Tu proxima bici con discos o con puentes?

No, las quemó intentando el kom de pan do zarco.

 

Las entregué con la bici el año pasado

 

¿En que sentido?.

 

segun las posibilidades de la encuesta, solo un 45, 8% esta convencido de los discos (respuesta 1)
en la 3, se vota por discos, si pero por no quedarse atras, no por que crean que sea mejor opcion

 

Igual ayudaría poner el peso del ciclista, no va ser lo mismo uno con 60kg q uno con 80.

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esa es la cuestion, sumas todos los votos de no discos y ganan a solo discos....porque el que se pilla discos pero prefiere puentes no debiera contar como discos...en mi opinion

 

Vamos, que ahora ya hasta interpretais los votos a vuestro interes en una encuesta que no va mas alla de la anecdota.
¿Que mas da el motivo por el que alguien decide por discos?, sea el que sea vota por discos. Estar dando vueltas a que aunque se vote discos realmente serian puentes por.....

Pues yo la encuesta la interpretaria de otra forma....,y es que con el poco tiempo que llevan los discos en serio en el mercado(nada de 5 años como se ha dicho por ahi) y que todavia no todas las marcas ni todos los modelos tienen version disco, el que el voto para discos este a la par que el de puentes indica que la gente los quiere y los busca.
Y a mi como si ganan los puentes, me da exactamente igual.

 

¿Cómo que qué más da? La motivación, influirá, no? O es lo mismo comer cadaveres como vicio particular que comer cadáveres porque estás en la cordillera de los andes en un avión estrellado y no te queda otra para vivir?

Ah, y por cierto, los discos en carretera se presentaron en el eurobike del 2012, en una marca grande. Así que creo que ya se han presentado hace un tiempo....Y por cierto, Colnago, la marca que los introdujo, no los montó en sus bicis del emirates....

 

te voy a corregir....para 2019 alguna habrá, foto de Team Emirates 2019 con discos hay...................Gaviria, por ejemplo

 

Bueno, he dicho no montó...en pasado, supongo que poco a poco como todos irán metiéndolos. Pero llama la atención que una marca que apostó por ellos tan pronto (cuando compré en 2013 mi anterior bici ya me la ofertaban con ellos), no meta más baza. Quizás por el tema de que siguen ofreciendo en paridad ambas opciones.

 

Menuda comparacion entre estar obligado a comer cadaveres para sobrevivir o elegir discos aunque se prefieran puentes(que es la opcion de la encuesta).
Y volvemos a lo mismo. Una cosa es cuando se presentan novedades y otra muy distinta cuando esas novedades estan plenamente implantadas en el mercado, y por mucho que digas, el año del boom de los discos en cuanto a oferta mas o menos generalizada en el mercado ha sido en el 2017 con modelos del 2018 y ahora ya con los del 2019. No tienes mas que ver, un simple ejemplo, que tampoco tiene por que ser muy descriptivo, es la fecha de este hilo.
Hasta hace 3 años el debate discos- puentes no existia a nivel de mercado, la oferta era muy baja, ahora es cuando la oferta esta mas o menos igualada y surgen las dudas, antes pocos modelos te daban ambas opciones. Y si no lo tienes facil, te cojes los catalogos desde el 2013 hasta el 2019 y me dices cuando aparecen los discos generalizados.....

 

Hay que dramatizar, si no veis la diferencia entre coger discos y coger discos porque te obliga el mercado, no porque quieres, hay que pasar a cadaveres, que seguro que el ejemplo lo centráis mejor.

Los discos se ofertan desde que te he dicho, 2013, otra cosa es lo que señalas, que el desembarco u ofensiva por las marcas, o dicho de otro modo, el intento de aniquilación de los puentes, que ya se ha plasmado en muchas gf que no ofertan puentes, y que se plasmará en racing sin puentes en cuanto consigan que los profesionales pasen por el aro.

 

Como me recuerda este hilo al de 26vs29 cuando salieron estas últimas... me da a mi que en poco tiempo se acabará esta discusión! A los discos les está costando pero no tengáis dudas de que se van a imponer, yo apuesto por ello.

Mientras tanto ya disfruto de una flaca con ellos, y de su leve sobrepeso tb, todo hay que decirlo... XD

 

¿Pero que dices? a mi me dejaron una synapse en 2015 durante 4 semanas en una tienda, y era el modelo 2014 creo, y la final compre una sin discos.

