Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Nada como consultarlo en los Blue Papers.

Sencillamente porque lo del otro lado no es un tapón. Es la rosca hembra.

En los blue papers se ve claro.

 

Esa es buena .. la verdad que parece un tapón.. me quedo mas tranquilo, eso no se cae


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Respecto a la tapa de potencia de Aliexpress que puse, no creo que tengáis mucho problema con la horquilla, el chino ha hecho los deberes (fusilando a absolute black).. tiene un reborde plano.



Que bonica es la jodia, eso si no es allen, es torx..




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Molestia ninguna. Todo lo contrario. Aquí estamos para aportar, comentar, etc.

Llevo freno XTR y sí, cambié de pulsador GX (foto de Trickstuff) a XX1 (foto AliExpress), pero los pulsadores son “iguales” exteriormente.

Si estás a gusto con AliExpress, perfecto.
A mi me gusta más el posicionamiento que deja el de Tryckstuff, con el pulsador un poco más separado del manillar/puño.
Gracias y saludos!

 

Enlace de la susodicha tapa, porfa. Esa cumple las bbb.
Y respecto al acople de frenos shimano cambio sram las fotos son de distinto angulo y no se aprecia claramente, pero si decís que queda en mejor posición el original que el de Ali, será así. La putada son los gastos de envío de Alemania, hay que aprovechar pedido gordo.
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Alguno sabeis newton para el amortiguador? me gustaria quitarlo para ponerle adesivos distintos y por cierto los blue paper 2019 donde estan?

 

https://www.orbea.com/downloads/products/BLUE_PAPER_OIZ_OMR_2019-EN.pdf

 

Yo uso unos de la marca 3m los venden en motor. vinilo, son finos no se ven y protegen bien:
Ventureshield se llama, si lo pones en Google veras info de ellos.

 

Sí, gracias.
También lo probé en el otro amarre pero lo desplaza en horizontal, hacia el extremo del manillar (más a la derecha en sentido de marcha). Pero no lo separa más del manillar,..

Gracias por el aporte.

 

Ah ok, no entendí tu "problema". Yo uso un adaptador de aquí con mis frenos XT y cambio Sram XX1 y genial:
https://problemsolversbike.com

 

Según los Blue Paper, 8 Nm para el tornillo de la bieleta y 9 Nm para el tornillo del cuadro

 

Buenas, recibiste la pata de cambio para la M10 OMR 2019?.

 

Veo que hay muchos de vosotros esperando, o bien con una M10 entre sus piernas

La gran duda que me asalta la cabeza es si lanzarme a una M10 y personalizarla con ruedas custom de 1200gr y grupo XX1 completo (frenos estoy dudando si los ULT o los XTR)

O bien pillar la Team y olvidarme de rollos...

Por los números que echo me salen ambas a precios muy similares.

Y aquí la cuestión... Que es mejor ruedas custom de 1200gr con bujes DT240 o carbón-ti o las XRC 1200 aunque sean más pesadas.

El grupo XTR estoy leyendo buenas opiniones por lo que podría mantenerlo perfectamente

Por último alguno que tenga la team podría darnos algo de información sobre los nuevos frenos?

Muchas gracias

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XTR 2019 o anterior? Gracias

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Lo puse mas arriba, pero ahi va de nuevo..

https://s.click.aliexpress.com/e/bE1rFlSv

BBB total..


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Yo también valore esas dos opciones y al final me quede con la Team.. viene así de fabrica montadita tan cuqui y a correr..

Los frenos yo pondría los XTR, los Sram no son de mi agrado, para mi les falta mordiente o son excesivamente modulables, tanto, que cuando te ves apurado y necesitas frenar en cero coma no lo hacen..


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XTR anterior ... M9000

 

Enhorabuena!! Es una gozada el cambio viniendo de rigida, a mi me pasó igual, aunque yo sigo con un regustillo agridulce por venir de Ardent delante y detras que me daban la seguridad de bajar sobre railes y con las ikon que trae la oiz me he pegado unos cuantos resbalones que me tienen con la mosca detrás de la oreja y no me dejan bajar con la confianza con la que lo hacia antes....Estoy deseando fundir las ikon y poner las ardent, por lo menos delante que es donde mas canguelo me da en giros cerrados o rapidos

 

Se me pasó comentar un tema que me tiene un pelín preocupado.

Me ha pasado, ir bajando en abierto, y derrepente sentir que no amortigua... Mirar al pulsador y ver que había vuelto a la posición lock. A alguien más le ha pasado que se le haya saltado el pulsador y se le haya bloqueado amorto y horquilla sin querer? En unas 6 salidas me ha pasado unas 4 o 5 veces.

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La tengo !! Blanquita m10 en casa !! Ahora a montar y en un rato os paso alguna foto ...


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No me ha pasado. Ajusta la maneta y aléjala un poco para reducir la posibilidad de que te siga pasando.

Tal como yo la llevo ajustada es difícil que me pase. De hecho de momento estoy encantado con el Push to Unlock.

 

Antes de nada...
Enhorabuena por ese peso tan increíble para una XL y con tija pija, es totalmente sorprenderte.
Tengo algunas preguntas que creo que pueden ser de interés para otros compis, si no es así, que me lo digan sin problemas y las próximas las haré por privado para no contaminar.

- ¿Cómo va la combinación absolute Black con Leonardi 9/48? ¿Por qué usas cadena X01 si pesa lo mismo que la Gx pero cuesta el doble?
- ¿Qué tal esas cubiertas en tema de agarre y pinchazos?

Saludos