ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

A eso en mi pueblo lo resumimos con aquello de ... Qué bien se p0lla con una buena f0lla !!


Anda que si al indio del Amazonas le pones un arco de esos de "competición" ... fijo que lo borda.

Lo que no tengo tan claro es que tal le iría al campeón del mundo actual de tiro con arco con el que usa el indio del Amazonas


P.D. Recuerda que me tienes en ignorados ... Ah!! se sienteeee

 

Es fácil de deducir ..

 

Un fórmula 1, una moto gp, una motocross... solos, tampoco hacen nada. Necesitan la pericia y técnica del piloto para funcionar bien... no todo es su motor...

 

Entonces debe tratarse de RAMONEAS, no?
Dice que tenía más puntos y una antigüedad considerable.

Voy a ver qué tipo de mensajes lanzaba para que lo bannearan y por qué me hace culpable a mí de su desventura.

 

Mata hasta a las avispas jajajaja

 

Mata hasta a las avispas jajajaja

 

Entonces ni la flecha ni el indio ... el ARCO !!


Indio ---> Biker
Flecha ---> Bicicleta
Arco ---> Motor


Vale, me gusta, hasta ahora sólo entraban en escena el Indio y la Flecha. Qué más nos deparará el fururo ...


P.D. No recuerdo el Nick del compi que me censuraba los 10 posts de Arcos ... Ains ... se nota que todavía no me coñoce


@joliverf No te pierdas estas perlitas

 

Te olvidas que hay que dar pedales.

Si es que...

 

Y saldrán mas variantes, eso te lo aseguro.....

..El show acaba de empezar!!! jajajaja

 

Y a pares por lo que veo ...

 

No me olvido de nada... pero me hace gracia que digáis que el motor no lo hace todo, que se necesita técnica, como si fuera algo meritorio... cualquier vehículo necesita de la pericia del piloto.

 

Yo ya tengo una. La bomba de hidrógeno. Es peligrosa, de acuerdo, pero una fuente de energía brutal.

Te imaginas eso dentro del bidón de agua ...

Ya lo dijo alguien en su día ... PUTONIO, el futuro del motorciclismo pasa por descubrir el PUTONIO ... (le insultaron como era de esperar)

 

Os voy a poner una foto, se que no es el hilo de las fotos, pero me apetece jajajaja y así veis mi zona de alta montaña!!!

 

Sin posicionarme con unos u otros eh... pero eso de explorar se puede hacer siempre que tengas ganas. No tengo eléctrica y exploro y descubro igual, solo hay que tener ganas, si no subes a pedal, te bajas y empujas, cero problemas.

 

Totalmente de acuerdo.

A mi me pasa igual, hay caminos que ni te fijas y pasas 100 veces al lado, y claro, dices......donde irá eso??. Y se va. Y si no se puede pasar pues te das la vuelta, y si no se puede subir, pues te "abajas".......y así ha sido siempre y será.

 

Uno que se va a talleres.

Buen día.

 

Esto no les entra, creen que todo es darle al botoncito y ya...

Echando chispas

 

En esto de la bici, como en tantísimas otras cosas, todo es cuestión de sensaciones: con una rígida de rally de 100mm de recorrido es objetivamente (y físicamente posible) bajar por la mayoría de las trialeras por las que bajamos con dobles de 120, de 140 y de muchos más mm.
Para qué gastar más dinero si una bici Btwin más barata es capaz de bajar y subir las mismas cuestas?
Porque te produce unas sensaciones completamente diferentes hacerlo en esa bici o en una bici con geometría de enduro/all mountain y suspensiones de enduro/all mountain. Ni bajas igual ni a la misma velocidad.
La experiencia se percibe de forma completamente distinta.

Pues esto de la exploración es exactamente lo mismo.
Y ya por concretar un poquito más.
Cuando uno tiene el tiempo limitado, perder media o una hora en andar y desandar un camino (sobre todo si es en el sentido literal de la palabara andar) a mí me produce la sensación de haber perdido el tiempo.

Lo único que una ebike puede hacer que no puede hacer una bici normal es que la mayoría de los mortales suban con la ebike por donde la mayoría de los mortales no pueden subir sin ella. Lo demás, lo hace igual una bici normal o una ebike, pero con la ebike la experiencia es más agradable y más divertida. Ni más. Ni menos. Que no es tan complicado de entender ni de explicar.

Es una opción más, como lo es una bici de 29 vs 27,5, una rally vs una enduro o una MTB y una de carretera. En todas se da pedales. Y si no quieres dar pedales es que no practicas ciclismo.

 

Aquí lo que pasa es que actualmente tenéis un limitación.

No, no me refiero a la limitación legal (ésa se puede cambiar) de hecho en pruebas deportivas se puede deslimitar (como hacen tooooodos los deportes motorizados)

Me refiero a la limitación técnica (como tienene toooodos los deportes motorizados)

¿Cuál es esa limitación técnica en una bicicleta con motor? El motor? No, el motor no es ninguna limitación técnica, podemos ponerle un motor de 1000W perfectamente y hacerlo girar con un movimiento de pedales testimonial sin apenas resistencia.

La limitación técnica radica en la fuente de energía. El día que se supere esa limitación aparecerá el pedaleo asistido sin esfuerzo.

 

Hummm ... e-bike-e

Para no llamarle por su nombre aparecerá ese palabro guay e-BIKE-e

Electric Bike Effort less

Bueno en realidad jugarán con el signo aritmético de la resta (-) e-BIKE sin esfuerzo


Creedme que yo conozco el percal.