Pesos reales cubiertas 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por 1RioL, 26 Ene 2014.

  1. windrunner

    windrunner Miembro Reconocido

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    A mí la Ardent Race 2.20 es una cubierta que no me convence, es muy pesada, y encima delante va mejor la Rekon 2.25 y detrás también va mejor la Ikon 2.20, ambas mucho más ligeras
     
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  2. Hiperion

    Hiperion Miembro Reconocido

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    En mi caso la Arden Race es la que llevo actualmente, estaba montada cuando compré la bici de segunda pata.
    No he tenido queja con ella, solo me dio un susto y fue mi culpa, eso si, después de 4000km está muy tocada, le faltan muchos tacos laterales y como sigo sin darme sustos pienso que una más ligera como la Ikon me irá igual de bien pero con menos peso.
     
  3. mardini

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    hola, como te han ido ?
     
    Última edición: 13 Ene 2019
  4. Hiperion

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    Gracias por tu opinión, acabo de ver que la Rekon también está en variante Race, voy a investigar ambas.
     
  5. windrunner

    windrunner Miembro Reconocido

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    La Rekon Race es recomendable como trasera, los tacos son muy bajos, es una cubierta rodadora para terreno seco
     
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  6. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    En que no estas de acuerdo @nitram? Si no son cubiertas traseras para seco dinos tu alguna. Un saludo.
     
  7. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    Una buena opción como delantera si no eres muy de pistear.

    Versión normal sin EXO, ni TR. Tubeliza perfectamente. [​IMG]
     
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  8. BRICT

    BRICT Miembro Reconocido

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    Después de 1.200 km. con la Hutchinson Skeleton 29x2.15 y un peso por debajo de los 600gr. montada en la rueda trasera decir que me ha sorprendido gratamente por el poco taco que tiene: rueda mucho, tracciona bien y retiene correctamente. El problema la durabilidad, creo que 200-300 km. más y tocará cambio.

    Aprovecharé también para cambiar la delantera. Que os parece la combinación:

    MICHELIN FORCE XC 29x2.10 DELANTE (630gr)
    https://www.cycletyres.fr/pneu-mich...gum-x3d-cross-shield-tubeless-ready-4506.html

    MICHELIN JET XCR 29x2.10 DETRÁS (560gr)
    https://www.cycletyres.fr/pneu-michelin-jet-xcr-gum-x2d-race-shield-tubeless-ready-4660.html

    Para salir un poco de las combinaciones más clásicas ...
     
    Última edición: 14 Ene 2019
  9. neptune

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    Muy bien. Para mí Schwalbe y Maxxis son las mejores opciones.
     
  10. Rainbow82

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    Si es normal, yo pese la mia, tambien EXO y me daba por ahi el peso
     
  11. Javirolo

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    Aquí la mía, en TR y con alrededor de 20 o 30gr de líquido, es una goma bastante buena, pero muy pesada. IMG-20190116-WA0020.jpg
     
  12. Rodatec

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    20190118_213444.jpg
    Mi gozo en un pozo. Me esperaba un cubierton ligero. 115 grs mas de lo declarado por el fabricante. La usare igualmente pero un chasco.
     
  13. CEÑAL

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    Por si os interesa, ya q hablamos mucho d lastrar y nos obsesiona el gramo.
     
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  14. mardini

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    gracias por responderme, has visto que han sacado un nuevo modelo denominado racing ray? por lo visto es especifica delantera, el problema es que no encuentro quien me la venda, ni la racing ray ni la racing Ralph con nuevo compuesto
     
  15. windrunner

    windrunner Miembro Reconocido

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    Las tienes en R2bike, pero tengo a un colega le venían con su Cannondale y no iba seguro con ellas, cambió a Specialized Ground Control delante y Fast Trak detrás y según comenta el cambio fue abismal a mejor
     
  16. Jaume99

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    Yo llevo la Ray 2,25 delante y con la presión adecuada 1,3 en mi caso va bien... no he probado las specialized
     
  17. mardini

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    y detrás llevas las nuevas Racing Ralph?
     
  18. ismaball

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    Onza canis 29x2.25 120 tpi ....723 gr. [​IMG][​IMG]

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  19. Bike@Beer

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    Hola,

    Sorprenden esos 723 grs para una 120 tpi. Diria que es un peso muy elevado.

    Saludos.
     
  20. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Macho la mia tambien ha pesado un web y parte de otro. Yo que pensaba que estaba pillando un buen componente de competi me ha defraudado. Yo si que la voy a usar para todo trote y ya me buscare otra pa competi.
     

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