadas de emergencia como cualquier ciclista

Aparte que como ya se a comentado, debido al sistema de las manetas y el enrutado de los cables, estas bicis no frenan igual de bien que una de ruta asique ya no los discos, sino el sistema hidráulico, hace que sea interesante para estas bicis

Y la chorrada que comentáis de los frenos brembo, no se pueden elegir de serie en un coche de gama media, si fuera así ya se vería quien los pone y quien no, así que ese argumento carece de sentido

 

Pero necesitarías frenos bremo en un coche con 90cv?
Pues para una gran parte con puentes vamos sobrados

 

Un coche en el fondo tiene una componente de utilidad que la bicicleta para la gente no tiene.

En ciclismo el postureo es insoportable.

 

Si quieres unos brembo buscas al distribuidor de tu zona y ya los tienes, igual que se tintan los cristales con láminas, cosa que hacen mucha gente para los niños. Ya tienes un coche que frena mejor. Menuda chorrada que has soltado tu...

 

No te olvides de la aerodinámica que es mejor en la de discos. Otro mito de los propuentes que se vino a bajo!!

 

Una lavadora más un poco más cara. Coge el A4 y ponte a hacer el animal, te estamparás igual que con un Sandero.

 

Vamos, que a más de 40 también te ventilas a los de la grupeta, no?