Repito, por enesima vez, que, un articulo de road.cc de anteayer, dicen que sigue dominando el mercado las bicis de puentes. Y eso significa, que siguen vendiendo MAS bicis de puentes, no te inventes cosas de que la gente las quiere mayoritariamente.

Si interpretas la encuesta (y no a tu gusto) veras que solo hay 1 opción que diga "PREFIERO DISCOS", el resto de opciones son "PREFIERO PUENTES" o "COMPRO DISCOS POR MIEDO A QUEDARME OBSOLETO".

 

Compa puedes pasar ese artículo que no lo encuentro? Gracias

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Realmente no entiendo esta animadversión a los discos....
Se los sataniza con cualquier desventaja(para algunos, claro), como si fuera el primer componente en la historia que se intenta introducir en el mercado que las tiene.
Porque claro...,tener que pagar mas dinero por una bike con discos...que sacrilegio!!!!!, logico, como cualquier evolucion del mercado, ¿o no se paga mas por una bike con transmision 11v que 10?, o electronica en vez de mecanica, por ejemplo. Ahora cuando empiecen a introducir las 12v ¿tambien os llevareis las manos a la cabeza por tener que pagar mas?. Ahhh, incluso seguramente sera mas pesada que una transmision de 10 u 11.
Ea decir, en la introduccion de los discos en bike de carretera veis "problemas" o "desventajas" que en otros casos tambien se han dado y se daran pero en estos últimos mos ya no importan....

Hasta ahora no lo he comentado, porque es entrar en valoraciones personales.
La mayor "desventaja" que tiene los discos se supone que es el extra de peso. Pero imagino que esta desventaja sera mas o menos importante para unos u otros, digo yo, o no?. No todo el mundo busca tener la bike lo mas ligera posible, si no todos las tendriamos en 6kgs. Hay quien este factor es secundario. Yo misno tenia la flaca en 7kgs y ahora la tengo en 7,3kg, porque me ha interesado meter componentes que han engordado la bike.
O con la mtb doble que me he montado he pasado de una bike de 9.5kgs a una de 11kgs.
Pues con los discos habra quien ese peso extra se la traiga al pairo y habra quien sera motivo para no montarlos, pero en mi opinion no es un motivo para escandalizarnos porque las marcas, malas ellas, no los quieran meter si o si y ademas pagado mas. Ni que esto fuera nuevo....

Ah, y a mas de uno le recomendaria tambien leer las numerosas comparativas, reviews, test que hay hechas sobre la influencia del peso de la bike en el rendimiento.....porque me hace mucha gracia eso de llevar bikes de 6.5kgs y luego bidones de litro

 

https://road.cc/content/feature/254080-roadcc-road-bike-year-201819

"Rim brake road bikes are still dominant in the market and aren't going to disappear any time soon."

 

Pero vamos a ver....que en 2015 te dejasen una bike con discos significa que la oferta en el mercado era generalizada?????, repito, buscad los catalogos 2013-2019 y conparais la oferta de antes y ahora. Es que tener que estar rebatiendo estas cosas ya me desquician.

Por otro lado, yo NO he dicho, te ruego que hagas un copia-pega de donde lo hago, que se vendan mas bikes con discos que con puentes o que la gente prefiera mayoritariamente comprar discos.
Me he ceñido a la encuesta y esta guste o no, salen los discos un poco por encima, cosa que vuelvo a decir, me la suda por completa.
Y ya de traca es que me justifiques la "victoria" en la encuesta de los puentes respecto a los discos porque solo hay una opcion a favor de los discos. Si haces una encuesta y todas las opciones son a favor de una determinada respuesta, ¿hace que esa encuesta sea valida?, yo mas bien diria que no es muy objetiva.....
En fin, dije que no iba a perder mas el tiempo y no lo he cumplido, ahora si que si.
Cierro definitivamente.

 

@leynai ... cual crees que es el motivo por el que quieren meternos los discos?? Piensas que la motivación de la marcas es que vayamos con una bici más pesada?? Tanto peso tanto peso... mantenimiento!!!!! Claro, para torna y sus 4.000 kilómetros anuales entre montaña y carretera pues no ve problemas, pero para el que anda mucho, es un “problema” jj.
Demostrado eh, de no llevar la bici en todo el año al mecánico, a tener que llevarlo no sé cuántas veces jajajaaja

 

Gracias!

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